舟山5·10浙普拖69拖带金海洋桩1触碰响礁门

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1、MAIR070301201604舟山“5·10”“浙普拖69”拖带“金海洋桩1”触碰响礁门大桥事故调查报告1.事故概要和调查简况1.1.事故概要2016年5月10日1750时左右,在舟山富翅门大桥工程施工水域,“浙普拖69”轮拖带打桩船“金海洋桩1”航行期间遭遇急落流影响船舶发生漂移,导致“金海洋桩1”轮打桩架与响礁门大桥桥面箱梁发生触碰,后船舶倾覆沉没,船上9人,8人获救,1人失踪,直接经济损失约人民币120万元,构成一般等级水上交通事故。1.2调查简况本起事故由舟山定海海事处成立事故调查项目组开展调查,调查主要围绕船舶基本情况、船员配备、大桥施工安全管理、水域通航环境、事故经过及原因等方面

2、展开。调查组对“浙普拖69”、“金海洋桩1”相关船员、中交二航局富翅门大桥工程项目部相关人员进行了调查询问和取证,调取了事发时段的VTS记录。期间,共制作询问笔录5份,取得书证30余份,图片及影像文件资料若干,主要收集证据如下:1.有关船舶证书复印件20余份;2.有关船员证书若干份;3.调查询问笔录5份;24MAIR0703012016044.事发时段VTS记录数据1份;5.项目部安全生产管理制度等;6.事故船舶照片若干。通过调查取证和综合分析,基本查清了船舶基本情况、船舶拖带情况、船员配备、船舶检验、富翅门大桥工程项目部管理等情况,查明了本起事故发生的经过及原因。2.事故船舶及船员基本情况2

3、.1“浙普拖69”轮2.1.1船舶概况船籍港:舟山船舶类型:拖船航区:沿海总长:28.43米型宽:7.60米型深:3.50米总吨:191净吨:57主机功率:588KW×2建造地点/建成日期:浙江省台州椒江海东船厂/1988年5月1日;船舶所有人/地址:邱静道/浙江省舟山市普陀区虾峙镇南岙村大岙一区41号。船舶经营人/地址:舟山凯宏海洋工程有限公司/舟山市普陀区东港街道昌正街82号昌正大厦1501室。该船持有舟山海事局签发的《船舶国籍证书》和《船舶最低安全配员证书》,持有浙江省船舶检验局舟山检验处签发的《海上货船适航证书》,证书均有效。2.1.2船员情况24MAIR070301201604本航次

4、该船在船船员4名(附录1),除唐东海持有舟山海事局签发的丁类未满500总吨船舶的大副证书(证书签发日期2012年5月25日)外,其他3名船员均未持有有效的船员适任证书,船舶配员不满足该船最低安全配员要求。事发时,大副唐东海在驾驶台负责船舶操纵,大管轮刘夫军负责机舱值班。唐东海,2016年4月12日到“浙普拖69”船上工作并担任大副职务,以前曾在“华恒拖12”及“新锦润拖38”船上分别担任过大副,拖轮工作资历共计约二年。2.2“金海洋桩1”轮2.2.1船舶概况船籍港:舟山船舶类型:打桩船航区:沿海总长:35.65米型宽:14.00米型深:2.90米总吨:428净吨:128建造地点/建成日期:江苏

5、省靖江敦义船厂/1993年1月1日。船舶所有人及船舶经营人/地址:舟山市金海洋港航工程有限公司/舟山市定海区岑港街道坞坵社区赤坎16号。该轮系无动力船舶,持有舟山海事局签发的《船舶国籍证书》,持有浙江省船舶检验局舟山检验处签发的《海上货船适航证书》证书均有效。根据事发后对相关人员的调查了解,该轮水面以上最大高度约59米。2.2.2船员情况24MAIR070301201604因该船为无动力船舶,没有最低安全配员要求,事发时船上有9名工作人员(附录2)。3.富翅门大桥工程及施工有关情况富翅门大桥工程位于响礁门大桥北侧(附录5),拟新建连接富翅岛与定海桥梁一座,工程分为A、B标段。A标段工程由中交第

6、二航务局工程有限公司承建,于2016年4月3开始施工。施工船舶为打桩船“金海洋桩1”轮及运桩船“捷邦1”轮,另外施工单位租用了应急拖轮“浙普拖69”轮(附录3)。该标段由西向东搭建平台施工,工程与响礁门大桥最近距离约200米。根据中交二航局富翅门大桥工程第A合同段项目经理部(甲方,以下简称工程项目部)与舟山凯宏海洋工程有限工程(乙方)签订的《水上安全应急拖轮船舶租赁合同》,在租期内:(1)甲方享有“浙普拖69”轮使用权,同时要考虑到船舶的工况,保证船舶在允许的范围内使用,严禁违章作业。合同未明确拖轮的使用范围;(2)乙方负责租赁船舶及人员的法定有效证件齐全,同时明确乙方派遣的工作人员有权拒绝甲

7、方的违章操作指令。4.响礁门大桥基本情况响礁门大桥连接舟山富翅岛与里钓岛两座岛屿,是舟山跨海大桥的重要组成部分。该桥于2002年6月建造完工,通航净空高度21米,通航净宽135米,满足500吨级船舶双向通航条件。5.气象海况24MAIR070301201604根据气象记录及当事人陈述:事发时事发水域西北到北风5-6/7级,能见度良好。5月10日(农历四月初四)正值舟山沿海大潮汛,事发时段(1750

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