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时间:2019-01-06
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1、实习日记7月27H星期一今天是认识实习的第一天,我怀着既紧张又激动的心情来到了实习单位——创达建筑工程有限公司,在“亦庄线小红门车站”的施工项目进行实践学习。项目负责人韩经理简单的为我们介绍了一些工程概况。该项目目前处在地基基础施工阶段,韩经理给了我们一些图纸和和关资料作为参考,为了更好的了解此项工程,整整一•天我都在研究图纸并阅读相关资料,不断地提出问题,进行讨论,争取把每处不懂的地方尽量弄懂。通过一天对图纸的研究,我的识图能力得到了很大的提高,并把课程中所学的知识与实际相结合,做到了学以致用。7月28日星期二
2、今天,在工作人员的带领下,我们來到了工程施工现场。由于昨天通过阅读项目概况对工程的有了比较宏观的了解,知道了由于木工程横穿3条地方道路,工程施工的计划受多方而的影响,例如管线改移、交通导流、盾构区间施工等。工作人员向我们介绍说,现在工程正处于基坑围护结构施工阶段,今天的主要任务是熟悉施工现场的环境,工作人员在施工现场进行对工程的监督检查,在检查的过程中,我们熟悉了课本上接触过的一些施工工具,并复习了相关的工作程序和工作特点。7月29日星期三经历了昨天在施工现场的实践,经过沟通,工作人员今天安排我们在室内按照工程的
3、施工操作顺序,主要学习了最初阶段建筑物的定位和放线,并观看了相关的录像与其结合。令我印彖最深的是建筑物定位的学习,最关键的是主轴线的定位。建筑物是由若干条轴线组成的,因此,只要准确的定位出主轴线的位置,再依据相关数据对其他轴线进行定位就简单得多。主要方法有四种:①根据建筑红线测设主轴线,限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线,建筑红线一般与道路中心线相平行。②根据道路中心线测设主轴线。③根据原有建筑物测设主轴线,这种方法多用在现冇建筑群内新建或扩建。④根据控制点测设建筑物的主轴线。建筑场地上己布设有控制点,乂知道了
4、拟建建筑物轴线点的坐标,就可以根拯控制点测设建筑物主轴线。在选择吋应根据设计要求以及施工现场的实际情况选择合适的方法。7月30口星期四为了让我们能更快的跟上施工进度,适应施工现场,今天我们主要学习了土方开挖过程中的注意事项,以及土壁塌方的主要原因。由于在课上已经接触过-些相关的知识,对土方开挖的过程以及注意事项有了大体的了解,所以,针对自己的知识漏洞,主要注意了解了土壁塌方的知识。造成土壁塌方的原因主要有以下几点:1•边坡过陡,使土体稳定性不够,而引起塌方现象。2.雨水、地下水渗入基坑,使土体泡软,重量增大及抗剪
5、能力降低,这是造成塌方的主要原因。3•基坑上边边缘附近大量堆土或停放机具、材料,或由于动荷载的作用,使土体屮的剪力超过土体的抗剪强度。4.土方开挖顺序、方法因遵循“从上往下,分层开挖;开槽支撑,先撑后挖”的原则。7刀31日星期五有了前几天的知识储备,今天,在工作人员的带领下我们再次来到了施工现场进行学习。施工现场这几天一直在进行土钉墙及护坡桩施工,工作人员一边给我们讲解施工的顺序,即开挖工作而、修整边坡一安设土钉(包括钻孔、插钢筋、注浆)->绑扎钢筋网与加强筋,土钉与加强筋焊接,设置垫块一喷射第一层混凝土一喷射第
6、二层混凝土一设置坡顶、坡面和坡脚排水措施。一边让我们参观实际的工程苕^作c经过这一周的实践学习,我深深地感觉到书到用时方恨少。虽然我们已经在学校学习了一部分专业知识,但是实际操作起来并不像我们想彖的那么容易。自己还要加强知识储备,并增加实践机会进行深入的学习。8月3FI星期一经过周末的休整,今天,工作人员带我们來到施工现场参观了打桩。工作人员介绍说,本工程中护坡桩共计440棵,混凝土采用C30商品混凝土。打桩的顺序是:测量定位及复检;埋设护筒;桩机定位;配备泥浆;钻进作业;清孔;钢筋笼制作及安装;水下混凝土灌注;
7、之前上课时,老师就反复强调打桩的重要性,可以说是稍冇差池就会造成难以预料的后果,对工程进度及质量造成重大影响。因此,在参观的过程中我们积极的了解相关知识,遇到不懂的问题便虚心请教,有了很大收获。8月4H星期二今天,我们的实习内容是对钻孔灌注桩施工工艺的了解以及了解一些基础桩检验的相关知识。由于本工程主要采用的是钻孔灌注桩,所以,着重进行了研究。钻孔灌注桩先成孔,然后吊放钢筋笼,再浇灌混凝土而成。依据地质条件不同,分为干作业成孔和泥保护臂(湿作业)成孔两类。前者是成孔吋若无地下水或地下水很少,基本上不影响工程施工时
8、,称为干作业成孔。主要适用于北方地区和地下位低的土层,施工工艺流程为:场地清理一测量放线定桩位一桩机就位一钻孔取土成孔一清楚孔底沉渣一成孔质量检查验收一吊放钢筋笼一浇筑孔内混凝土。另外,工作人员还给我们讲解了一些基础桩检验的知识。我们了解到:基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出人部分不合格的基础桥,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土
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