多种支护方式在深基坑工程中综合运用的工程实例

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1、多种支护方式在深基坑工程中综合运用的工程实例　　摘要：深基坑支护的难度随着城市的建设越来越大，然而通过采取放坡、土钉、支护桩、锚索、斜支撑多种支护方式的合理组合，能够处理周边环境复杂，基坑深度变化大等非常规的高难度的深基坑支护，且支护效果良好。　　关键词：多种支护方式；深基坑支护；施工问题　　中图分类号：TU753文献标识码：A　　随着社会的发展和城市化进程的加快，地下空间的开发及利用日益重要，使得深基坑工程的数量急剧增加。与此同时岩土工程的发展和科技的进步，又促使基坑工程中产生了多种支护形式及施工工艺，以满足大量

2、的、不同需求的工程发展。在倡导绿色节约的大环境下，针对工程特点，合理选择支护方式，在确保基坑安全的前提下，节约资源、降低工程成本就显得越来越突出。　　一、目前在城市建设项目中，深基坑工程呈现出以下特点　　1.由于场地的限制，基坑的空间形状正向大深度、大面积、不规则性发展。　　2.基坑经常在已建或在建的、密集的或紧靠市政设施的建筑群中施工。　　3.工程地质条件越来越差。　　4.基坑工程施工周期较长，从开挖到完成地面以下的全部工程，需要经历多次降雨、周边堆载、振动等不利因素的多次影响。7　　二、工程实例　　1.工程概况

3、　　某工程位于成都剑南大道北段，基坑周长约889m，设1～3F地下室，±0.00相当于绝对标高499.150m，一层地下室开挖深度为8.1m，二层地下室开挖深度为12.05m，三层地下室开挖深度为15.9m，本基坑为由北向南延伸的狭长不规则形状，长宽比约为1∶0.1，基坑深度由南北两端向中部逐层递深。　　2.基坑周边环境　　本基坑西侧长约359.6m，紧靠成昆铁路铁路桥段，距基坑开挖线约20m，基坑北侧宽约36.4m，为基坑最窄处，成都污水二次处理在建湿地公园环抱基坑西北两侧，基坑东侧长约312.6m，紧靠剑南大道

4、（其下为规划地铁线路），距基坑开挖线约0.6m～10.5m，基坑南侧为一圆弧段，临近另一在建基坑项目，距红线最近处约1.5m。同时本基坑被污水二次处理项目的排水管道环绕基坑一周。　　3.场地工程地质条件　　场地地基土主要为第四系全新统填土层①（Q4ml）、第四系上更新统冲洪积粘性土、粉土层②和砂卵石层③（Q3al+pl）以及白垩系灌口组（K2g）泥岩层。场地内主要存在3种类型的地下水：局部地段上部填土中的上层滞水，赋存于砂卵石层中的孔隙潜水，赋存于基岩风化带的裂隙水。本场地最高地下水位标高可能达到493.50m。　

5、　4.降水工程设计　　降水井设计根据基坑不同开挖深度分段设计结果如下（见表1）。7　　基坑开挖后现场实际情况反映，降水效果满足基础施工需要。　　5.基坑支护工程设计　　5.1支护方式的选择　　本工程根据基坑特点及周边环境，合理选择了多种支护方式进行组合设计，如图1所示。　　（1）基坑南北两面为负一层，周边无建筑物且有一定放坡空间，故设计采用1∶0.7放坡土钉支护。　　（2）基坑负二层设计采用锚拉桩支护设一排锚索。　　（3）基坑负3层设计采用锚拉桩支护设二排锚索，靠剑南大道侧基坑由于地铁控制线的存在，无法施工锚索，故

6、设计采用斜支撑支护。　　（4）在基坑施工过程中，铁路桥下规划的污水二次处理湿地公园项目开始蓄水，减轻湿地公园地下蓄水对基坑的不利影响，同时加强负3层处基坑的稳定性，在基坑外侧离冠梁9m处设置混凝土拉梁，深3m，宽2m，长度与负3层基坑等长，拉梁与冠梁间每隔3根支护桩设置300mm×300mm的钢筋混凝土连梁。拉梁与冠梁有效连接，对该处支护体系起到拉力制约作用。同时深3m的拉梁也有效阻挡了湿地公园向基坑侧的渗水。　　5.2设计施工参数　　该项目基坑安全等级定为一级，基坑侧壁重要性系数为1.1，基坑安全使用期限为6个月

7、。基坑顶面荷载取值：基坑边3m范围外，土钉墙段按均布荷载10kN/m2，支护桩段按均布荷载15kN/m2。　　基坑设计岩土工程特性指标建议值见表2。　　基坑各分段支护设计施工参数见表3、表4和表5。7　　（1）桩间支护设计施工参数　　护壁桩间土层采用挂网喷射混凝土，喷射细石砼C20，厚度80mm，设置钢筋网φ8@250×250，加强筋φ16@1000×1800～2200，加强筋的横筋与桩身进行植筋连接（不小于15d）。　　（2）土钉支护设计施工参数　　土钉孔径：D=100mm　　土钉成孔：采用专用机械进行钻进成孔1

8、00mm　　钢筋网布置：φ8@250×250　　加强筋：φ14@1500×1400　　纵横加强筋与土钉连接并采用∮14钢筋焊接加强　　砼强度C20　　灌浆水灰比：0.45～0.5　　灌浆压力：0.5～1.2MPa　　喷射砼厚度：80mm　　（3）护壁排水系统设计施工参数　　土钉支护及桩间土采用挂网喷射砼，护壁面板需设置泄水孔，间距2.0m×2.5m，对护壁面