燃气发电机组产品技术特点

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1、燃气发电机组产品技术特点等比例混合气调节技术：根据燃气成份和压力，确定合理的空气一燃气混合比，通过节气阀和混合器膜片开度来调幣混合气的进气量，实现燃气发动机0—100%负荷全程的等空燃比进气。采用该种结构的混合器,可仃效地提高机组的启动性能，机组一次起动成功率可达到100%。加装ATS系统后，可满足应急机组的性能耍求。高能量点火技术：点火线圈、传感器、点火模块部件均采用美国最先进的AIJTR0NC公司产品，点火线圈初级电压为160V,次级电压可高达3—4力伏，点火能量大，采用12v和24v两用点火肓-流电源供电。火花塞采用H木NGK公司的白金火花塞，白金电极抗氧化能力极强，人大地提高了火

2、花塞的寿命,火花塞寿命可达3000—8000小时。高压线采用闪光式高压线专利产品，机组运行时可产生电光,便于操作人员观察点火系统的运行情况。点火信号盘可方便地调整点火提询角，使发动机运行在最佳状态。以上的配套产品保证了燃气燃烧充分，机组可靠运行，提高了机组运行的可靠性的经济性。增压中冷技术：针对燃气的成份和参数，优化设计和匹配增压器、中冷器，对混合气进气采用增压中冷技术,实现对燃气发动机功率的强化，提高发动机功率，对于进I」品牌发动机，在1500r/minIhJ；机组电输出最人升功率不低于15KW/L（发动机排量），对于国产品牌发动机，在1500r/min时，机组电输出最大升功率不低于1

3、1Kw/L（发动机排量），在强化发动机功率的同时，通过组织合理的燃烧系统，实现降低发动机热负荷,同时改善发动机排放，提高燃气机组的动力性、经济性和排放指标。数字式电子调速技术：选用世界上最先进的德国或美国数字式电调系统，可达到精确的速度控制，瞬态调速率可小于0.2%,可作为精密电源使用。该系统除具有高稳定性和反应速度快等优点外，还适合单台或多台机组的并机或并网运行，在多台机组并机或并网运行时，可实现负荷自动合理分配，可有效地避免各机组负荷的不合理分担，减少负荷对发电机组的冲击，提高了机组的寿命。优化的燃烧技术：通过对燃烧系统的优化设计，在提高平均有效压力的请况下，能有效地控制发动机的排温

4、和缸温，使排气歧管处的温度维持在550—600°C,降低了发动机的热负荷，提高了机组的动力性和可靠性。通过提高平均有效压力，实现了提高热力循环的最高温度，同时通过降低排气温度,降低了热力循环的最低温度从而提高了发动机的热力循环效率。在保证燃气完全燃烧的而提下,尽量减少空气量，即降低了山于过虽空气带走的热暈，提高了发动机的热效率。在保证燃气完全燃烧的前提下，尽量减少空气量，即降低了rh于过量空气带走的热量，提高了发动机的热效率,同时抑制了N0X的生成，降低了发动机NOx的排放。在0—100%负荷范围内，发动机尾气中HC、N0x=200ppm,c0二1%。低压预混进气技术：机组对燃气的进气压

5、力要求较低，只需燃气压力达到2.0-3.OKPa即可满足使用要求，不需耍增加额外的加压装置，降低了设备的投资和故障率。采用三维设计软件设计：采用先进的三维设计软件，将粘湛的设计与一丝不苟的敬业粘神充分融合，致使我们的产品无论从性能、质量及外观上，均可与世界知名大公司的产品比美。采用发动机的余热回收技术：通过采用燃气发动机的余热冋收技术，使燃气发电机组的综合热效率不低于80%。可根据用户的要求，利用燃气发动机的尾气余热，合理配宜中温、中压余热锅炉和蒸汽轮机发电机组,采用燃气一蒸汽联合循环发电。也可根据用户要求，利川燃气发动机的尾气余热，合理配置溟化锂机组，为客户提供屮央空调的制冷和供热源。

6、还可根据用户耍求，利用燃气发动机的尾气余热,合理配置热交换器，为客户提供生活用暖气和热水，经过余热利用后的发动机尾气可作为烘干用热源，提高燃气的综合利用效率。采用各种模式的机组撬装结构通过采川各种模式的撬装结构，满足客户不同用途和不同场合使川的要求。对于冇固定机房且周I韦I环境对噪声控制不严格的用户，我们可为用户提供撬装成木较低的普通公用底座式撬装结构机组。对于无机房需将燃气机组露天摆放，n.周围环境对噪声控制不严格的用户，我们可提供用蓬式或标准集装箱式撬装结构机组，用户仅需提供相应面积达地平即可安装发电。对于机组周围环境对噪声控制严格的用户，我们可向用八提供普通静音撬装式燃r发电机组，

7、确保1米声场处噪声小大于82dB,若用户对机组噪声要求更加严格，我们根据用户要求采取更严格的降噪描施。对于用八需耍可移动的燃气发电机组，我们可根据用八耍求，配置拖车底盘、雨蓬或静音音箱，以满足用户要求。配置不同档次和规格的控制系统通过采用不同的控制系统，满足客户对控制系统的不同要求。基木控制系统：采用T210或功能与Z相当的控制模块及相应传感器实现转速、功率、电压、电流、功率因素、频率、汕压、水温、汕温等参数的显示。汕压低、超速报警