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1、目录1、编制依据-22、概述-23、施工准备-34、0#块施工-45、主梁悬浇施工-86、主梁现浇段施工-227、主梁合拢段施工-228、施工监控・239、质量标准*3110、质量保证措施*3211、安全保证措施*3412、环境保护措施-3613、主耍机械计划-3914、人员劳动力计划-4015、工程进度计划及保证工期的措施40附件：1、主桥测量方案422、施工图及计算书48主梁施工组织设计1.编制依据：1.1设计院提供的图纸资料；总监办下发的文件和要求，1.2《丽水XX人桥工程项口专用技术规范》ZCTC
2、-02-368,1.3《公路工程质量评定标准》JTJ071-98,1.4《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95,1.5《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000o2.概述：2.1工程概况本工程主桥为160H60米单塔双索面预应力妊斜拉桥，主梁、塔墩固结体系。主梁为预应力栓肋板式梁，梁面顶宽30.5m,底部宽25・9m,梁高2.5m。每一施工梁段均有两道横隔板，其纵向间距一般为4m,厚度0.28mo主梁碇设计强度为C55,共6607M3硫。主梁纵向设有适量的预应力直线钢束，以提高主梁抗裂性和
3、抵抗施工中局部拉应力，该直线钢束拟采用连接器接长。桥面板部分设置纵向025精轧螺纹钢预应力，并采用连接器接长。斜拉索在塔上垂直索距2.12-4.31米，在梁上水平纵向索距为8米，塔端、梁端都为张拉端锚具，与梁段相对应，设17层索，共计68根。斜拉索长度为56.2M~167.2M,重量为2.2T〜10.2T,单根索的张拉力为210T〜410T。斜拉索为高强低松弛镀锌平行钢丝制成的热挤聚乙烯成品拉索，镀锌钢丝直径为7mm,标准强度等级为1670Mpa，钢丝性能符合GB5223-85《预应力混凝土用钢丝》的规定
4、要求。拉索防护：镀锌钢丝扭2绞成缆后涂防锈涂料，绕包聚脂复合带，热挤黑色PE和彩色PE护套,其技术条件符合GB/T18365-2001和交通部《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术规范》(JT/T6-94),拉索采用冷铸徹头锚。2.2主梁施工方法221索塔下横梁处0#块主梁，通过搭设施工支架，对支架进行局部预压，消除非弹性变形，然后进行碇的施工。222对于1#—17#段8m长的标准梁段，采用前支点挂篮对称悬浇施工。223对19#现浇段，同0#块一样，采用支架现浇。224合拢段的长度为2m,利用挂蓝前移与现浇段支架连接
5、作为施工支架施工。2.3主梁施工关键231设计制造山使用安全可靠，运用灵活方便的大型挂篮。232试配出缓凝、早强、高强，适于泵送的主梁混凝土配合比。233解决长、粗、重，张拉力在4000kN以上的斜拉索的放索、挂索、张拉问题。2.3.4加强施工控制，确保桥面轴线、标高、线型、索力符合要求。3・施工准备：3.1便道：沿桥向至3#墩已修筑一条便道(见附图四)。1.2水、电：水经检验可以取用大溪水作为生产用水；电,主桥有630KWA变压器可以满足主梁施工需求，另配备一台200KW发电机，以备停电使用。-3-3・
6、3挂篮设备设计、加工提前完成，并运抵现场。3.4模板准备：挂篮钢模板由丽水市就近工厂加工。3.5机械材料准备机材部提前做好机械的保养维修，以保证挂篮、塔吊、拌和站、拖泵及罐车正常运转，满足施工需要。工区提前通知机材部工作计划安排，机材部应提前做好备料工作，主桥钢筋、预应力钢筋应提前交试验室做合格试验后方可用于工程实体中。3・6技术质量：组织经理部技术人员、工班长学习图纸、规范。组织经理部有经验的技术人员、工人参加方案研讨，确定施工方案，编制初步施工方案后进行详细技术交底，包括设计意图、施工重点及施工中各个
7、细节及质量控制点。3.7主梁施工的主要设备有挂篮、塔吊、施工电梯、栓拖泵及其管道。殓采用自有50im/h搅拌站拌和，同时有商品碗拌合站做为应急准备，碗罐车运输，主梁磴的垂直和水平运输选用HBT60型拖泵泵送，其额定压力9・5MPa,输送量60m3/ho泵送管道在已浇的主梁上，沿主梁两边铺设。4.0#块施工：4.1概况:主梁0#块与塔柱下横梁刚性连接，长度20米，其中包括下横梁6.2米，横桥向底宽25.9米，顶板宽30.5米,0#块总体高度2.5-2.725米,翼缘板悬臂长2.3米，横梁宽0.28米，0#块
8、殓方量为411M3o3.2基本施工方案-4-拟在承台和筑岛面上采用部分钢管和部分碗扣支架的施工方案，由于0#块高度较小，拟按一次浇筑成型。3.3施工工艺0#施工工艺流程图绑扎翼板和顶板钢筋侧模安装预应力管道安装绑扎底板、桥面板和腹板钢筋支架预压0#块底模和桥面板顶模安装地基处理钢管、碗扣支架安装混凝土浇筑、养生张拉、压浆、封锚转入下道工序施工-5-1.4支架施工与控制0#块现浇支架采用两种支架型式，第一种型式为：两侧边主梁部分
