不止于颜值担当

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1、不止于颜值担当　　短期销量数字仍然不是英菲尼迪在华最重要的追求目标，在客户满意度和品牌知名度方面继续下功夫才是重中之重。　　这两年或许是英菲尼迪全球总裁罗兰?克鲁格（RolandKrueger）来华最频繁的一段时日，不只是因为中国已是英菲尼迪全球第二大市场，还因为中国更是英菲尼迪全球最重要的增长市场，“相比其他成熟品牌，英菲尼迪还是一个年轻的挑战者，是在德系三强外的另一个选择。”　　过去一年，英菲尼迪全球销量达21.53万辆，其中，有超过4万辆来自中国市场，占比近20%，在华同比增长33.8%，远超国内豪华车市场5.3%的平均增幅。2016年一季度，英菲尼迪全球销量达5.72万辆，

2、同比增长9%，创历史最高一季度销量纪录；在华一季度销量达9610辆，同比增长21.7%。　　最近有数据显示，英菲尼迪在华持续增长态势在4月份突然出现了中断，销量仅有1668辆，同比下跌49.9%，环比下跌55.4%。经了解，这是东风英菲尼迪得知部分车型存在潜在安全隐患后主动减少生产和交付的结果，并第一时间向质检总局提交召回申请备案。主动召回问题车辆并减少车辆交付，是在发达国家中最普遍的做法。　　“进一步提升国产车型的销售占比，是我们非常清晰的规划。短期销量数字仍然不是我们最重要的追求目标，英菲尼迪还是要在客户满意度和品牌知名度方面继续下功夫。”罗兰?克鲁格对《汽车观察》如是说。5　

3、　新班子老路线　　“非常高兴他的加入，在新领导班子带领下，沿着既定战略继续前行，这是我对管理层的期望。”自2016年4月8日起，陆逸正式出任东风英菲尼迪总经理、英菲尼迪中国总经理一职，与其搭档的是东风英菲尼迪执行副总经理雷新。在合资车企内，总经理和副总经理均是中国人，这样的组合并不多见，这也体现出罗兰?克鲁格对英菲尼迪植根中国、贡献中国的长期承诺。　　“在寻找合适领导者的过程中，我们非常在乎专业精神，即对业务的专注。陆逸曾任职于宝马中国销售副总裁、捷豹路虎中国执行副总裁，是一位在中国豪华车市场有着丰富专业知识、技能和经验的管理人才。不仅于此，我们还希望在中国市场的领导者能够讲中文，

4、以便顺畅沟通。”有意思的是，在人事任命上，英菲尼迪似乎总对有宝马工作背景的人格外偏爱，戴雷、武佳碧、陆逸三人均有宝马工作背景，就连罗兰?克鲁格也同样来自宝马。　　与其说罗兰?克鲁格对陆逸新领导班子寄予厚望，不如说是其对英菲尼迪2016年的在华表现“继续施压”。今年3月，东风英菲尼迪对外公布了2016年发展规划：销量目标5万辆，共推出6款新品（新QX30、中期改款QX80、2016款Q50L、Q70L、QX60、QX70），进一步扩大产品阵营。能否完成任务？陆逸压力自然不小。　　但可以肯定的是，不管是新旧领导班子，作为东风有限旗下独立的全资子公司，英菲尼迪的本土化战略始终未曾改变，即

5、在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下可持续发展。5　　继4月23日“设计之夜”后，英菲尼迪再献冲突美学视觉盛宴，携四款新车亮相北京车展：全球首发最新概念车QXSportInspiration，以及紧凑型豪华SUVQX30、豪华运动座驾2016款Q50L、豪华全尺寸SUV全新中期改款QX80。概念车和量产车组成的强大新品阵容，预示着英菲尼迪市场竞争力的进一步提升。　　中国豪华车市场消费者正在发生变化，80后90后日渐成为购买主体，他们对个性化的选择有着更多的诉求。而英菲尼迪的产品，特别是在美学造型上跟这些消费者的诉求是基本契合的。所以尽管国内汽车业进入微增长，但由于消费

6、者对生活品质的提升，豪华车市场前景仍比较乐观。　　命运共同体　　2014年和2015年被视为英菲尼迪在华发展最快的两年，连续两年成为中国豪华车市场增速最快的汽车品牌，其稳健增长在一定程度上得益于持续强化与经销商的共赢关系。　　具体来看，如通过对市场形势的快速反应，及时加大销售商务政策支持，并设立经销商沟通会，主动与经销商交流并讨论重要业务的发展政策等。2016年东风英菲尼迪经销商网络将超过120家，进一步渗透到三线至五线城市，并着力推广功能全面的小型经销店TypeD店和TypeE店。此外，还将通过优化建店支持、推进老店更新、提供更贴近实战的培训等方式来帮助经销商改善经营能力和提升盈

7、利水平。　　“经销商是我们的重要支撑，我们要将其打造成为一个可持续发展的商业模式。从投资者角度来看，既要追求适当规模，又要保持豪华车品质，这是对投资人最好的回报。”5雷新表示未来还保持对空白市场的关注，以进行更长远的战略投资。　　而通过创新营销提升品牌力则是英菲尼迪在华销量取得突破的另一利器，江苏卫视热播的环球竞技真人秀节目《非凡搭档》就是案例之一。该节目中，英菲尼迪Q50/Q50L等车型进行了深度植入，特别是在第三期节目中，Q50L的操控性在阿拉斯加的冰面上表现得淋