全球物流行业---聚焦第三方物流

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1、全球物流行业---聚焦第三方物流1.全球物流行业1.1.概述物流行业代表大型联网和提供的服务从所有的运输方式。一般情况下，业界已被分为两个部分：货运代理、合同物流（第三方物流和第四方物流）。在最近过去的3PL（第三方物流）已得到普及，因为运输的易用性，减少了滞后时间和节约成本的效率。3PL日益增长的需求还指示外包趋势上升和低进入壁垒，在所有的全球化对日益增长的物流需求具有重要意义。货运代理：通过国际运输，听命于各类交通工具公司并将它提供给客户端。换句话说，这种公司的工作作为运输企业与客户之间的中介人和涉及国际交易.合同物流：包括3PL/4

2、PL（第四次方物流)服务和外包趋势的驱动。在亚洲，出口活动越来越多，通过支持洲际贸易提供援助之手。在亚洲日益增加的出口活动背后的原因是其生产基地与劳工成本低。中东地区预计在不久的将来增长的国际贸易活动。有大量的国内和国际球员在物流行业中。小国内球员努力使在市场的一个地方，但由于缺乏资源和不断变化的经济环境有时他们会损失和大公司通过收购使国内企业的那些损失以效益。特别是在恢复期间采集已成为该行业的一个趋势。有许多因素占物流需求等燃料价格变化的需求进行外包，该国的经济条件、贸易设施和增强型技术的使用。1.2.全球物流市场规模和增长的驱动程序金

3、融危机的影响很难对物流业的发展，导致在第四季度2008年和继续在2009年中全球物流卷中急剧下降。道路运输受到影响较少数量的贸易活动及燃料价格飙升虽然减少了空气和海洋运输的能力。后2010年第一季度的宏观经济环境的复苏，预计将导致形成稳定的增长，物流的2011年&2012年迹象。拉丁美洲区域的物流部门关闭的衰退效应出来了。政府帐目委员会区域还表明同位语从句复苏的趋势。其中所有货运车辆，航空货运是最严重的经济衰退。在2008年录得增长9.90%，过去一年全球物流市场站在USD3兆2000亿。2009年最后一个季度受到了GDP的下降和减少需求

4、和供应，导致的8.13%to美元2兆9400亿收入的减少。2010年被证明是以全球导致增加到物流行业收入4.70%积极表现的恢复时期。一般情况下，考虑到过去的10年业绩，物流业上升贸易表现情况和未来几年这一趋势很可能会继续1.2.1.道路运输行业词"道路运输"包括所有道路链接区到国与国的国家。有许多类型的使用，这取决于材料类型与数量的道路运输载体。2009年，有在投递导入/导出活动由经济的危机，影响世界以旧换新2010年的所有部分领导全球道路交通容量的秋天，公路运输的卡车出现积极的变化，由于运输的重要性。全球公路部门生产与6.70%之间2

5、004年和2008年的年复合增长率美元2兆1570亿在2008年的收入总额。在这一行业中观察到的一般趋势之一一直激烈的竞争和低进入壁垒。1.2.2.航空运输业航空运输也在国际和国内(远距离)货运代理中起重要的作用。比海洋运输较少时间，但所需的费用是高和它是最敏感的载体，可以很容易受燃油价格上涨等的宏观经济条件的变化，落在GDP和其他许多人。2009年，全球航空货运收入达到USD1070亿的年复合增长率增长从2004年-2009年的5.20%。有急剧增长之间期间2004年-2007年，而在2008年，注册它仅增长0.50%（的值），虽然在该

6、年的贸易总量下降。2009年，主要机场面临运量为首的损失和受到许多国际公司的破产急剧下降。高油价成本是很多货运公司，迫使他们不得不增加的运费成本，导致了大多数国家的通货膨胀很大困难。价格是间航空公司，甚至为业务细分市场竞争中的最主要因素之一。即使密集资本投资要求和安全规章是潜在的新进入者的壁垒，低成本的竞争对手已设法在近年来质疑成立的航空公司。1.3.全球3PL市场第三方物流（3PLs）服务提供了易用性与高技术的应用程序，为客户提供最优惠的运输。各种服务来根据3PL是库存的运动、存储和装配。物流公司扮演很多角色，这使得他们不同，并使他们能

7、获取利润，如可能有货物(即运输)的物理移动到仓储、库存管理、原料处理、加工和包装，以便帮助提高供应链管理，提高效率和盈利能力的顺序。3PL服务提供商的需求量不断上升的主要原因是因为它可以帮助大型物流服务提供商，拓展新的市场。以下是3PL的主要职能：a)本地货运货运代理活动：量大货运量的帮助的3PL供应商b）全球货运转发活动：使用像空运运输和海洋的载体的数量大货运运动。c)铁路货运代理：照顾的多式联运集装箱从铁路到注定的位置。d）卡车货运货运代理活动：包括当地的服务和照顾长途贸易1.3.1.市场统计全球3PL市场下跌2009年usd2974

8、亿5000万USD3240亿2000万2008年，从下来8.20%由于导入/导出卷和零售市场的消极表现下降.()图21.4.全球物流和3PL行业发展趋势及问题1.4.1.轨道交通的重要性可能有