制造与物流“两业”融合新路径

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1、制造与物流“两业”融合新路径　　在我国工业产业整体转型升级背景之下，制造业与物流业融合联动发展正成为一个新兴的信息化增长热点。现代物流是提升制造企业核心竞争力的重要手段，先进制造业是物流业发展的需求基础。制造业与物流业联动发展，有利于我国制造业产业升级，增强国际竞争力，有利于提高物流业的服务能力，对于调整优化产业结构、转变经济发展方式具有重要意义。　　“制造”与“服务”的融合　　一直以来，依托雄厚的制造实力，在世界制造业版图里佛山有自己的“江湖地位”。然而与发展制造能力相比，被称广东“物流第一城”的佛山的物流产业发展水平却滞后于制造业。当前佛山物流行业以规模、业绩综合来看，应该超过了广州、

2、深圳，排名全省第一，但是物流水平仅是全国平均水平。随着产业转型升级的加速，在佛山构建现代产业体系的征程中，物流产业成为佛山现代服务业重要组成部分，去年年底《智慧物流腾飞计划》吹响佛山物流产业谋求大变革的号角。　　佛山物流产业将迎来新的发展契机，随着一个包括佛山市联运总公司、广东欧浦钢铁物流、吉宝物流等一批知名物流企业参与的“智慧物流腾飞计划”正式出炉，这些企业将被认定为第一批智慧物流腾飞企业，将引领佛山现代物流产业的发展，推动“佛山制造”与“佛山服务”的融合发展。4　　在珠三角物流产业版图里，各城市是各显神通。根据《珠三角地区改革发展规划纲要》的布局，广州要打造亚太地区的物流中心，深圳20

3、12年将建成全球物流枢纽城市，东莞要打造珠江三角洲的物流新兴城市，湛江建设粤西物流中心，佛山则定位为区域性物流中心城市。　　对此，广东省物流行业协会秘书长马洪仁认为，佛山的制造业非常发达，佛山物流产业也要形成自身的品牌和特色。值得关注的是广佛同城大背景下，两者的物流可以实现对接，从而改变物流业的格局。特别是佛山的产品非常丰富，如果能大力推动智慧物流的发展，会大幅降低佛山乃至周边城市甚至整个珠江三角洲的物流成本，从而改善市民生活。　　事实上，最能体现区域物流发展水平的“社会物流总费用与GDP的比率”，佛山的社会物流成本呈现逐年下降的趋势。佛山市经贸局相关人士介绍，2012年全年佛山各种运输方

4、式完成货运量2.3952亿吨，比上年增长22.5%。目前国内社会物流成本在18%以上，据有关科研机构评估，2007年佛山物流总费用占GDP的比值约为17%，2008年物流费用占GDP的15.2%，2009年物流费用占GDP的15.1%。　　而根据佛山出台的《智慧物流腾飞计划方案》，佛山通过培育形成一批技术先进、功能强大、管理领先的物流园区（物流中心）和第三方物流企业，要基本形成社会化、标准化、信息化、专业化、智能化的现代物流服务网络体系。特别是到2015年，社会物流费用占GDP的比率要降到13%，培育发展超过20家AAA级以上物流企业。　　据了解，《智慧物流腾飞计划方案》还将通过物联网技术

5、应用工程、先进适用物流装备应用工程、物流企业品牌培育工程、物流企业管理水平提升工程“四大提升工程”4在物流试点企业实施。佛山经贸局相关负责人表示，通过以点带面，促进佛山物流行业整体水平的提升，加快制造业与物流业的融合发展。　　五年形成“现代物流服务网”　　据佛山市经贸局领导介绍，《智慧物流腾飞计划方案》将通过物联网技术应用工程、先进适用物流装备应用工程、物流企业品牌培育工程、物流企业管理水平提升工程等“四大提升工程”在物流试点企业实施。通过以点带面，促进佛山物流行业整体水平的提升，加快制造业与物流业融合发展。　　《智慧物流腾飞计划方案》显示，佛山通过培育形成一批技术先进、功能强大、管理领先

6、的物流园区（物流中心）和第三方物流企业，要基本形成社会化、标准化、信息化、专业化、智能化的现代物流服务网络体系。　　《智慧物流腾飞计划方案》的出台，是要打破物流瓶颈，提升佛山城市品质。只有整体规划，结合云计算、物联网等科技手段，全面开展物流公共信息平台的建设，才能彻底解决佛山物流发展的症结。　　为此佛山市将采取六大措施培育大型现代物流企业，并对物流企业发展鼓励和支持的内容进行了明确。首先是推动电子商务物流、供应链物流、金融物流、冷链物流、城市统一配送等新型业态的现代物流业发展。同时，也支持传统物流企业运用信息技术、物联网技术和先进适用设备进行改造升级。　　南方智能货运公共信息平台为彻底解决

7、佛山物流顽症，顺势而生。于2011年9月正式上线，全面运营，其中有物流SaaS、货运班车总站、网上停车场、全程在线交易、诚信体系等功能，能解决佛山“4狭路相逢，物流堵车”的现状，佛山道路将出现“人畅其行，物畅其流”的盛况。　　据了解，客户可以根据自己的需求，选择所需的应用软件，按订购的服务多少和时间长短向服务商支付费用。物流SaaS不仅免除了终端用户的服务器硬件、网络安全设备和软件升级维护的支出，客户只需要一台个人电脑，