运架梁监理实施细则

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1、新建陶利庙至鄂托克前旗铁路工程运架梁监理细则编制:审核:批准:内蒙古沁原工程建设监理有限责任公司陶鄂铁路工程监理部二0一五年三月1编制依据2•监理工作范围和重点2.1监理工作范围2.1.1施工准备阶段监理工作范围2.1.2施工阶段监理工作范围12.2监理工作重点23•监理工作控制要点、目标及监控手段33.1移、运、架梁作业安全监控要点33.2监理工作手段4•监理工作方法与措施陶鄂铁路运架梁监理细则L编制依据《铁路架桥机架梁暂行规程》《铁路桥涵工程施工安全技术规程》《客运专线铁路箱梁架运安全管理手册》

2、2监理工作范围及重点21监理工作范围2L1施工准备阶段监理工作范围(1)督促施工单位建立健全施工现场安全管理体系；(2)检查施工单位施工机械设备的进场清单、设备出厂合格证明、安装使用说明书、设备的技术性能资料以及经特种设备鉴定单位出具的检验合格证书。(3)审查电工、焊工、起重机械工、运梁车司机及指挥人员等特种作业人员资格证书；(4)审查施工单位编制的施工组织设计的安全技术措施、箱梁运架专项施工方案、作业指导书及应急救援预案等；(5)督促施工单位做好逐级安全技术交底工作；(6)核查施工单位施工机械、材

3、料的验收手续，未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。2L2施工阶段监理工作范围(1)督促施工单位按照工程建设强制性标准和施工组织设计、专项施工方案组织施工，及时制止违章施工指挥、施工作业;(2)对架梁施工由专业监理工程师、监理员实行全过程旁站，对施工作业安全、架梁安装质量进行全过程监督；(3)发现违规施工和存在安全事故隐患的，要求施工单位限期整改，并检查整改结果，签认复查意见；情况严重的，由监理站总监下达工程暂停令并报告建设单位；施工单位拒不整改或者不停止施工的，应及时向主管部门报告；(1)督促施

4、工单位进行安全自检工作；(2)参加或组织施工现场的安全检查。22监理工作重点221必须确保坚持“安全第一、预防为主、综合治理的方针”，必须严格遵守和执行国家和铁路总公司有关法律、法规，确保施工人员的生命安全。222必须严格执行铁路总公司现行《铁路技术管理规程》施工安全的有关规定。223严格审批专项施工方案，该方案需要有关部门签订配合协议时，还要签订协议。224当工地点的风力达到5级时，不宜进行起吊作业；当风力达到6级及以上或遇到大雪、雷雨等恶劣天气，严格进行起吊作业。225施工单位应建立架梁组织，施

5、工现场由施工单位明确一位队级施工负责人，其对施工现场的施工安全负责，施工期间不得随意更换，如确实需要更换，应有相同级别的人员替换。全体施工人员必须服从施工负责人的指挥，确保达到临近既有线施工的安全。1)监理工作控制要点、目标及监控手段31移、运、架梁作业安全监控要点3L1移梁、起梁、装梁、运梁、喂梁、落梁要由专人负责指挥，并符合以下要求：(1)移梁铺设的专用轨道应平顺，轨距正确。轨道接头不得有错台、错牙、道床无沉陷。(2)梁片的起顶、支垫应对称平衡，支垫牢固。(3)起吊钢丝绳任何一个断面内的断丝量不

6、得超过此断面总概数的眩钢丝绳应在滑槽内并排紧密整齐，不得有互压乱绕脱槽现象。(4)吊装梁片时，保证全梁实现四点起吊，三点平衡.当梁体吊离支承面10-20cmH寸，应暂停起吊，对吊机各重要受力部位及关键处如：吊具、钢丝绳、焊接和栓接部位)进行检查，确认一切正常后方能继续起吊。梁在起落过程中应保持平稳，两端高差不得大于30cm(5)梁片移动、装运时必须按要求设置支撑点，在梁端两侧支撑牢固，并使梁的重心与平车(运梁车)纵向中心线相重合,偏差不得超过20cm(6)运梁过程中，通行的道路应密实、稳固、平整、梁

7、体在台车上应支撑牢固，台车前后应有专人指挥，并明确停车信号,如出现支撑松动或其它意外危险情况时，应立即停车。(前后轮下应放置三角木作为辅助帛动)(1)在下坡方向上运梁，应备有止溜木楔和止轮器，并设专人负责，防止运梁车溜滑。(2)架桥机作业时，要经常进行安全检查，每安装一孔后必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许移梁平车、运梁台车、跨线门吊、架桥机的机械、电气部分带故障工作。(3)连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。(4)桥梁架设作业不准

8、超负荷运行，不得斜吊提升作业。(5)必须严格按操作规程进行作业，严禁违章指挥，违章作业和野蛮作业。(6)对运梁通道路基、桥头线路和梁的外观进行检查；对一切影响架桥机和运梁车走行的障碍物进行调查和排除。(7)施工中要统一信号，统一指挥，统一协调，统一行动。31.2架梁前要对设备性能进行以下检查(1)应对移梁平车、跨线门吊、运梁台车、架桥机的行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，保证机械性能,符合安全条件要求后方可使用。(1)平移轨道和门吊的运行轨道应有足够的强