资源描述：
《变电所电缆沟施工安全技术措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、变电所电缆沟施工安全技术措施一、工程概况及特点本工程为郭家山副立井井底车场中央变电所屯缆沟，采用暗沟内设轨道活盖板方式。总长度为178.75m,主沟长108.15m,高1220m,分支电缆沟长70.6m（以主沟为中心，左右布置分支共58个）。主沟高度比变电所底板标高高IB20mm,盖板采用75mm厚水泥盖板和5俪厚防静电胶板铺设。待变电所底板硬化100mm后与电缆沟成同一水平高度。电缆沟采用预埋70X7mm的角铁架设电缆，间距200mni,排距900mm,共分四层。如遇到分支屯缆沟，按实际情况适当调整排列。电缆沟封堵墙采用C20栓浇注而成，共布置有42个¢100mm
2、的穿墙孔，并用黄土密封。二、施工安排1、主屯缆沟施工安排主电缆沟施工时，以坐标X=5286.6,Y=2646.8,以a=180°方位角，B二4%。的上山坡度向南掘进25m后（中Z中），再以坐标X=5264.85,Y=2646.85,a=270°方位角，B二4%。上山坡度向曲施工47m停掘到位。2、分支电缆沟施工安排变电所东通道分支电缆沟以坐标X=5276・42,Y二2644.1,a二270°方位角，22°下山坡度施工2.7m,与主沟连通。以此方式依次向南每隔1・6m施工6排分支电缆沟（中至中）。主变电所分支电缆沟施工时，以坐标X=5266.95,Y=2642.7,X=5262
3、.75,Y二2642.7南北对称每隔1・3m施工十二排分支电缆沟，分别以22°下山坡度施工l・7m,与主沟连通；以此方式依次向西施工，与第十二排隔1.75m的位置，开口施工第十三排分支电缆沟；接下来以lm的排距施工第十四、十五排，与第十五排分支电缆沟隔2m施工第十六、十七排分支；此后每隔5施工8排分支电缆沟。最后一排排距为2叭3、电缆沟封堵墙施工安排电缆沟封堵墙共施工两个，第一个由变电所东通道开口施工，其中心坐标为X二5286.5,Y二2546.3,以。二90°方位角,B二4%。的下山坡度向东掘进1.5m（中之中），与主电缆沟连通。第二个由变电所西通道开口施工，其中心坐标为X
4、=5267.35,Y=2599.35,以a=180°方位角，"4%。的下山坡度向南掘进1.5m（中之中）,与主电缆沟连通。附设计图：郭家山副立井井底车场中央变电所主电缆沟、分支电缆沟及封堵墙施工平面图、剖面图。三、施工工艺及要求1、主沟施工吋采用开炮配合风镐支刺方式进行施工，炮眼间距0.4--0.5m,眼深不小于1.3m,每眼装药量不大于0.2Kg,炮泥封满填实。主沟断面毛宽1200mm,净宽800mm,深1200mmo2、分支电缆沟采用多打眼、少装药放松动炮配合风镐支刺方式进行施工。主变电所分支屯缆沟C-C断面毛宽580mm,净宽280mm,沟底以22°下山坡度与主沟连通，
5、最浅处深度为500mm,长1700mm。变电所东通道分支电缆沟D-D断面毛宽580mm,净宽280mni,沟底以22°下山坡度与主沟连通，最浅处深度为500mm，长2700mmo3、电缆沟封堵墙采用开炮配合风镐支刺方式进行施工。E-E断面毛宽1200mm,净宽1000mm,深1300mm,沟底以P=4%0下山坡度与主沟连通。四、浇注工艺及轨道铺设1、主沟浇注时沟底用1：3水泥砂浆抹平、压光，沟壁浇注时栓强度为C20,厚度200mm,其配合比（体积比）为水泥：砂了：石了=1：2：3.5,即水泥0.309T/m3,砂子0.48m3/m3,石子0.83m3/m3,其中水泥为425#
6、普通硅酸盐水泥,砂子为中砂,石子为粒径20-40IIUI）的碎石；浇注支设模板时根据电缆沟施工中线确定立模板的位置，殓浇注模板规格：长度2.0m,高度为200mm,厚度为30mm,模板采用优质松木制作，表而平整光滑，各块模板间对齐无缝隙。模板支在实底上，垂直于底板，模板与沟壁部分采用立木、木撑杆固定并且立木间要支设牢靠的斜撑，连接处模板内侧与沟壁之间，分上、中、下用木撑杆撑紧，木撑杆均匀布置，确保栓浇注宽度符合要求。浇注前，模板及沟壁用清水润湿，再进行浇注，浇一层捣固一层，依次浇注至设计高度。另外浇注时沟壁左右对称预埋500mm长的角铁外露300mm,角铁之间留冇200伽的距
7、离；自沟底向上175mm开始预埋第一层，共铺设四层，其余三层间距均为200mm,排距900mm,如遇到分支电缆沟，按实际情况适当调整排列。角铁铺设平面向上，外侧面向东方向。主沟轨道铺设待浇注殓体养护七天拆模完毕后，在碇体顶部南北向铺设1200mmX55mm的槽钢，排距1000mm。槽钢两端至边沿300mm处，各焊冇四根46mm长，93.66mm宽,¢10mm个的圆钢用于固定钢轨。轨道采用22kg的钢轨,轨距为600mmo铺设轨道时必须平、直、紧固冇效，直线段和曲线加宽后轨距不大于605nini
