关于某安吉物流道位利用率地优化设计

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1、实用标准文案关于安吉物流道位利用率的优化设计精彩文档实用标准文案目录：引入…………………………………………………………………1一、关于整车物流…………………………………………………1二、安吉物流的整车装运和道位利用现状………………………4三、对于安吉物流道位利用率提升的优化方案1、多层立体化道位装卸…………………………………………62、调度的灵活化…………………………………………………73、管理的信息化…………………………………………………8四、安吉整车物流未来发展前景…………………………………9精彩文档实用标准文案引入：仓库管理系统

2、（WMS）和运输管理系统（TMS）是安吉物流最先引入的信息化系统。WMS覆盖了安吉物流全国的仓库，对在库和预入库商品车进行仓储管理，根据既定原则，WMS自动为入库商品车分配最合理库位，进行定位管理。根据TMS调度出库时间，商品车被自动安排发运相应装车道位上，以备装载。而安吉物流公司采用的是整车物流仓库运作。整车物流仓库运作的关键资源和制约因素就是装车道位，这直接影响到了仓库的使用率。一、关于整车物流整车物流（VL,Vehiclelogistics）是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境以整车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地

3、点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。　　按照整车物流标的物设计和技术特性，整车物流可以分为：乘用车车辆物流、商用车车辆物流、特种车辆车辆物流、工程车车辆物流等等。　　按照整车物流标的物车辆使用年限特性，整车物流可以分为：商品车车辆物流、二手车车辆物流、古董车车辆物流等等。　　按照整车物流运输工具特性，整车物流运输方式可分为：陆路运输、航空运输、水路运输等等。其中陆路运输可分为公路运输和铁路运输；水运整车物流又可分为集装箱整车物流运输、滚装船整

4、车物流运输。　　整车物流在各国及汽车行业内都有不同的说法：日本称为“车両物流”、“完成车物流”，其实还有旧车物流叫做“中古车物流”；英美等国也称“Finishedvehiclelogistics”、“Vehiclelogistics”、“Vehicletransport”。汽车工业现在已经进入了大规模定制的时代，而且定制的发展速度越来越快。这就需要汽车物流企业提供高效率的物流服务。汽车物流企业必须根据客户需求重新设计物流系统。只有最大限度地缩短订货处理周期，提高整个物流系统的反应速度和运作效率，才能满足客户的需求。整车物流所运输的商品

5、都是高价值的商品汽车，它的运输、仓储、报关等要求比一般货物要高。同时对整个物流过程的安全质量要求都是有非常严格的规定。精彩文档实用标准文案汽车整车库存的管理难度很大。汽车整车的体积较大，储存占用空间大，每种车型的每一辆车都有自己的底盘号、发动机号、VIN码，并需要一一对应；整车按系列的不同在发车库中分区域停放；整车在同一库位只能放同一种车型，并且颜色要相同；库区中库位长度可能不同，加之不同车型的车辆长度不同，因而需要对库位存放车辆数量计算和管理；整车管理流程繁多、复杂，包括调整、检验、倒车、新车准备、销售、借车、返修、退库、拆装箱等；

6、整车出库要按照先进先出的原则安排出库顺序，等等。汽车整车仓储管理的上述特点，使得汽车整车的仓储管理难度很大。商品车辆均是高价值的商品，动辄几十万，任何一点的质量问题都会造成不能按期交付，以及保险理赔和责任性的经济赔偿；除了车辆的外观磕碰等质量问题，车辆的钥匙、配件、内饰、文件等保管问题也是很麻烦的问题；车辆在库的定时维护，如电池电压、胎压的定时检测，加电、加气，以及加油、清洗等作业也是涉及物流服务的质量环节；对于大型的整车物流分拨中心，面对大型滚装船一次上千辆的装卸，速度问题不仅涉及车辆装卸船作业，还涉及到报关、报检的速度，短驳运输的

7、速度，入库的速度，库内作业的速度，出库的速度。因此道位利用率的问题十分重要。直接关系到物流公司能否缩小库存成本，提高效益。这里所谓的道位利用率是指对于安吉这样的大型物流公司，轿运车运输商品车的装车道位，对于这些装车道位的利用效率，如何做到合理的安排轿运车道位停放和装载计划。二、安吉物流的整车装运和道位利用现状2000年8月，上海汽车工业销售总公司转型成功，成立‘安吉汽车物流有限公司＇，定位为第三方汽车物流公司，从单一的汽车销售企业转变为汽车综合服务企业，把只为‘上海大众＇提供服务转变为多客户服务。精彩文档实用标准文案安吉汽车物流有限公

8、司是国内目前最大的汽车物流服务供应商，在国内拥有船务、铁路、公路等6家专业化的轿车运输公司以及25家仓库配送中心，仓库面积近80万平方米，年运输和吞吐量超过50万辆，并且全部实现联网运营。公司共有雇员2,500人，目前主