车辆产品密封条通用技术条件

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1、Q/CC长城汽车股份有限公司标准Q/CCJT092—2007车辆产品密封条通用技术条件(加入英文名称)2007-XX・XX发布2007-XX・XX实施长城汽车股份有限公司发布附录A(规范性附录)C类材料密封条吸水性试验方法A.1范围本方法规定了C类材料密封条吸水百分率的测试原理、仪器和方法。本方法使用于塑料、橡胶或海绵复合组成的汽车密封条吸水百分率的测定。A.2原理在规定温度下,将试样完全浸入蒸馆水中经一定时间,测定浸水后试样质量的变化率。A.3仪器A.3.1天平:精度为lnig.A.3.2烘箱:温度

2、波动不大于±2°C。A.3.3容器:大小应符合试样装置的要求。A.4试样试样应从密封条上切取,试样表而应平整、无缺陷,切口断面不应变形、长度约为100mm,切口两端用胶带纸密封。每组数量不少于三个。A.5试验条件——水温:(23±2)°C;浸水时间:24h;——浸水深度:试样至水面不少于10mm;—一产品技术标准或图纸另行规定的,按规定要求执行。A.6试验步骤A.6.1用天平称量试样的质量,精确至lmg.A.6.2将试样完全浸入蒸帼水中,其表而不应附有气泡,试样之间与容器壁不应接触,此装置置于规定温度

3、的恒温箱或其它恒温装置中。A.6.3到规定时I'可后从水屮取出试样,用滤纸擦去试样表面的水,再次称量试样,精确至lmg,试样从水中取出到称量完毕必须在5min之内完成。A.7试验结果A.7.1吸水率Wm按下式计算:Wm=(mrnh)/niX100%式中:11^1试样的吸水百分率,%;in-.浸水前试样的质量,g;加一一浸水后试样的质量,goA.7.2试验结果以每组试样的算术平均值表示,取两位有效数字。附录B(规范性附录)C类材料密封条耐寒性试验方法B.1范围本方法规定了D类材料密封条耐低温性能的试验

4、方法。本方法适用于汽车密封条在口rtl状态和r=30mm的弯曲状态下的耐低温性能的测定。B.2试验原理本方法是将试样在自由状态或弯曲受力状态下,在低温中停放一定吋间后,观察试样是否有弹性或产生裂纹。B.3仪器B.3.1低温箱:(~40±2)°CoB.3.2铁棒:O60mmXI50mmoB.3.3压板:40mmX100mmX5mmoB.4试样试样从密封条上切取,t度为300伽,试样数量不少于2个。B.5试验温度试验温度-40°CoB.6试验步骤A.6.1试样的放置,按试验要求的不同分两种。A.6.2试样

5、按自由状态平放于规定温度的低温箱中。B.6.3试样绕在60mm的铁棒上至少180°,试样两端用绳子绑紧,放入规定温度的低温箱中。B.6.4放入低温箱后开始记时。A.6.5达到规定时间后,打开低温箱箱门,用同样温度的压板,用力压按,观察试样是否有弹性。对弯曲状态下的试样可直接取出,观察其弯曲段是否有断裂或裂纹。B.7试验结果A.7.1合格:自由状态的试样在受力后有弹性,弯曲状态的试样应无断裂或裂纹。B.7.2不合格:自由状态的试样在受力后无弹性,弯曲状态的试样产生断裂或裂纹。Q/CCJT08—20

6、07附录C(规范性附录)E类材料密封条耐热性试验方法C.1范围本方法规定了D、E类材料密封条耐热性的测定。本方法是将密封条在一定温度下过一定时间后,观察密封条外观的变化程度。C.2仪器恒温箱温度偏差不大于±2°C。C.3试样试样从密封条上切取,长度为200mm,试样数量不少于二根。0.4试验条件80°CX48hoC.5试验步骤B.5.1将恒温箱调至试验所需的温度。A.5.2将试样放入恒温箱中,试样之间、试样与箱壁Z间不得相互接触,关上箱门即可开始计算时间。A.5.3到达规定的时间后取出试样,在室温下放

7、置lh后检验。C.6试验结果A.6.1合格:密封条无变色、变形、变粘。A.6.2不合格:密封条变色、变形、变粘。附录D(规范性附录)玻璃呢槽用密封条产品表血涂层干湿耐磨性试验方法D.1范围本方法规定了玻璃呢槽用密封条产品表面涂层干湿耐磨性试验的测泄。D.2仪器耐磨试验机D.3试样试样从密封条上切取,长度为200mm,试样数量不少于三根,将试样插入装在平面磨损机上的夹具内磨损。D.4试验条件D.4.1磨损性能检测要求(见下图)项目条件磨损冲程(mm)70磨损频率(循环/分钟)60〜66磨损循环周期100

8、00恒定载荷(Kgf)1D.4.2磨损检测装制图(见下图)輔D.4.3磨损玻璃装置(见下图)20T:厚度=5R:采用研磨加工玻璃质量按GB/T9963钢化玻璃执行。D.5试验步骤D.5.1干磨将试样放置在室温20±2°C、相对湿度65±5%的环境中16h后磨损。D.5.2湿磨将试样放置在室温20±2°C、相对湿度65±5%的环境中16h后,将试样于20土2°C的水浴浸泡1小时取出,在湿润状态下磨损,并保持湿润,适时向试样上滴水,一般为每2000次磨损浇2

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