主体结构分项工程监理月报

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时间:2019-01-03

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1、一、本月工程概况:本月因天气较好,气温逐渐升高,有利于施工工作,在施工单位的努力和参建各方积极配合下,工程进展顺利,未发生质量、安全事故。B1栋完成15~20层主体结构砼分项工程的施工。B2、B3栋主体工程屋面断水,砌体工程、车库结构施工。二、本月形象进度:B1栋:60.0m层梁板砼浇筑完。B2、B3栋主体工程完成十层、十一层砼结构工程,现进入屋面帽梯施工,B2栋砌体完成2~6层,B3栋完成2~10层,车库4-8~4-16轴梁、板施工。三、工程进度概况:1、本月完成与计划进度的比较及影响进度的原因分析:序号月计划完成实际完成

2、情况完成计划百分比进度偏差及原因分析1B1栋19层砼浇筑已完成120%2B2、B3栋10、11层砼浇筑完已完成100%3车库4-9~4-16轴结构施工未完成70%人力组织不到位4B2、B3栋1~11层内墙砌体完成未完成80%计划超前,未按计划实施2、对进度计划的完成采取措施效果分析:B组团:通过比较本月进度计划B1栋完成较好,B2、B3栋完成较差。施工单位管理人员及施工队伍较稳定,基本上做到了各尽其责。建设方加强了对材料的协调管理工作,施工方加强了进度控制,计划安排较为合理,使工程进度进展顺利。四、工程质量1、本月主要入场材

3、料的质量验收情况。甲供钢筋、商品砼、安装材料,用于本工程的材料材质证明齐全并按规定进行复检合格,未发现使用不合格的材料序号材料名称生产厂家使用部位承包商合格证/检验报告入场时间1Φ10川威主体A建司有2005/04/192Φ8酒泉主体A建司有2005/04/193Φ16达钢主体A建司有2005/04/194Φ18达钢主体A建司有2005/04/195商品砼慧江主体C40、C50A建司有2005/04/036Φ22达钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/037Φ18威钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/038Φ1

4、2威钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/039Φ8达钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/0310Φ25达钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/0311Φ14威钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/0312Φ16达钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/0313Φ10威钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/0314Φ6.5达钢车库4-8/4-9B建司有2005/04/0315商品砼慧江主体C35、C30B建司有2、本月用于工程主要材料的见证送检情况及钢筋的焊接性能检测报告:本月入场材料及焊

5、接试件已按规定进行见证抽样送检,从已返回的试验报告统计合格率为100%,承包商基本能及时完成报验手续。序号单位名称送检材料或试件名称使用部位送检时间检验结果1Φ10川威十八层以上2005/04/22合格2Φ8酒泉十八层以上2005/04/22合格3Φ16达钢十八层以上2005/04/22合格4Φ18达钢十八层以上2005/04/22合格5A建司电渣压力焊Φ16主体共48组合格6B建司Φ22车库4-8/4-92005/04/27合格7B建司Φ18车库4-8/4-92005/04/27合格8B建司Φ12车库4-8/4-92005

6、/04/27合格9B建司Φ8车库4-8/4-92005/04/27合格10B建司Φ25车库4-8/4-92005/04/27合格11B建司Φ14车库4-8/4-92005/04/27合格12B建司Φ16车库4-8/4-92005/04/27合格13B建司Φ10车库4-8/4-92005/04/27合格14B建司Φ6.5车库4-8/4-92005/04/27合格1、本月工程质量验收情况:本月已完工程均按程序报验,经甲方、监理检查验收后同意下步工序施工。序号施工单位分项工程名称一次验收通过率二次验收通过率三次验收通过率1B建司B

7、2、B3栋十层梁、板、柱钢筋、模板100%2B建司B2、B3栋十一层梁、板、柱钢筋、模板100%3A建司B1栋十五层梁、板、柱钢筋、模板100%4A建司B1栋十六层梁、板、柱钢筋、模板100%5A建司B1栋十七层梁、板、柱钢筋、模板100%6A建司B1栋十八层梁、板、柱钢筋、模板100%7A建司B1栋十九层梁、板、柱钢筋、模板100%8A建司B1栋二十层梁、板、柱钢筋、模板100%9A建司B1栋十五层~二十层线管预留、预埋100%10A建司B1栋十五、十八层均压环100%11B建司B2、B3栋屋顶避雷带100%4、本月工程质

8、量情况分析:在主体结构施工过程中,未发现严重质量缺陷,但存在一些质量通病,部分楼层柱筋保护厚度不均一,砼墙、梁出现爆模,构件几何尺寸出现偏差;部分柱有漏浆、烂根现象等。对出现的这些质量缺陷,一是由于现场值班人员责任心不强、工作不到位、对移位的钢筋未及时校正;二是因为模板周转次数太多,未及时

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