变压器安装技术措施的探讨

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1、变压器安装技术措施的探讨　　摘要：变压器是电力系统的重要设备，其安装质量直接影响着电网的安全运行，因此，对其现场安装质量要求较高。本文结合实例，阐述了变压器安装技术措施，提出了相关的质量控制措施，可供类似变压器安装项目借鉴参考。　　关键词：变压器；安装技术；质量控制；现场试验　　中图分类号：TM40文献标识码：A　　1　变压器安装技术措施　　变压器作为本变电站的心脏设备，为全面控制整个安装过程的安装质量和安全，确保整流变压器可靠运行，变压器安装将根据制造厂家提供的技术资料、要求以及我公司自己制定

2、的《整流变压器安装技术要求》来安装。　　2　变压器的安装工艺流程图　　安装工艺流程图见图1。　　3　变压器的卸车和运输　　变压器在安装间用汽车吊进行卸车，然后经主变搬运轨道将变压器拖运至主变压器室进行安装就位。主变拖运时的行走速度不超过100m/h，用千斤顶顶起变压器时，在变压器与千斤顶之间放一块坚韧的木制垫板，不使千斤顶与变压器直接接触，千斤顶下面用枕木垫平。同时在外形图指定部位顶起，所有千斤顶同时使用，且升降速度相同。6　　4　变压器的器身检查和安装技术质量控制措施　　4.1器身检查时在晴天

3、、无雨、无雪、无风沙（四级以下）的环境下进行，周围环境温度不得低于0℃，器身温度高于环境温度10℃。　　4.2排氮/放油。对充氮运输的变压器，打开主变顶氮气阀门，将氮气排尽。对充油运输的变压器，用真空滤油机从油箱中抽出绝缘油至临时储油罐内。　　4.3器身检查。按照制造商的安装说明书，参照国家标准进行器身检查。进入油箱内检查的人员不超过4人，检查、处理的每个项目均由制造商现场技术人员签字认可，并作好记录。　　5　附件安装　　严格按照制造厂的安装说明书及国家标准进行附件安装。升高座、套管、储油柜与导

4、油导气联管、冷却器、压力释放阀、气体继电器等附件都在真空注油前安装完成；控制柜及动力控制、信号电缆、测温装置等附件的安装在真空注油后至设备补漆、场地清理前完成。　　5.1　套管升高座安装　　升高座安装前对升高座中的电流互感器进行试验，验证引出二次墩子是否符合要求，绝缘是否良好；重新紧固接线螺栓，短路并包好不引出的二次引线，对互感器在升高座中的固定检查调整，作好二次引线密封。将油箱上法兰中的密封胶垫和沟槽清理干净，将密封胶垫放好，再吊装升高座。升高座上均有相色标志，安装时按相序的位置对号安装，按图

5、纸要求的角度准确将升高座下法兰与油箱上的法兰对接，用钢钎对好孔后将螺栓均匀拧紧。6　　5.2　套管安装　　套管运到安装现场后，利用吊车将套管吊出并将其垂直放在特制的套管支架上。套管竖立采用1个链条葫芦同时作业，从包装箱中将套管吊出，吊到一定高度后，链条葫芦慢慢提高，将套管竖立在支架上。根据规范用安装指导书对套管进行包括绝缘电阻测量、介质损耗正切值测量、电容值测量等试验，检查套管是否合格。用柔软的白布蘸丙酮将套管内外擦拭干净后开始安装，安装时使套管的油表向外，按照安装说明书的要求进行引线连接。　　

6、5.3　冷却装置安装　　将变压器冷却装置运至安装地点，按制造厂规定的压力对其进行1h的油压试验检查其密封性，确认油无渗漏后，用合格的绝缘油将冷却器的油系统循环冲洗干净并将残油排尽，然后用吊车将冷却器吊起，调整好位置，用固定螺栓将其固定，在注油前将其与变压器连接好，但两者之间的蝶阀要在关闭位置。　　5.4　储油柜与导油导气联管安装　　储油柜安装前检查胶囊是否完好，具体方法为：将胶囊的塞子封住，从添加油管或气管通入不大于0.2kg/cm2压力的气体并维持30min，观察6是否有泄漏以判断胶囊的好坏。

7、所有导气联管、导油管路内壁用清洁白布绑在金属线上反复拉擦。用清洁油清洗储油柜，清洗时不将储油柜上下分半打开，而从集气盒处进油，其他部位封住，通过摇摇油柜，然后从集污盒处放出污油。检查合格且清洗后用吊车将其吊起。安装时，先将储油柜的固定支架安装在油箱上，再将储油柜吊放在支架上拧紧所有固定螺栓。按照联管图进行导油，导气联管安装，安装时根据各联管的不同编号将其安装在正确位置。瓦斯继电器安装前取出芯子拆去临时绑扎带检查开口杯及挡板活动是否灵活，接点是否可靠，并送试验单位进行检查调整。　　5.5　真空注油

8、　　⑴变压器附件安装完毕后，用卷扬机牵引变压器准确接定位，完成后制动装置锁紧主体运输小车，然后对变压器进行真空注油。　　⑵真空注油不在雨、雾天进行。真空注油过程中突遇到雨、雾时，立即停止抽真空但继续注油至油面离箱顶100mm～200mm保存，待天气好后再排油重新抽真空、注油。　　⑶抽真空。注油前按照制造厂安装说明书的规定和有关国标要求对变压器抽真空，抽真空前先把不能承受规定真空度的附件如储油柜、气体继电器、安全道等与变压器油箱隔离，当抽至80kPa～100kPa真空度后保持该真空度不小于8h。