钻孔桩施工技术交底3

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1、中铁七局集团有限公司福永高速A9合同段工程项目经理部施工技术交底书工程项目：福永高速A9合同段工程工程名称荷溪2#大桥技术交底单位钻孔桩施工班组交底项目钻孔桩施工技术交底交底日期年月日一、交底目的：指导钻孔桩基础施工二、施工准备：1、施工前派专人对桩位范围的地下管线进行探孔排查，防止施工对管线造成影响。若桩机在架空线路下作业，桩机与架空线路之间的最小距离必须符合安全要求。2、测量放线：按图纸桩位位置进行桩基础测量放线，将钻孔桩位置定出，并十字护桩控制，以便施工中核对。3、选配合适的桩机，并进行检修，准备

2、相应数量的粘性土及配套的材料、机具，以及水、电管路的畅通情况，确保正常。4、做砼配合比试验资料，并对使用的钢筋等主材抽样送检。5、场地平整：场地的作业平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时必须考虑施工设备能安全进、退场，根据现场具体情况选择合适的作业方式。旱地、陡坡：清除杂物并平整压实至作业面，作业面积必须满足机具设备和配套设施。水田：根据水位情况及水田土质情况使用片石换填基础，填土至水面以上1.0m高。6、采用泥浆循环净化系统，在桩位附近开挖泥浆池及储浆池。7、埋设护筒护筒有固定桩位，保

3、护孔口不致坍塌，隔离地面水及保证孔内泥浆面高出施工水位等作用，钻孔桩基础在钻孔前根据实际情况分别选用钢护筒或钢筋混泥土护筒。钻孔前须设置坚固，不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径40cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，以满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛是还必须高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符合下列规定：、岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；钢护筒可用锤击、加压、振动等方法下沉

4、护筒。、水中筑岛上，护筒宜埋入河床以下1m，水中平合可按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。、护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。交底：复核：接收：第8页共8页中铁七局集团有限公司福永高速A9合同段工程项目经理部施工技术交底书工程项目：福永高速A9合同段工程工程名称荷溪2#大桥技术交底单位钻孔桩施工班组交底项目钻孔桩施工技术交底交底日期年月日一、施工技术1、泥浆池设置在施工红线内桥梁墩台位置间不妨碍桩基施工的位置上，分别设置泥浆池和储浆池。根据现场

5、勘查，泥浆池可采取在现场开挖成池，为了防止泥浆溢出污染附近农田及水质，泥浆池容量须满足桩基施工要求，并请有相应环保资质的公司负责泥浆外运处理，以免泥浆浸染农田。泥浆池的池面高程必须在洪水位线+1.0m以上。泥浆池外围用密目式防护网将泥浆池围蔽。开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或彭润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：泥浆比重：岩石不大于1.2,，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.1-1.

6、3。黏度：一般地层16-22s，松散易坍地层19-28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不大于95%。PH值：大于6.5。2、钻孔1）、开孔：开始钻进时采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。钻进过程中要勤松绳和适量松绳，不得打空锤；勤捡渣，使钻头经常冲击新鲜地层。2）、钻孔时，孔内水位宜高于护筒地脚0.5m以上或地下水位以上1.5-2.0m。泥浆补充与净化：开始前调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗漏失，须予以补充，并按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土

7、层变化须增加检查次数，并适当调整泥浆指标。3）、钻孔作业必须连续进行，因故停钻时，钻机应将钻头提高孔底5m以上，每钻进2m或地层变化处，在泥浆槽中捞取钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处捞取渣样，判明土层并记录记录表中以便与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后，须对孔位、孔径、孔深和孔型进行检验，并填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于5cm。4）、当冲孔进入设计岩层面时或距设计标高1.5m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并打捞岩样请现场监理、设计到现场核实地质资料

8、，判定桩是否进入要求的持力层。交底：复核：接收：第8页共8页中铁七局集团有限公司福永高速A9合同段工程项目经理部施工技术交底书工程项目：福永高速A9合同段工程工程名称荷溪2#大桥技术交底单位钻孔桩施工班组交底项目钻孔桩施工技术交底交底日期年月日5）、在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度，须待邻孔砼抗压强度达到2.5Mpa后方可开孔。3、钻孔异常处理