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时间:2017-07-21
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1、用UG软件绘制减速器机座说明书一壳体的绘制(一)构建主基体1.进入UG软件,新建一个“新部件文件”,文件名为“JIZUO”,单位选择毫米。进入建模模式,进入到绘制草图界面,令XC-YC平面作为草图平面,单击“确定”按钮,完成草图的平面的设定。2.创建草图。绘制草图轮廓,其点坐标(-140,0),宽度、高度分别为348mm、165mm,如图1-1所示。3.选择“任务”→“完成草图”,进入建模模式。4.创建拉伸。选择单击“插入”→“设计特征”→“拉伸”。选择草图绘制的图形边缘选择Z轴作为拉伸方向,终止距离填写“51”,其他均为“0”。
2、生成如图1-2所示的实体。图1-1草图图1-2拉伸实体5.进入草图模式。按系统默认的图层绘制矩形,起点坐标(-170,0),高度、宽度分别为12mm、428mm。选择“任务”→“完成草图”,进入建模模式。创建拉伸。选择单击“插入”→“设计特征”→“拉伸”。选择草图绘制的图形边缘选择Z轴作为拉伸方向,终止距离填写“91”,其他均为“0”。在“布尔操作”对话框中选择“创建”按钮。完成拉伸体的创建。37--1.按5同样的方法制作另一矩形的拉伸,其点坐标为(-86,0),宽度、高度分别为312mm、40mm。拉伸时起始距离为“51”,终止
3、距离填写“91”,其他均为“0”。创建的矩形和创建的拉伸体如图1-3、1-4所示。图1-3创建矩形图1-4拉伸结果(二)绘制壳的主体1.选择“编辑”→“变换”,系统弹出“类选择”工具条,单击该工具条中的“类选择”按钮,弹出“变换”对话框。在对话框中单击“类型”按钮,弹出“根据类型选择”对话框,选择实体,单击“确定”,返回到“变换”对话框,单击“选择所有的”,系统弹出“变换”对话框,如图1-5所示。选择“用平面做镜像”。系统弹出“平面”对话框,选择主要X-Y平面,即法线方向为Z轴,确定后系统弹出“变换”对话框如图1-6所示,选择“复
4、制”确定后得到图1-7所示的实体。2.选择“插入”→“联合体”→“求和”,系统弹出“求和”对话框,如图1-8所示。选择所有实体,单击“确定”后得到图1-9所示的结果。3.创建分割,选择“分割体”按钮,系统弹出分割体对话框,如图1-10所示。确定后系统弹出要求输入名称的“分割体”对话框,如图1-11所示。选择实体全部,单击确定后弹出“分割体”对话框如图1-12所示。选择“定义基准平面”,选择机座凸起部分的各侧平面为基准面,将箱体中间部分分离出来。偏置文本框设置为“0”,单击“基准平面”对话框中的确定按钮,系统弹出“分割体”对话框,如
5、图1-13所示。确定完成分割如图1-14所示。37--图1-5变换对话框图1-6类型对话框图1-7复制结果图1-8求和对话框图1-9求和结果图1-10分割体对话框37--图1-11确定名称图1-13确定完成图1-12定义分割图1-14完成分割1.选择“外壳”命令按钮,利用该对话框对9中得到的实体进行抽壳,选择抽壳面,在厚度文本框中输入参数“8”,抽壳公差采用默认值,确定应用后得到如图1-15所示特征。2.添加“边倒圆”特征,选择壳体内部边缘,“默认半径”参数为“6”。确定后得到图1-16所示的壳体。37--图1-15抽壳特征图1-
6、16倒角结果二底板的绘制(一)草绘底板1.单击“打开”图标,弹出“打开部件文件”对话框。选择“JIZUO”进入建模模式,然后进入草图模式,令XC-YC平面作为草图平面,单击“确定”按钮,完成草图的平面的设定。2.创建矩形。起点坐标(-140,-150),宽度、高度分别为368mm、20mm。完成草图,重新进入建模模式。3.创建拉伸体。选择草图绘制的图形边缘,选择Z轴作为拉伸方向,起始距离为“-95”,终止距离为“95”,其它均为“0”,选择“创建”按钮,完成创建的实体如图2-1所示。4.选择“求和”按钮,进行布尔运算,选择所有实体
7、,单击确定按钮得到的结果如图2-2所示。37--图2-1创建实体图2-2求和结果(二)修剪造型1.单击“草图”图标,令XC-YC平面作为草图平面,单击“确定”按钮,完成草图的平面的设定。建立矩形,起点坐标为(-170,35),宽度、高度分别为5mm、70mm,完成创建。结果如图2-3所示。单击“完成草图”图标,进入建模模式。2.创建拉伸体,选择草图绘制的图形边缘,选择X轴作为拉伸方向,起始距离为“-140”,终止距离为“228”,其它均为“0”,选择“创建”按钮,完成创建的实体如图2-4所示。3.选择“插入”→“联合体”→“求差”
8、,进行布尔差运算,选择步骤6中得到的实体,单击“确定”按钮,所得底板结果如图2-5所示。图2-3草绘矩形图2-4完成实体37--图2-5完成底板三轴承凸台的绘制(一)绘制大轴承凸台1.单击“打开”图标,弹出“打开部件文件”对话框。选择“JIZUO”
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