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时间:2019-01-08
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1、收费站春运工作总结一:20**年开展春运活动期间,我所按照上级精神,高度重视积极配合,有条不紊的开展整春运各项工作,结合实际情况及早行动、精心组织、明确责任、强化管理,切实加强春运工作管理总结如下:一、动员全体,全心投入收到春运通知后,**所立即准备了春运工作方案,成立以所长为组长的春运工作领导小组;召开春运动员会议,布置春运任务;安排春运值班,确定各项具体工作的负责人与联系人;对机电系统进行了春运前检查,确保运行。一系列的春运前“预热”,使全体员工都以饱满的精神投入到春运中。二、开足车道,确保畅通春运期间车流大量增加,尤其是**副站,为保障车道的畅通,一方面,要求收费员提高
2、发卡、收费速度,另一方面,合理安排人员,在**主站入口、**副站岀口和西田皈站岀口的车流集中时段,开设一进三出车道。春运期间也是一年中因雾封道的集中时期,加强值班人员站点管理,做好分流、车道开通时的疏导工作,保证这类情况下的车道安全与畅通。三、开展微笑服务,提升窗口形象为进一步强化微笑服务理念,深化“服务五要素”内涵,切实提升收费站点形象,2月初在全所范围内开展“体会窗口服务,查找自身差距”活动。此次活动以各员工切射体验窗口服务为目的,自行到各类服务单位,如通讯公司,各银行、加油站等场所进行客户服务体验,立足客户的角度去感受所接受的服务质量优劣质,理性分析接受・・・收费站春运
3、工作总结二:今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将**站春运工作向管理处总结汇报如下:一、预案实施、措施执行情况:1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。3、将调试好的应急机放在进出站备用,并
4、由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费
5、人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。二、数据分析在1月23H至3月2H的40H春运工作中,**站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%o元旦期间(12月31H至1月2R)3Fl共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.2053万元,期间车流量共计1303辆。上面统计数据说明:今年的春运
6、期间较元旦,**站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。三、政策执行及统计工作1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发20084号和川交函200857号文件,对省内外“绿色通道”千辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。2、经全站统计,在“春运”期间途经**站的“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2刀10日至2刀14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。3、根据川交函200871号文件规定,**站从2008年1
7、月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。四、特情处理1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。3、春节前,大量车流集中在岀站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到成都站;春节后我站大量车流又集中在进站,进岀站比例为
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