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时间:2019-01-09
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1、四代坦克热度袭来 由于美国“格里芬”是刚露面的新面孔,关于它的详细情况还有待公开。但波兰PL-01、日本10式和俄罗斯T-14三款坦克是人们熟悉的老面孔,各种详细的资料有力支撑了外界对它们的深入解读。 远近高低各不同的三款坦克 波兰PL-01属于35吨级轻型坦克,也是世界上第一种真正意义上的隐身坦克。该型坦克的车体及炮塔尺寸比大多数第三代主战坦克小得多,外观上采用整洁且有棱角的隐身设计,包括120毫米滑膛炮身管外部都配有菱形隐身护套,观瞄系统及烟雾弹发射器都集成在炮塔内,突兀在外的只有12.7毫米遥控武器站和硬杀伤主动防护系统。这种设计有利于降低坦克的雷达
2、反射截面积,使目标的回波偏离侦察雷达的视向。不过在战场上,雷达不是发现坦克的主要手段,在中远距离上主要以红外探测为主,在近距离上则以视觉和听觉发现为主。所以,PL-01坦克更多的依靠车体及炮塔外部装甲的温度调节和吸收雷达波能力,来达到隐身的目的。在总体布局上,PL-01动力前置,三名车组成员均在车体内,碟形无人炮塔布置在车体后部。由于该型坦克的底盘是基于瑞典CV-90步兵战车改进而来的,因此在防护性能上无法与当前的第三代主战坦克相比。在火力方面,PL-01坦克采用一门CTGL50坦克炮,这是一种120毫米50倍径的老式坦克炮,性能并不突出。但是就隐身性能而言,P
3、L-01的出现堪称是坦克发展史上一个具有革命性意义的尝试。6 日本10式属于44吨级中型坦克,虽然号称是四代坦克,但基本上采用三代坦克的技术,主要突出了信息化和机动性,防护力和火力反倒在其次,这在三代坦克上是很少见的。10式主战坦克的动力装置采用水冷式4冲程V型8缸柴油发动机和液压式无级自动变速箱。发动机由三菱重工生产,最大功率达到1200马力。操纵杆是像摩托车那样的车把式手柄,加速、刹车操作与自行车一样,采取无踏板的手动操作方式。驾驶席前方有显示器,上面显示有仪表信息。闭舱状态下,乘员可通过舱口处的3个潜望镜观察外部情况。在车体前部和后部中央,安装有2组摄像
4、机和夜视装置,驾驶员可借助它们操纵车辆前行和倒车。摄像机获取的情报,也可以传送至车长显示器。火力方面,10式坦克采用一门日本产120毫米44倍径滑膛炮,可发射10式120毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹、JM33型穿甲弹和JM12A1型反坦克榴弹。当采用尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上穿透厚达约750毫米的均质钢板。日本媒体称,10式坦克还可搭载更先进的55倍口径主炮,穿甲威力将达到惊人的800毫米。因此,10式坦克虽然小巧玲珑,火力被摆在了第二位,但依靠先进的技术,它的火力仍能对大多数现役新式主战坦克的主装甲构成严重威胁。6 从技术上看,俄罗斯T-14坦克更
5、接近四代坦克的标准。虽然在火力、动力-传动和信息化等方面T-14坦克依然是三代坦克的水平,但其采用了无人炮塔、完备的主-被动防护系统和重型通用化底盘,这些都被视为四代坦克的标配。T-14坦克集成了复杂的主被动防护系统,不仅可以对付水平方向来袭的导弹、火箭弹,而且具备对天顶攻击的防御能力,经过改进后,还能够有效拦截尾翼稳定脱壳穿甲弹,充分显示了俄罗斯在这方面的深厚积累。此外,T-14采用的重型通用化底盘也被视为未来坦克的发展方向,从二代坦克起,通用底盘设计开始起步,军事专家预测,通用底盘将是四代坦发展的一个亮点。 四代坦克应有哪些绝活? 机动性、防护性和火力,
6、一直是坦克发展绕不开的三个核心指标,任何一款优异的坦克,都是对这三个指标平衡取舍后的产物。目前,各方普遍认为真正意义上的四代坦克应该在火力、防护、机动性及信息化等方面大幅超过上一代,至少要达到以下几个标准。 超强火力客观讲,上述三款坦克都只是三代坦克的改进型,波兰的PL-01在防护性、火力方面甚至还不如主流三代坦克。军事专家认为,四代坦克主炮的炮口动能至少要达到三代坦克的两倍以上,即30兆焦。德国莱因金属公司为下一代主战坦克研发的L51型130毫米坦克炮,据说其炮口动能可以达到19.5兆焦,这距离30兆焦的要求相去甚远。因此,四代坦克的火力如果要达标,必须使用
7、电热化学炮或电磁炮。 不过,考虑到电热化学炮强大的后坐力很有可能让坦克无法承受,电磁炮的研制之路还很漫长,在可接受的期限和高性价比基础上,利用已有的或者已经过验证的科学技术赋予装备更高的性能,未尝不是一条可行之路。美国在“艾布拉姆斯Block3”计划中,曾研制过140毫米口径滑膛炮,这种滑膛炮弹药炮口能量是批量生产的120毫米M256火炮的2倍。该滑膛炮是“140毫米未来坦克火炮系统”6(ATAC)的基础,通过增大口径、身管长度和炮室容积,北约国家装备的主战坦克安装这种火炮并非不可能。苏联于1990年在列宁格勒郊区勒热夫克靶场对装备152毫米口径滑膛炮的T-8
8、0坦克试验车进行了射击试
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