汽修专业实训教学改革初探

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1、汽修专业实训教学改革初探　　摘要：中职学校汽修专业实训教学的教学质量直接影响学生技能的培养，如何改革实训教学是专业建设过程中值得思考的问题。通过对实训教学改革的探究，构建科学的实训教学体系和模式，为中职学校实训教学改革提供参考。　　关键词：现状分析；改革探索；“教、学、做”合一；综合素质　　一、汽修专业实训教学现状分析　　目前大多数中职学校的实训教学中，学习的主动权掌握在教师手中，学生处于一种被动的学习状态。教学过程中，教师先对与实训课内容相关的理论知识进行讲解，然后进行实训操作演示，学生照教师的操

2、作方法再自己做一遍，若得到的结果与理论一致则实训课成功，实训也就做完了。由于教学场地单一，再加上与目前汽车维修行业所使用的设备设施脱轨，使学生在毕业后不能满足企业的要求。　　（一）实训教学模式单一　　实训教学模式单一，采用“教师示范做，学生跟着学”的教学方法，学生一味机械式的模仿操作，不能拓展学生实训的创新操作能力，学生的学习兴趣低下。　　（二）实训指导书缺少有效性　　指导书编写内容上指导操作图片太少，不够直观，并没有突出指导书的有效性。5　　（三）“双师型”实训教师匮乏　　一方面，在中等职业学校的

3、汽车维修专业中，“双师型”实训师资存在很大缺口，在实训教学中时常存在一个老师同时指导20～30人的教学过程，教师指导的人数过多，从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面，现有的师资队伍水平参差不齐，一些实训教师本身技能不过硬，教学上只能是插科打诨。　　（四）实训场地教学情境氛围不够　　实训场地教学情境布置建设，没有科学合理地进行规划。实训室按照功能分区，布置上过于教室化，设备上过于陈旧，既不实用又不美观，没有给学生创设良好的学习氛围，使学生失去学习的积极性。　　二、汽修专业实训教学的改革探索　　（一

4、）改革目标　　在实训教学中以学生为中心，教师为主导，建设优质的“双师型”教师队伍，最大限度地激发学生的学习积极性和创新意识，进一步采取“任务驱动，问题引导，师生互动，小组合作，多元评价”的教学模式，把实际工作状态和课堂教学融为一体，实现学校学习与实际工作岗位之间的零距离。　　1.以汽车4S企业实际工作过程或流程为教学主线，在实际工作的每个环节中体现理论知识对实际工作的指导作用，让学生体会到学习理论知识的重要性，由此将理论与实际有机结合起来，改变了以往理论和实践分开教学的模式。5　　2.构建企业工作环

5、境教学场地，打破传统实训教室单一的教学模式，让老师和学生共同融入企业实际工作环境里。　　3.课程上以企业岗位真实情景与专业实训课程融合，培养学生技能的发展，并以实际工作过程构建实训教学模式，融“教、学、做”为一体，可以把每一个工作流程的任务完成情况作为教学环节的考核，及时检验掌握教学与学习的效果，更加体现出教学的实效性。　　（二）实训教学内容改革　　1.完善实训教学课程体系　　聘请行业、企业专家和技术人员共同参与课程体系建设，经过工作岗位分析、确定职业能力、确定典型工作任务，参照汽车维修国家职业资格

6、标准和机动车维修技术人员从业资格标准，撰写汽修专业教学标准，形成以工作任务为中心的“基于工作过程”的课程体系。　　2.不断充实实训教师队伍　　（1）专业教师整合　　对理论与实训教师进行整合互补。理论教师有较深的理论基础，学习操作技能会比较得心应手，实训教师与理论教师的互融，提高了“教”与“学”的能力。　　（2）加强师资培训，提升师资水平　　针对现代汽车的技术更新和学校实训教学设备的更新，通过“送出去、请进来”的方式，进行有针对性的师资培训，不断提高教师（包括实训教师）的动手操作能力，以适应现代汽车飞

7、速发展的需要。　　（3）聘请企业技术能手作为兼职教师5　　来自企业生产第一线的兼职教师，可以根据自己的工作实践，指导学生如何全面地处理实训过程中所碰到的问题，并帮助学生将学知识予以延伸和拓展。　　（三）实训考核改革　　实训考核是对实践教学或教学成果的检验，是构筑实践教学的重要环节。实训考核可分为两个层次：　　1.学校的检验　　根据学校实际，构建注重学生职业素养、学习过程和技能培养的过程考核评价体系。“过程考核”，包括平时考核、阶段考核、结业考核三部分，分别占总成绩的10%、30%、60%。在阶段考核

8、中，通过校内教师、小组长分别对学生、小组进行评价形成成绩，注重培养学生的团队协作能力；在结业考核中，以工作任务为考核内容，由企业技术人员和学校教师共同进行考核，使评价结果更加符合企业的需求。　　2.社会的检验　　由学校创造条件建立职业技术考核鉴定站或让学生到社会上参加相应的职业岗位技术等级考核，使学生在校期间就可取得“三证书”（学历证书、技能等级证书和从业资格证书）。　　总之，在实训教学改革中应注重以“学生为中心，教师为主导，小组合作、多元评价”，最大限度地激发学生的