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1、钻孔桩作业指导书(反循环钻机)亳阜高速公路第十二标段中铁四(钻孔桩)施工作业指导书局一公司亳阜项-00三年三月十日经理部目中铁四局一公司亳阜项目经理部桩基工程作业指导书编号:QB/ZTSY/JS.C01-2003编制:复核:审批:有效期:2003年3月-—2004年10月钻孔桥作业指导书(反循环钻机)一、工程概况本标段共有钻孔桩360根,其中4)1・3米184根,4)1・2米84根、4)1.5米62根、米30根。桩长在40〜47米之间,为摩擦桩基。二、施工准备1、测量放样:釆用瑞士产彳来卡全站仪,对桥位、墩台屮心桩位进行准确放样
2、,对桥位桩进行防护、校核,据其确定各孔位,并将计算资料和放样资料保存完好,以备核查,用木桩标示各孔位中心。2、场地平整:场地平整在桥位放样后孔位确定前进行,采用推土机平整、压路机压实施工场地,然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。3、场地布置:规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地,修通进场道路,接入水电设施;物资、机械、人员到位。三、护筒埋设及护壁泥浆1、护筒埋设a、护筒制造与埋设钻孔用护筒采用5=6mm钢板制作,护筒长度为2米,直径比设计桩径大20cm,护筒顶端高出地下水位l・5m,高出地面40cm,
3、护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50血,竖直线允许误差W1%。埋深1~2米。护筒埋设,先在桩位处挖至少比护筒底深50cm,直径比护筒大40-50cm的圆坑,然后在坑底回填50cm厚的粘土,护筒四周用土填筑,并分层对称夯实。地下水位较高吋,可在原地面先填筑粘土再埋设护筒,如护筒底土质较松软,可用上面的方法处理,必须使护筒稳固并且不下滑。b、护筒必须垂直,其顶面中心与设计桩位中心偏差不大于2cm,倾斜度不大于l%o2、护壁泥浆(1)、泥浆要求①护壁泥土要求水化快、造浆能力强、粘度大、主耍技术指标满足下列要求:a.胶体率
4、不低于95%ob.含砂率不大于4%。c.造浆能力不低于2.51/kgod.塑性指数>17(砂粘土应>15,大于0.1mm的颗粒<6%),e・如果粘土较差可加入0.1—0.2%Na2CO3或NaOH,以改善泥浆。②护壁泥土选择由试验室试验确定。③配制泥浆粘土与水的重量可根据粘土比重rl和需耍的泥浆比重r2计算。即每立方泥浆粘土需要量G=r2-l/(rl-l)Xrlo④根据现场情况可设置制浆池,沉淀池和泥浆槽以形成一个泥浆循环系统。(2)、泥浆池设置采用两个墩桩基共用一个泥浆循环池的方式。泥浆处理池由造浆池与沉淀池
5、两部分组成,在地面挖坑,池内砌砖。钻孔施工时,对沉淀池中沉渣及灌注混凝土时溢出的废弄泥浆,用汽车远奔的方式随时清除,以防泥浆溢流污染环境。(3)、泥浆配置本工程泥浆采用购置粘土造浆,相应地质情况下泥浆技术指标见表一。泥浆充分拌制均匀备用,开钻前,充分备足制浆用粘土。反循环钻机钻孔泥浆指标要求表一四、钻孔作业1、钻机选型:根据地质情况,采用钻反循环机、旋挖钻机。2、钻机就位钻机就位前,对钻机的各项准备工作进行检查,包括钻机座落处平整、加固。主要机具的检查、维修与安装、配套设施的就位等。将拼装好的冲击钻机安装就位后,为保证底座和顶端
6、平稳,打木桩固定,以防产生偏移。顶部的起吊滑轮缘、转盘屮心和桩孔屮心三者保持在同一竖直线上,偏差控制在20nmi以内,以确保钻孔桩竖直度W1%的要求。3、钻孔(1)开钻前检查各种机具设备是否状态良好,泥浆制备是否充足。水电管路是否电畅通,以确保正常。(2)正式钻进前先启动泥浆泵,使之空转一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后,正式钻进。(3)开始钻进时,控制进尺速度,采用“少松绳、勤松绳”的措施,待钻至护筒下1米后,再以正常速度钻进。(4)钻孔作业连续进行,不得中断。因故停钻,则在孔口加盖防护罩,并且把钻头提出孔道,以防埋钻,同时保
7、持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。(5)钻孔前,绘制孔位处地质剖面图,挂在钻台上,作为对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重的参考。并且经常注意土层变化,在土层变化处捞取渣样鉴别土层,并记录表中,与设计地层核对。(6)钻进过程中,及时补充损耗、漏失的泥浆,使之高出孔外水位或地下水位1.0~1.5m;保证钻孔中的泥浆浓度,防止发生坍孔,缩孔等质量事故。(1)钻孔过程中用自制的检孔器随时检查孔的情况,防止发生弯孔等事故。(2)当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度,防止超钻,并核实地质资料判断是否进入设计持力层
8、。(9)当钻孔深度达到设计耍求时,对孔深、孔径、孔形进行检查,确认满足设计要求后进行清孔,灌注混凝土。4、清孔(1)当钻孔深度达到设计耍求后,立即进行清孔,以免时间过长沉渣沉淀,造成清孔困难。(2)清孔采用换浆法,钻孔达到设计标高后,将钻头上下慢速提放,然后注入
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