临时码头工程施工设计方案

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1、WORD格式整理版临时码头施工方案一、工程概况1、本工程临时码头主要功能为：桩帽模板、钢筋，施工材料的出运及人员的上下等，采用25t汽车吊来施工。桩帽模板装卸：用25t汽车吊从平板车上把模版吊起放入驳船。2、临时码头尺寸为：长24.5m，宽7.6m，顶标高为+3.5m。临时码头共有36根，纵向间距为2.6m，横向间距为1.4m。，具体见临时码头施工图。3、临时码头工程量表序号名称型号单位数量重量（t）备注1工字钢（底梁）工40am1238.32工字钢（立柱）工36am42.62.63工字钢（主梁）工32am121.326.44工字钢

2、（次梁）工16am413.328.55槽钢(水平连接)10号m191.41.96槽钢（护轮）20号m360.87钢板5mm厚149.485.98地梁1.2m*2.5m*8.4m*0.5m312.6C209黑铁管（栏杆）DN32m1560.5范文范例参考WORD格式整理版二、施工准备一）、技术准备：（1）、施工方案选择：根据该工程的特点，本工程钢结构采用现场制作汽车吊进行吊装。（2）、针对措施二）、针对工期的保证措施〈1〉、严格控制材料计划、设备计划、人员计划、资源计划并得以落实。〈2〉、严格按照潮水涨落，合理安排工作休息时间；〈3〉

3、、关键时，后备设备人员及时进场，以保证工期。三、施工方法1、钢结构施工1.1施工顺序钢结构分为六层，分别为底梁、立柱、主梁、次梁、工字钢和钢板。施工顺序为：从下往上进行。底梁立柱主梁次梁工字钢钢板。1.2施工方法范文范例参考WORD格式整理版钢结钩施工时，施工人员按照图纸进行型钢与型钢之间的焊接加固，焊缝要平顺、饱满。焊接采用人工电弧焊，焊条采用J422型，如果主梁长度不够，要进行加长，则其加长焊接位置要设置在桩顶位置上。在施工时，25t汽车吊在岸边或平台上进行材料的调运，施工人员配合将型钢放置到正确位置。焊接施工人员站在浮排上进行

4、焊接。1.3焊接标准钢结构焊接按照标准来执行，其执行的规范如下：《25317-301-3PS-SS01-F0002在中国制作结构钢的规格书》GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》四、机械设备及调运临时码头所需的机械设备表如下设备名称型号单位数量备注吊机25t台1电焊机台3五、施工计划临时计划：临时码头于2011-11-4开始施工，于11月25日完成。六、质量保证措施1、组装A、拼装必须按次序进行，当有隐蔽焊缝时，必须先予施工焊接，经检验合格方可覆盖。范文范例参考WORD格式整理版B、为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫

5、正后再大件组装。胎具及装出的首件必须经过严格检验，方可大批进行装配工作。C、组装时的点固焊缝长度宜大于40mm，间距宜为500～600mm，点固焊缝高度不宜超过设计焊缝高度的2/3。D、板材、型材的拼接，应在组装前进行；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行，以便减少构件的焊接残余应力，保证产品的制作质量。E、构件的隐蔽部位应提前进行涂装。F、桁架结构的杆件装配时要控制轴线交点，其允许偏差不得大于3mm。G、装配时端板要求磨光顶紧或喷砂处理的部位，其顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm的塞尺检查，其塞入面积应小于25%

6、，边缘间隙不应大于0.8mm。2、焊接①焊前应清除焊件坡口表面及两侧30~50mm范围内的铁锈、油污、水份等杂质。②焊接坡口可用火焰切割或机械加工，坡口型式及尺寸应符合施工图要求和相关标准、规范的规定。③施焊前，焊工应检查焊件部位的组装质量，如不符合要求，应先修整合格后方可施焊。焊接连接组装允许偏差值见下表的规定。④、焊条、范文范例参考WORD格式整理版在使用前，必须按产品说明书或焊接工艺卡规定的技术要求进行烘干。焊接连接组装允许偏差值如说明书无特殊规定，酸性焊条一般按150°C烘干，时间1~2h，碱性焊条按350~400°C烘干，

7、时间1~2h，焊条烘干后从取出到施焊不宜超过2h（酸性焊条不宜超过4h），否则应重新烘干后再用，但焊条烘干次数不宜超过2次。不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已经熔烧过的渣壳。⑤、厚度大于50mm的碳素结构钢和厚度大于36mm的低合金结构钢，施焊前应进行预热，焊后应进行后热。预热温度宜控制在100~150°C，后温度应由试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍，且不应小于100mm。⑥、焊接：定位点焊时，点焊用的焊接材料应与焊件材料相匹配，点焊高度不宜超过设计焊缝厚度的2/3且不应大于8mm，钢结构

8、点焊长度不宜小于25mm，间距根据截面大小宜控制在100~400mm范围内，如发现点焊上有裂纹，必须清除干净后重焊。A、焊接时，焊工应遵守焊接工艺，不得自由施焊及在焊道处的母材上引弧。在组装好的构件上施焊，应严格按焊接工艺规定的参数及