汽机tsi系统的调试和维护

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1、汽机TSI系统的调试和维护　　【摘要】汽机安全监测保护系统（TSI）及时准确的提供汽机本体各项监测数据，保护汽机的安全稳定运行，本文对300WM机组TSI系统的安装和调试过程作简要介绍，结合本人工作经验对调试和运行过程中出现的问题进行分析。　　【关键词】TSI；调试；维护　　引言　　汽机TSI系统测量振动、轴向位移、转速、缸胀等数据，并将信号送至DCS进行显示，ETS系统进行汽机保护，TDM系统进行进行动平衡和在线诊断数据分析。　　1TSI系统的构成　　TSI系统有监测保护装置和测量传感器组成，国内300MW以上机组主要有

2、本特利3500系列、菲利普MMS6000系列、韦伯瑞VM600系列。均采用模块化设计完成汽机相关数据的测量，通过继电器输出接点到其他系统进行汽机的保护。　　2测量传感器原理、安装及调试　　2.1电涡流传感器6　　原理：电涡流传感器是通过传感器端部线圈与被测物体（导电体）间的间隙变化来测物体的振动相对位移量和静位移的。前置器输出的电压正比于间隙电压，由两部分组成：一为直流电压，对应于平均间隙，一为交流电压，对应于振动间隙。　　2.2安装和调试　　（1）大轴振动　　安装：大轴振动测量传感器的安装主要是调整传感器和被测物体的间隙

3、电压，同一点的X、Y方向成90度安装，根据所用传感器的不同，间隙电压调整为-8～-12V。　　调试：用信号发生器模拟前置器的信号，直流分量在回路中串联一个9V电池，交流分量利用信号发生器加频率信号，通过改变频率信号的交流幅值来反应汽机振动的变化量，计算公式如下：△V=LXL1；（△V―所需加的交流电压值，mV；L―振动幅值，μm；L1―传感器的灵敏度，mv/μm）　　（2）轴向位移　　安装：一般300MW机组的轴向位移传感器有3个或4个，3个传感器时一般安装在测量盘的同侧，4个传感器时安装在测量盘的两侧；通过测量传感器和测

4、量盘的间隙电压来确定传感器的安装位置，下面以推力间隙的中点为机械零点说明安装间隙电压值的计算方法。　　将汽机大轴推向工作面（发电机侧），再推向非工作面（汽机侧），记录大轴的行程作为汽机推力间隙值D。　　将汽机大轴重新推到工作面，当传感器安装位置为测量盘趋近为正时，调整传感器的位置使测得的间隙电压值为-9.6+（D/2×传感器灵敏度）V；当传感器的安装位置为测量盘远离为正时，调整传感器的位置使测得的间隙电压值为-9.6-（D/2×传感器灵敏度）V。此时DCS显示和TSI仪表显示均为+D/2。6　　调试：模拟前置器给轴向位移测

5、量通道加直流信号，直流信号的大小和轴向位移的值是线性关系。　　（3）偏心和鉴相　　偏心和鉴相传感器安装时，测量前置器输出电压为-10V即可，注意安装不能在传感器对着键槽的时测量间隙电压。　　（4）零转速　　安装：汽机零转速传感器安装时，将传感器正对着测速齿盘齿顶，测量传感器到齿顶的距离为0.8～1.2mm。　　调试：模拟前置器给测量通道加信号，零转速通道接受的信号和振动的模拟信号一样，不同的是零转速是通过改变信号发生器的频率来改变转速的，频率信号交流分量的电压值只要大于组态中设定的门槛电压值即可。　　频率和转速的计算公式：

6、Hz=Rpm×N　　（Hz―信号发生器需加的频率数；Rpm―汽机转速；N―测速齿的齿数）　　（5）胀差　　安装：胀差的测量是利用双传感器完成的，安装以测量的间隙电压为准。安装时首先要找到传感器的结合点，根据胀差的量程，移动传感器的支架使被测面处于传感器间中心位置，调整传感器的间距，使两个传感器的间隙电压相等。调整好传感器间隔后，根据胀差的量程，调整传感器的安装位置，使胀差到零点。　　调试：通道检测方法同轴向位移。　　2.3速度传感器　　（1）传感器原理6　　基于一个惯性质量和移动壳体，传感器有一个永久磁铁，它被固定在传感器

7、壳体上，围绕着磁铁是一个惯性质量线圈，通过弹簧连在壳体上。线圈因固定在弹簧上，具有较大的惯性质量，即相对高频振动的物体，其是相对静止的。线圈在磁场中作直线运动，产生感应电动势，其大小与线圈运动的线速度成正比，主要用于测量汽机轴承振动。　　（2）安装和调试　　将传感器紧固到轴承座上即可。　　2.4LVDT传感器　　（1）传感器原理　　其工作原理是利用电磁感应中的互感现象，产生感应电势大小与铁心位置有关。主要用于测量绝对膨胀。　　（2）安装和调试　　汽机冷态情况下调整铁芯的位置使绝对膨胀就地指示为零，固定绝对膨胀指示器；同时通

8、过调整绝对膨胀指示器变送器的电位器校核DCS指示。　　2.5差动式磁感应传感器　　（1）传感器原理　　原理：利用一个差动式敏感元件的电压测量，获得被测物与传感器间的间隙变化，用于转速保护和测量。　　（2）安装和调试　　安装：测量传感器和齿顶间的距离确定安装位置，一般要求为0.8～1.0mm。6　　调试：