桥梁变形监测数据处理学习报告

《桥梁变形监测数据处理学习报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、桥梁变形监测数据处理学习报告姓名：学号：班级：指导老师：潘雄2014年6月22日一、桥梁变形监测意义我国，由于我国正处在大规模建设时期，毎年开工新建的桥梁数量众多，发生的桥梁工程事故也非常多；另外，对于早期建设的桥梁，由丁年代久远、本身就存在质量问题或者使用过程中远超设计负荷，很多桥梁结构也暴露出很多质量问题。我国每年发生的桥梁安全事故数不胜数，影响较人的事故每年都冇很多报道，诸如此类的重大事故和惨痛教训，吋有发生，不胜枚举，令人极其痛心。这些重大事故的发生，一方面是人民群众生命和国家财产的重大损失，同时也从反而以一种很沉重的方式体现了桥梁变形监测工作的重要性。由于灾害的发生与变形有

2、着极为密切的关系，因而，桥梁变形监测研究在国内外受到了广泛的高度重视。二、桥梁监测技术的发展现状大型桥梁结构是高度超静定的构筑物，结构复杂，因此大型桥梁结构的变形监测是一件庞人而复朵的工程。对人型桥梁的变形监测手段有多种。當规的地面变形测量是获取观测数据的主要手段，采用测量仪器对所监测的物体上布设的点位进行观测，获取变形值。而其屮测量仪器对整个观测的数据获取的关键因索。随着科学技术的进步以及对变形测量要求的不断提高，变形测量技术也在不断的发展。更先进的数据采集设备的出现，计算机、无线电、空间技术以及地球科学等的迅猛发展，推动变形测量技术的不断发展。不断涌现的变形测量数据采集新技术以及

3、他们口身的不断发展完善是推动变形测量技术进步的巨大动力，如数字近景摄影测量、GPS、口动全站仪、三维激光扫描仪、激光跟踪仪、激光雷达、关节式坐标测量机、IndoorGPS等。此外，在大地测量领域述有甚长基线射电干涉测量（VLBI）、卫星激光测距（SLR）、激光测月技术（LLR）、卫星重力探测技术（卫星测高、卫星跟踪卫星和卫星重力梯度测量）、合成孔径干涉雷达（InSAR）等技术手段。在工程建筑物的变形口动化测量方面，口动全站仪止渐渐成为首选的自动化测量技术设备。三、桥梁变形监测规范要求桥梁的种类较多，主要以梁式桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥为主。I•多年来,我国各种桥梁的建设速度发展很快，桥

4、梁的变形监测是桥梁施工安全和运营安全必不可少的内容。《工程测量规范（GB50026-2007）»规定，桥梁变形监测的内容，应根据桥梁结构类型选择。桥梁变形监测项目类型施工期主要监测内容运营期主要监测内容梁式桥桥墩垂直位移悬臂法浇注的梁体水平、垂直位移悬臂法安装的梁体水平、垂直位移支架法浇注的梁体水平、垂直位移桥墩垂直位移桥面水平、垂直位移拱桥桥墩乖直位移装配拱圈水平、垂直位移桥墩乖直位移桥面水平、垂直位移悬索桥、斜拉桥索塔倾斜、塔顶水平位移、塔基垂直位移主缆线性形变（拉伸变形）索夹滑动位移梁体水平、垂宜位移散索鞍相对转动锚碇水平、垂直位移索塔倾斜、垂直位移桥血•水平、垂肓位移桥梁两岸

5、边坡桥梁两岸边坡水平、垂直位移桥梁两岸边坡水平、垂肓位移桥梁变形监测的精度，应根据桥梁的类型、结构、用途等因索综合确定，特大型桥梁的精度，不宜低于二等，大型桥梁不宜低于三等，屮小型桥梁可采用四等。特大桥、大型、中小型桥梁划分方法，可参考相关公路、铁路桥梁设计和施工规范的划分方法确定。变形监测可采用GPS测量、极坐标法、精密测（量）距、导线测量、而方交会法、正垂线法、电垂直梁法、水准测量等。大型桥梁的变形监测，必要时应同步观测梁体和桥墩的温度、水位和流速、风力和风向。桥梁变形观测点的布设，应满足下列耍求：（1）桥墩的垂直位移变形观测点，宜沿桥墩的纵横轴线布设在外边缘，也可布设在墩面上。

6、每个桥墩的变形观测点数，视桥墩大小布设1〜4点。（2）梁体和构件的变形观测点，宜布设在其顶板上。每块箱休或板块，宜按左、屮、右分别布设三点，构件的点位宜布设在其1/4、1/2、3/4处。悬臂法浇注或安装梁体的变形观测点，宜沿梁体纵向轴线或两侧边缘布设在每段梁体的前端和后端。支架法浇注梁体的变形观测点，可沿梁体纵向轴线或两侧边缘布设在每个桥墩和墩间梁体的1/2、1/4处。装配式拱架的变形观测点可沿拱架纵向轴线布设在每段拱架的两端和拱架的1/2处。（3）索塔垂直位移变形观测点，宜布设在索塔底部的四角；索塔倾斜变形观测点，宜在索塔的顶部、中部和卜•部并沿索塔横向轴线对称布设。（4）桥面变形

7、观测点，应在桥墩（索塔）和墩间均匀布设，点位间距以10〜50米为宜。大型桥梁，应沿桥面的两侧布点。（5）桥梁两岸边坡变形观测点，宜成排布设在边坡的顶部、中部和下部，点位间距以10〜20米为宜。桥梁施工期的变形监测周期，应根据桥梁的类型、施工工序、设计耍求等因索确定。桥梁运营期的变形监测，每年应观测一次。也可在每年的夏季和冬季各观测一次。当洪水、地震强台风等自然灾害发生时，应适当增加观测次数。桥梁结构体的承重部分，例如桥墩、拱圈、索塔、梁体、锚碇、桥面等承重