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时间:2019-01-04
《邮政速递物流呼叫中心实习报告与邮政银行实习总结合集》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、邮政速递物流呼叫中心实习报告与邮政银行实习总结合集邮政速递物流呼叫中心实习报告按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将4月21日-6月10日的实习情况汇报如下。(1)实习主要内容:首先,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势
2、引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有临时性,很多客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打11183,我们则
3、会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡发展。(2)实习收获与体会:1、心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情
4、绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。2、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生,这时我们又会浪费很多的时间去咨询组长,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西不能是没有培训就可以不用掌握,这种懒惰的意识是不可取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面,否则最后吃亏的还是自己。3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并
5、不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。内容。邮政银行实习总结三个月的实习时间弹指一挥间就悄无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际,才突然间意识到日子的匆匆。原先颇感不舍的离开大学四年的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种迈向职业生涯的成熟表现。三个月的磨刀练阵,使得我学会了很多很多在课堂上根本就没有机会学到的知识和本领,也使得我实现了从最初
6、的宏远目标到把握现实的日常点滴工作的转换。在局领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照局里和科室的要求,较好地完成了自己的本职工作。三个月来,我主要分别在两个不同的岗位上练兵,头三个礼拜主要是在中心局的各个生产部门与车间对中心局的各个相关部门进行大概了解,因为是参观实习,所以这三个礼拜基本上没什么亲自动手操作的机会。接下来的连续两个礼拜在设备维护中心的推挂车间学习推挂系统的工作原理和基本操作规程,后面剩下的两个月时间一直在设备维护中心的动力班组跟班学习设备的基本维护和两子系统的有关知识。通过前三个礼拜的参观实习,我对邮
7、政有了一个全新的理性的认识。邮政通信的基本任务是接受寄件人的委托,将收寄的邮件经过处理传递,迅速、准确、安全地投交收件人,从而实现沟通信息和交流实物的效能。其中邮件的传递经历收寄、分拣封发、运输和投递四个基本环节,一般都要经由两个或两个以上的邮局。邮件种类也按分类方式不同一共有十一种邮件。我实习的单位是海口邮区中心局,它实际就是邮件在传递过程中的集散枢纽,其主要负责邮件的处理和运输任务。邮区中心局的特点有两点:中心局是邮区内唯一的邮件处理和交换中心;中心局是邮区内唯一的邮件对外接口。其生产作业系统建设的总体目标是:在全国201个
8、中心局实现生产作业自动化、信息处理网络化、档案管理电子化和生产管理科学化。当然对中心局的其他各个部门,我也基本上有了大概的了解,比如说转押运中心的省外邮路有3条,省内邮路有6条,邮运车队有若干条省内和省外干线等等。首先说说在设备维护中心的推挂车间的工作心得。在推
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