车辆超限超载整治工作通知

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1、车辆超限超载整治工作通知为保障人民群众生命财产安全，改善投资环境，为经济社会发展营造良好的交通环境，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及国务院和省政府关于加强车辆超限超载治理工作会议精神，现就进一步加强治理超限超载(以下简称“治超”)工作的有关问题通知如下：一、充分认识治理超限超载工作的必要性燃油税改革和政府还贷二级公路收费站撤销后，我市境内超限超载运输现象呈现快速上升趋势，严重损坏了现有公路和桥梁。特别是207国道、荆新线、分当线、文乐

2、线等国省干线公路不到维修改造期限就严重破损，出现大量安全隐患，影响到人民群众的生命财产安全和正常的货运市场秩序，破坏了全市经济发展环境。同时，超限超载行为造成了国家公路投资的巨额浪费，使原本紧张的公路养护资金更加拮据。治超工作势在必行、迫在眉睫。各地各有关部门要充分认识治超工作的紧迫性和必要性，充分认识治理超限超载既是保一方平安，减少人民群众生命财产损失，为人民群众提供方便、快捷、安全的通行条件的需要，也是为地方经济健康、持续、稳定发展提供良好交通环境的需要，统一思想，统一行动，扎扎实实抓好治超工作

3、。二、明确治超工作的总体目标和限定标准第5页共5页治超工作的总体目标是：进一步加大治理超限超载工作力度，着力构建政府负责、部门协调、各方联合、区域联动的工作机制，从根本上规范车辆运输和装载行为，力争用2年时间，使国省干线公路超限超载运输车辆控制在4%以内，农村公路控制在5%以内。超限超载限定标准：（一）凡在公路上行驶车辆的轴载质量,必须符合公路工程技术标准的要求。（二）超过公路限定标准的车辆不得在公路上行驶。有下列情形之一的运输车辆为超限运输车辆:1、车货总高度从地面算起4米以上(集装箱4.2米);

4、2、车货总长18米以上;3、车货总宽度2.5米以上;在治理超限超载期间，所有车辆在装载时，不得超过下列情形规定的超载标准：1、二轴车辆车货总重超过20吨的；2、三轴车辆车货总重超过30吨的；3、四轴车辆车货总重超过40吨的；4、五轴车辆车货总重超过50吨的；未经许可，车货总重超过55吨的不准上路行驶。三、落实治超工作措施（一）实行全方位布控，狠抓路面治超。第5页共5页1、交通运输部门要在公安、交警部门的配合下，依托固定超限检测站实行24小时全天候治超，辅以流动治超，进行不定时间、不定路段、不定方向的

5、流动稽查治理。重点抓好国、省干线公路和超限超载严重路段的治理。各治超站要严格遵照全国治超认定标准，依法执法，对超限运输车辆实行严管重罚，坚决实施卸载。对一般超限超载车辆依法收取公路赔（补）偿费，对严重超限超载车辆依法实施处罚。治超检测站（点）将路面执法中发现的非法改装、拼装车辆每月上报给治超办，由治超办协调有关部门及时开展非法改装、拼装车辆查处工作。2、各县（市、区）交通运输部门要与公安部门联合办公，负责各地路面日常治超工作。公安交警、治安部门在公路超限车辆检测站设立专门的治超机构，配备强有力的警力

6、，维护超限车辆检测站的治安秩序，依法打击阻碍执行公务等违法犯罪行为。3、正确处理治超与物流业发展的关系。在治超工作中，要确保道路畅通，杜绝乱设卡、乱收费，最大限度地降低运输成本，促进物流业快速发展。（二）实施部门联动，狠抓源头监管。1、加强源头装载监管。交通运输、国土资源、安全生产监管部门要深入矿山、码头及大型工程建材、大型化工厂产品等货物集散地进行清理整顿，签订限装协议，在源头监管和检查装载行为，从源头预防车辆超限超载。第5页共5页2、加强车辆登记管理。运管、交警部门要加强对从事道路货物运输车辆和

7、从业人员的登记管理，禁止非法和违规车辆登记使用，对大吨小标、私自改装、拼装、加高车厢板等违规车辆不予上牌和年审，不准核发道路运输证和道路运输从业资格证，运管部门负责拆除非法加高车厢板，交警部门负责对恶意超载运输司机和车辆的处罚。对累计超限超载3次以上的车辆、驾驶人吊销其运营证照和暂扣机动车驾驶证。3、打击非法改拼装车辆行为。工商、质量技术监督等部门要加强对非法改装、拼装车辆的检查，对非法改装、拼装车辆的车主按相关法律、法规的规定给予处罚；对从事非法改装、拼装车辆的生产、销售企业一律取缔，并予以严厉经

8、济处罚；对超限超载运输车辆违规加高的墙板进行强制拆除。工商部门负责查处非法改装企业及个体经营户，质量技术监督局负责对非法改装、拆装车辆处罚，并监督恢复原状。4、加强货运市场价格监管。物价部门要依法打击各种价格垄断、价格暴利等不正当行为，防止价格垄断行为导致的超限超载运输。5、加强危险化学品运输监管。安全生产监管部门要加强危险化学品充装单位的安全监管，严禁超载、混装。6、加强治超宣传和监督。宣传部门负责各媒体宣传和信息发布，正确引导舆论；监察部门负责执法和监督检查，加大