浅谈车工实训教学

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1、浅谈车工实训教学传统教学模式只是注重对学牛:知识的传授，而忽略了对学牛探究意识的培养。随着机械工业化的发展，对于一线机械技术人员的要求也越來越高，传统的教学方法已经不能适应现代金业的需要。笔者通过理论指导和实践教学，培养了学牛:自主学习，独立思考问题，独立分析加工步骤，在教学实践过程中取得比较好的教学效果。一、车工实训过程车工实训过程包括课程导入、任务分析、教学过程、安排任务、教师巡回辅导、小结等等。（一）课程导入首先，学牛•在理论课时候已经学习了相关知识,但是学牛看到机床的时候好奇心比较强,以为自己懂了，就迫不及待的想着去开机床，所以我们在上课之前必须要通过一些案例强调安全操作的重要

2、性，让学牛引起重视。其次，教师开始介绍机床的结构，让学生认识机床每个部分能够实现什么功能，该怎么使用，在使用的过程中需要注意什么问题等等。最后，在每次实训前都要对上次课进行一次简单的复习，让学牛回忆一下上节课的内容，起到承前启后的作用，这样学生对知识的掌握才会扎实有效。（二）任务分析首先，在实训时候首先制定好实训目标，对学生要求做到什么样的程度，并且要突出重点，分散难点，制定出突破难点，掌握垂点的方法，让学生能够按照要求去完成任务。其次,还要提前分析好学牛•在操作中可能会出现什么样的问题，遇到什么样的休I难，对于紧急事件我们该如何应对等等，这些都是我们备课的时候要做的事情。（1）了解乍

3、刀的类型及应用常用车刀有45°偏刀、90°偏丿J、75°偏丿J、（内、外螺纹刀），内扩孔刀等。45°偏刀：主要用于车削外圆、端面、倒角。90°偏刀：主要用于车削直角外圆。75°偏刀：主要用于粗车外圆。内、外螺纹刀：主要用于螺纹加工。内螺纹刀：主要用于内螺纹加工。内扩孔刀：主要用于扩大内孔。（2）车刀的安装位置加工时为了保证轴心在工件的中心位置，车刀安装时刀尖一定要対准工件的中心，刀头伸出刀架的长度不能超过刀杆长度的1/3,否则容易引起震动和让刀；特别注意的是对于安装90°偏刀时主偏角不得小于90,否则容易引起让刀现象。（3）工件的装夹装夹工件时候要考虑到工件加工的位置，长度，在加工过程

4、中会不会变形的问题：1.装夹时候工件伸出长度一般为工件所要加工的总长加上10mm以内，否则容易产生轴向方向震动而产牛•变形。2.如果加工工件比较长，那我们应该在导轨的尾部加上顶针，采用一•夹一顶的方式进行装夹。3.在夹紧时候我们要一边转动工件一边夹紧，或者在差不多夹紧情况下采用顶针进行对准Z后再夹紧。（4）选用切削用量时候要结合经验粗车时一般采用：主轴转速250〜500r/min,背吃刀呈：2〜5mm,进给呈：0.2〜0.5mm/ro精车时一般釆用:主轴转速500〜1200r/min,背吃刀量0・1〜1mm,进给量0.15〜0.25mm/ro（5）掌握游标卡尺，外圆千分尺，三针测量的使

5、用方法车外圆粗车时一般采用游标卡尺测量，精年时候一般采用外圆「分尺进行和确测量，测量螺纹中径采用三针测量法，在测量时尺的两个测头应与工件轴线垂直并口在工件的直线上，读数时眼睛视线应该与读数垂直。（6）掌握外圆阶梯的加工的方法，步骤和尺寸控制外圆阶梯加工分为粗加工和精加工，粗车主要是去除多余材料，为精加工做好准备，所以粗加工时候尽量减少走刀次数，最好是一刀走完，剩余0.1〜1mm精车余量即可。精车要求比较高，肓接影响到工件的精度问题，工件精度包括尺寸精度和表血和糙度，所以精车时最后一刀一定要保证达到精度要求，否则工件就会变成废品。（7）掌握螺纹加工的方法，步骤和尺寸控制螺纹加工看似简单，

6、但是对于初学者来说加工起来比较困难，很容易做坏螺纹或者撞刀,所以加工的时候一定要打起精神，严格按照步骤进行加工。①加工外螺纹时耍先把外圆加工到耍求的尺寸，然后在螺纹尽头开退刀槽、两端倒角，然后才能开始加工螺纹。当螺纹刀走到追刀槽时候要立马主轴反转，中拖把退出，然后把刀架往右边追出来，然后再进刀，再退出来，如此反复直到加丄到耍求的尺寸为止。②加工内螺纹时要先钻孔，然后扩孔到要求尺寸之示才能够加工内螺纹，加工内螺纹的方法跟外螺纹一样，但是因为在孔内加工，所以难度比加工外螺纹人得多。三、教学过程车工实训主要考察学生看图纸，分析工件，确定加工步骤，实训技能等等各方面能力的一项技能，接下来我们首

7、先让学生从比较基础的加工学起，首先学会用45°偏刀和90°偏刀。（1）分析工件根据图纸分析，该零件为双向阶梯轴，一共有五个阶梯，加丄好一端Z后需要掉头加工另一端，在加工过程中除了保证达到直径和长度精度要求Z外述耍保证表而粗糙度。（2）教师示范操作①装好工件：选用（？准30mm,70mm）长度的工件,先加工（?准20inm,30nim）,所以工装夹位置应该在？准27mm处。②装刀：木次加工需要装夹45°偏刀和90°偏刀。③平端而：切削端面2mm。