客运站售票系统

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1、Ml千里达扶件OIAXUDASOFfMAKE客运站售票系统适用群体汽车客运站(省级中心客运站、一级客运站、二级客运站、三级客运站、四级客运站)、旅游集散中心、汽车客运车队、汽车票代理售票点、客运轮渡码头。试用版下载http://www・1000dacom.cn产生背景在网络化信息飞速发展的今天,如何应用计算机及网络技术加大企业科技含量,捉髙金业效益,增强企业竟争能力,更好地服务于民,服务于社会,成为各行各业关注的重点。目前我国许多客运企业虽然使用了计算机角票系统,但人部分仅是对以往人工儕票、检票、调度、统计等功能的单一模仿,没有从根木上对整个客运管理体制进行综

2、合开发与应用,客运企业的总体管理水平相对比较落后。我们针对一些地方客运站已建立的计算机售票管理系统所存在的问题,按照交通部颁布的屮华人民共和国交通行业标准《汽车客运站计算机伟票管理信息系统规范》及相关规范和标准研制开发。四川千里达信息技术有限公司根据相关规范研发出了相关产晶。设计依据IJT/T310-1997《汽车客运站计算机售票管理信息系统规范》IGBT20925-2007《基于XML的道路客运结算数据交换》IJTrT319-1997《汽车客运站计算机伟票票样及管理使用规定》IJTrT309-1997《汽车客运站(点)代码》IJT/T148-94《汽车运价信

3、息分类及代码客运站收费》IJ17T69.4-1997《汽车运价信息分类及代码旅客运输》I《国家技术标准汇编》I《中华人民共和国交通行业标准》I《国家公路运输枢纽总体布局规划》,交通运输部,2010年ni千里达软件

4、OIAXUUASOFrMAKEI《道路运输旅客运输及客运站管理规定》,交通运输部,2009年笫4号令I《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》(送市稿),交通运输部,2010年I《公路交通出行信息服务工作规定(试行)》,交通运输部,2006年I《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》I《IC卡道路运输证应用技术规范》JT/T654-2006I《

5、道路运输电子政务平台编目编码规则》JT/T415-2006I《道路运输电了政务平台信息分类与指标》JT/T414-2006《道路运输车辆技术等级划分和评泄要求》,交通运输部I《公路水路交通信息化标准建设方案(2007-2010年)》,厅科教字[2007]186号,2007年I《交通电子政务建设标准化指导意见》,交科教S[2004]281号,2004年I《LED道路交通诱导可变标志》GA/T484-200I《电了计算机机房设计规范》GB50174-2008I《综合布线工程验收规范》GB50312-2007《汽乍客运站•汁算机售票行包亲样》主要功能1售票管理经过业

6、务管理中线路、班次设置,系统管理牛成票版后,就可以进行联网售票。售票管理具有售票、预售票、补票、留票、代售票、签票、退票、问询等功能,支持售非起点票、学生票和各种打折票。操作极其直观、简便,只须输入站点编码,即可显示经过该站点的所有可售票班次。木系统采用的联网售票方式,不仅口J以在各客运站购买任意车站发班的车票,还可以在人流量大的场所建立社会售票点。2检票管理检票系统具有检票(条码检票、手工检票)、开结算单、开清单、绿色通道(可实现先上车,后买票。补票)等功能,车辆只有报到后才可进行检票或开具结算单。检票窗口不但可以用激光扫描枪对车票进行条码扫描,还可通过键盘

7、输入或鼠标点击进行检票,同时支持连续票号或流水号检票,以此最人限度地缩短检票时间,避免过去乘客排长队等候检票的现象。在这模块屮,系统提供了开具清单功能,在车辆出站时开具清单,出城时核查实载人数并将清单换成结算单。通过电脑开具结算单,避免了手工开具客凭的一些差错现象。ni千里达软件

8、OIAXU1IASOFrMAKE遇到春运、旅游黄金周等客流量大的阶段,系统独冇的绿色通道功能,可实现先上车,后买票,在最短的时间内配送旅客。3报班系统报班系统可利用车辆IC卡进行报班操作,如配有安全检查管理模块,车辆经过安全检查后,统一采用IC卡或磁卡作为车辆报到卡(可在各个车站使用

9、),通过刷卡读取卡号。车辆报班后,木班次显示该车辆报班己报班。4调度管理调度管理具冇临时加班、班次合并、改乘、延时、脱班、暂停、车型及座位调整等功能。该功能模块可与售票、检票管理联动进行。如调度进行临吋加班处理后,票房就可以对新增加的班次进行售票,无需人工通知。而班次延时或晚点的执行,乂使对应班次的售票、检票吋间也相应延长。5财务管理(营收结算)传统的售票系统大多不具备营收结算功能,每刀的营收结算是财务人员非常劳累的工作,稍不注意就会出现差错。木系统提供的营收缴款、车辆业主结算和绿色通道缴款,将营收结算纳入计算机管理,财务人员不仅可以使用激光扫描枪扫描结算单号

10、,加快数据输入速度,而R能够快速、准确

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