调速系统的试验

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1、调速系统的试验调节系统常见的缺陷与调节系统的各项特性有关，为了了解调节系统的工作性能，测取它的各项特性，以便从中分析故障原因，消除缺陷，就必须进行调节系统的试验。调节系统的试验主要有以下几项：1）、静态保护装置试验：在机组静止状态下，手动检查各保护装置动作的可靠性2）、超速试验：提升机组转速，检验危急保安器动作的准确性3）、空负荷试验：测取感应机构及传动机构特性曲线，判定调节系统的空转特性4）、带负荷试验：测取配汽机构的特性Illi线及调节系统的静态特性Illi线，判定调节系统工作的稳定性。5）、甩负荷试验：测取甩负荷性能，判定调节系统的动态特性耍注意在进行每一项试

2、验时，都必须在试验前做好充分准备，包括人员安排，职责分工及表计校验、安装等，试验结束后，应进行试验结果的整理与分析，有的还必须绘制曲线。一、静态保护装置试验此试验时再汽轮机处于静止状态下进行的，一般每次启动丽均应进行，其目的主要是手动检查危急保安器、轴向位移遮断器、磁力遮断油门等保护装置动作的可靠性。1、危急保安器手动试验1）、启动交流油泵，开启出口油阀，调速油压正常2）、将危急保安器挂闸，调速汽阀应全开3）、将自动主汽阀开启到1/3位置4）、手打危急保安器，H动主汽阀应迅速关闭，调速汽阀也应迅速关闭5）、重新挂闸，开启自动主汽阀2、低油压保护试验1）、启动盘车装置

3、，投入连锁开关2）、将自动主汽阀关至1/3位置3）、联系热工人员，拨动联动汕压表指针，当汕压降至0.054Mpa,应发低汕压信号。当降至0.039Mpa,直流油泵应联动起来，立即合上直流油泵电源开关。当降至0.019Mpa,磁力断路电磁阀应动作，自动主汽阀及调整汽阀都应关闭。当降至0.014Mpa,盘车应自动停止，手动切下盘车电源开关和连锁开关。4）、试验结束后，停止总流油泵5）、重新挂闸，开启自动主汽门3、低真空保护试验1）、将自动主汽阀关至1/3位置2）、联系热工人员，投入低真空保护开关，拨真空联动表表针至60Kpa时，保护应动作，自动主汽阀应关闭3）、试验结束

4、后，切除该保护，重新挂闸，开启自动主汽阀4、轴向位移保护试验1）、将自动主汽阀关至1/3位置2）、联系热工人员，投入窜轴保护3）、由热工人员拨动轴向位移表指针窜轴1.0mm时，发出窜轴警报信号。窜轴1.4mm时，磁力断路电磁阀动作，H动主汽阀应白动关闭。4）、试验结束后，将轴向位移指针拨至正常数值，自动主汽阀恢复至开启位置。5、抽汽逆止阀手动试验1）、启动一台凝结水泵，缓慢开放出口水阀2）、开放凝结水泵至联动装置的总水阀3）、开放各抽汽逆止阀进水阀，这时逆止阀应开启4）、手动关闭抽汽逆止阀开关，逆止阀应都关闭5）、手动开启抽汽逆止阀开关，逆止阀应都开启6、自动主汽阀

5、联动水压逆止阀试验1）、将白动主汽阀关至1/3位置2）、合上表盘的口动主汽阀关闭开关，这吋，口动主汽阀应关闭，各抽汽逆止阀应关闭3）、切开表盘上的自动主汽阀关闭开关，自动主汽阀恢复至开启位置4）、关闭凝结水泵出口阀，停止凝结水泵7、活动屮低压调节器1）、将保安操纵箱钥匙扭向“投入”位置2）、拨动中、低压调压器“投入”按钮，调压器投入3）、缓慢开启2、3号脉冲油节流孔阀门（手轮）4）、缓慢旋转中、低压调压器手轮（逆时针），启用调压器。此时中、低压油动机滑阀缓慢下降，中、低压旋转隔板应动作灵活，无卡涩，油压变化正常，再反方向（顺吋针）旋转调压器手轮，中、低压油动机滑阀缓

6、慢上升，中、低压旋转隔板应动作灵活，无卡涩。5）、试验结束后，按动调压器“解除”按钮，调压器解除，关闭2、3号脉冲汕节流孔阀门，并将钥匙从保安操纵箱上拔出。二、额定转速后的试验1、手动危急保安器按钮试验1）、将白动主汽阀关至1/3位置2）、手动危急保安器按钮，口动主汽阀、调速汽阀应迅速关闭，主机转速应下降3）、手动关闭自动主汽阀4）、拉出危急保安器拉杆，重新挂闸，缓慢开启自动主汽阀，保持主机转速为3000rmin2、自动主汽阀严密性试验新装机组或H动主汽阀、调速汽阀分解检修后第一次启动时，必须对白动主汽阀和调速汽阀进行严密性试验，以确保机组在事故情况下能切断汽源，

7、一般在额定主蒸汽参数和汽轮机空负荷运行时进行试验。1）、汽轮机保持3000rmin的空负荷运行状态2）、全关自动主汽阀（调速汽阀全开状态），记录起始吋间3）、随着主机的转速下降，油压下降，随时准备启动交流电动油泵4）、主机转速下降到1000rmin为合格，记录终止时间5）、试验结朿后，缓慢开启自动主汽阀，提升转速至3000rmin,适时停止交流电动油泵3、调速汽阀严密性试验1）、汽轮机保持3000rmin的空负荷运行状态2）、手摇同步器，将调速汽阀全关闭（白动主汽阀全开状态），记录起始时间3）、随着主机的转速下降，油压下降，随时准备启动交流电动油泵4）、