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1、驾驶员管理细则（初稿）・」■・■ia■刖S物流的主要功能是运输，而营运中心是运输任务的主要承担者。营运中心的管理很重要，也很难。营运中心难管，这是业内的一个共识。这主要是由于营运中心的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难于控制的原因。另一方面，作为营运中心的主体■一驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。尤其是长途车驾驶员。营运中心管理要搞好，驾驶员的管理是核心。营运中心的技术、调度、安全、维修、财务等重要工作,其背后都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了营运中心。那么，怎么管好驾驶员呢？一.驾驶员
2、的招聘要有一支好的驾驶员队伍,—定要把好招聘关。如果驾驶员的驾驶技术不行，营运中心安全员就有的忙了，如果驾驶员的机械常识不好，修理费用与成本定会居高不下。所以，招聘驾驶员时”要掌握三点：一是驾驶技术”二是工作态度。在招聘过程中：人力资源中心：对于驾驶员，年龄＞55周岁一律不得录用。与此同时，对应聘者的品行、身体健康状况、个人背景等进行调查，对品行不端的宁缺毋滥。在新员工入职报到一个月内,及时与其签订劳动合同。用人部门：相关负责人员对应聘者的技术把好关,并确认是否录用。公司将在驾驶员入职时拍照，建立基本信息档案，驾驶员须
3、提交身份证、驾驶证原件供复印,预留家庭电话号码和两个紧急联系人号码，签订《劳动和合同》、《待遇说明书》等。二.驾驶员的培训很多营运中心管理忽略这一点，以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训就成了一件重要的事。培i丿啲内容主要有两点：一是公司的各项规章制度及车辆的保养维修知识，二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来,而且要常规化。营运中心的业务都很忙,驾驶员常不在家，但要想法设法去做。备注：将相关制度张贴明示,加强制度宣导,并请在阅读后签字认证，杜绝日后扯皮现象的出现。一.驾
4、驶员制度建设驾驶员管理及奖惩制度为了树立南京瑞顺物流有限公司良好的企业形象，贯彻落实安全责任制，做到是非分明赏罚分明，充分调动起驾驶员的安全驾驶积极性,确保营运中心圆满地完成公司的营运任务,特制订本制度，希望各位驾驶员认真仔细的阅读，并贯彻落实到实际工作中去。一、驾驶员守则1必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。2、服从公司统一领导,遵守公司的各种规章制度,认真执行各项管理规定。4、树立顾客至上，优质服务的宗旨，上班时间必须着工作服，妥善地处
5、理好和客户的关系，提高服务质量。5、树立良好的主人翁精神,爱护车辆、勤于保养，主动配合机修工检修保养汽车。6、出车前，必须保证车辆处于正常状态，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要全车检查，及时报告车辆运行中存在的问题，保证车辆各种设备的完好7、在送货过程中，必须看清面单，不得误送。&驾驶员岀车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知营运中心负责人，并说明原因。9、岀车在外或岀车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地
6、段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。10、月艮从营运中心和行政部门的指挥，保质保量的完成好运输任务，不得擅自将车辆交与他人驾驶。11、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。12、必须参加每个月二次的安全学习，模范遵守道路行驶交通法规。13、严禁酒后驾车和违规操作,禁止在车内下棋打牌。14.注重车容车貌，随时保持车内车外的清洁卫生，配合公司对车容车貌进行检查评比。15、驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。16、下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自
7、用车。17.驾驶员应对各级领导在车内的谈话保密。驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶M曰可人不得利用公司车辆学开车。19、行政部负责人每月负责对驾驶员进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予表扬、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。二.奖惩办法我司实行安全业绩考核奖惩制度，必须坚持把思想工作同经济手段结合起来,在奖励上,坚持精神奖励和物质奖励相结合，一精神奖励为主的原则；在处罚上，
8、以思想教育为主，经济处罚为辅的原则。每月定期或者不定期地开展安全检查,举行安全教育培训例会。年底举行公司安全大会，对全年工作表现突出的驾驶员进行物质奖励！A奖励细则1、维护公司安全、财产有特殊贡献者,奖励100元以上。2、对于管理制度提出具体方案，经采纳确具明显成效的奖励100元以上3、举发、设法阻止违规作弊或危害公司利益之事情，
