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时间:2019-01-09
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1、就算剁手也值得 不可错过的2016年度十大策划 每年我们都会在众多选题中甄选十大策划,今年也不例外。十大策划是我们对过去一年所作出努力的回顾,也是对2016整年《汽车杂志》内容最高标准的浓缩精选。对话AM编辑,回顾编辑们的心路历程。 TurboVSNA2016年9月刊 独家对抗赛必剁:谁劣谁优,一比就知 入选理由:Turbo的能耐这里说得最通透。 AM:这次专题,让人真正看到涡轮的威力,随着技术的发展进步,汽车真正进入涡轮时代,虽然很多人会认为涡轮时代早几年已经到来,但是涡轮发动机在今年才
2、真正拥有全面拿得上台面的表现。 张立祥:其实我并不是一个很有情怀的人,对于我而言,好开的车比“有情怀”的车更重要,如果现在的涡轮增压车,能够提供给消费者更好的驾驶感受,那么全面涡轮增压化有何不可呢? 陈政义:许多过去以NA发动机著称的经典性能车系,纷纷在时代的大潮之下投入增压的行列,曾经我们津津乐道的高转咆啸与线性魔力,是否自此走入历史,在两期将近百页的专题连载后,我们找到了许多答案,当中有进化也有妥协,有择善固执也有画蛇添足。欣喜的是,我们看到了涡轮难得的美好,让我们许多难舍NA魅力的编辑开始敞
3、开胸怀,迎接涡轮到来。6 热血钢炮2016年2月刊 入选理由:钢炮,爱得深刻。 AM:山哥哥今年喜当老衬,春风得意,但是事业更得意啊!何连山:今年试过快得让人晕眩的TeslaModelSP90D,也试过了极尽奢华的宾利Bentayaga。但是试完之后就没有然后了,唯独制作这个钢炮选题,足足让我回味了一个月。 AM:山哥眼界够高,为什么唯独钢炮入了你的法眼呢?何连山:就说FOCUSST,双脚跟趾动作,双手转动方向盘,四肢并用去与一辆车较劲,这种感觉Tesla和Bently给不了我。 AM:但钢
4、炮没有Tesla和Bently那么吸睛嘛。 何连山:我们制作这个专题的初衷就是,想唤起大家对钢炮对性能车的激情。这些所谓驾驶乐趣,无需快得癫狂的速度,也并非数有多少个零的数字游戏。 性能控必剁:为你的血管加注燃油! 马王面对面2016年7月刊 入选理由:全球唯一FXXK与LaFerrari中文专题! AM:听说法拉利专题在见多识广的法拉利圈子里也引起了轰动? 陈政义:对!2016年九月刊的《汽车杂志》在包括意大利总部以及华人法拉利车主圈中被许多人珍藏着。这是全球唯一的华文杂志亲身参与测试L
5、aFerrari与FXXK,基于这两台车的稀缺性,我想这个纪录还将保持很久一段时间。 AM:好了,和马王亲密缠绵之后,有什么感受?6 陈政义:对于法拉利的高傲,我甘之如饴! 电动车驾驶乐趣之论2016年1月刊 入选理由:再一次证明电动车乃纸老虎! AM:我经常挂在嘴边的一句话“一切电动车都是纸老虎”,对你来说成立吗? 陈鑫:以往提到电动车,大家普遍关注的是充电便利性、续航里程等问题,而且到目前为止,这些问题依旧没有出现优于内燃机汽车的答案。不过,这并不妨碍电动汽车在性能方面的发展,甚至有赶
6、超内燃机汽车的态势。 AM:结果,这些纸老虎们让你满意了吗? 陈鑫:电动车并没有想象的输得那么惨。因为我们所预想的结果已经不能再惨了,呵呵。 何健峰:我插个嘴,在市面上要找一台让我有冲动去买的电动车,比找个好老婆更难。 关于F的无限可能2016年8月刊 入选理由:看完就能让你成为最懂LexusF的人! AM:Lexus包下了FujiSpeedway赛道,让全球媒体都过来体验F的真正魅力。对于很多人来说,Lexus是一个专注于舒适的豪华品牌,但有了F之于Lexus,比AMG之于Mercede
7、s-Benz、MPower之于BMW、RS之于Audi更甚,将Lexus最尖端的技术融合在F上,又不失去Lexus本身的传承,简直是FantasticFabulous! 讲情怀必剁:君之所念,亦我之所思兮。6 百年马丁始于DB2016年10月刊 入选理由:马丁新百年,从DB出发! AM:我在一期的六人吧留过言:DB不是AstonMartin的一个车系,DB是AstonMartin的核心。陈政义:是的,DB11,更是AstonMartin从NA全面进化到涡轮的新篇章。 AM:不过AstonMa
8、rtinDB这个专题,有个非常大,大得让你吃不下饭的遗憾。 陈政义:哎,提到DB自然离不开007邦德以及历史上那些美丽的DB线条,原本我们联系到DB7车主愿意出借爱车与接受采访,但无奈几次约会都难以如愿,缺了DB7身影,DB专题也不完整了。 又到樱花绚烂时2016年5月刊 入选理由:日系跑车再次雄起。 AM:东瀛跑车似乎是一个永远说不完的话题。 陈鑫:先后试驾了新一代NSX和LFA,忽然,我们意识到日本跑车的新时代似乎再一次崛起了,只是相比曾经
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