某铁路水泥搅拌桩施工安全技术交底

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1、德大铁路综合Ⅲ标段GDK210+311~GDK210+331过渡段水泥搅拌桩施工安全技术交底编制：审核：审批：中铁一局集团德大铁路综合Ⅲ标段项目经理部二〇一〇年十一月技术交底序号：ZTYJDD3B2FB-工程名称GDK210+311~GDK210+331过渡段分部工程地基及基础分项工程名称:水泥搅拌桩交底内容：水泥搅拌桩施工一、工程概况：本段路基桥涵过渡段起止里程为GDK210+311~GDK210+331，设计基地加固采用水泥搅拌桩进行加固，设计水泥搅拌桩桩径为0.5m，桩长为9.0m，纵横向桩间距为1.3m，正三角形布桩,总计423根，设计桩顶标高为4.12m，桩

2、底标高为-4.88m。二、水泥搅拌桩施工方法1、水泥搅拌桩水泥掺量及钻机型号根据前期水泥搅拌桩工艺性试桩参数及相关设计要求，本段路基过渡段水泥搅拌桩下水泥掺量为原位处湿土重量的14%。本涵洞水泥搅拌桩使用的钻机型号为ZGZ-A型扭矩式打桩机，仪器配置流量记和钻进深度电脑记录仪，记录钻进及喷浆过程中的各项数据。3、每米水泥浆用量及水泥浆水灰比根据试桩结果，水泥搅拌桩使用P.S32.5矿渣硅酸盐水泥，每米掺量为52Kg，水灰比为0.5，计算出每米水泥搅拌桩掺入水泥浆量为40升。技术交底序号：ZTYJDD3B2FB-工程名称GDK210+311~GDK210+331过渡段分

3、部工程地基及基础分项工程名称:水泥搅拌桩4、水泥搅拌桩施工程序：①桩基就位，对中放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机达到指定桩位，桩位偏差≤50mm。②调整导向架垂直度采用全站仪或吊线锤双向控制导向架垂直度，按设计规范要求钻杆偏差<1.0％桩长。③拌制浆液，选用水泥标号P.C32.5复合硅酸盐水泥拌制浆液，水灰比0.5:1，水泥掺入量为为加固土体质量的12%，水泥均应过筛，制备好的浆液不得停置过长，不得离析，超过2h的浆液不得使用。④喷浆搅拌提升：下沉达到桩基就位，对中放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机达到指定桩位，桩位偏差≤50mm.⑤设计深度后，开启灰浆泵，通过管路送浆至搅

4、拌头出浆口，在水泥浆和装短途充分搅拌后，再按规范要求的提升速度（0.50～0.8m/min）,边喷浆搅拌边提升钻杆，将浆液和土体充分拌合。施工时因故停浆，应将搅拌头下沉至停浆点一下0.5m处，待恢复供浆时再喷浆搅拌提升。若停机超过三小时，宜拆卸输浆管路，并妥加清洗。⑥重复搅拌：下沉搅拌钻头提升至桩顶以上300～500mm后，重复搅拌下沉至设计深度，下沉速度按规范要求进行。桩机移位施工完一根桩后，移动至下一根桩位，重复以上步骤进行下一根桩的施工。技术交底序号：ZTYJDD3B2FB-工程名称GDK210+311~GDK210+331过渡段分部工程地基及基础分项工程名称:

5、水泥搅拌桩水泥搅拌桩施工工艺流程图5、质量控制①施工前检查水泥的质量，桩位﹑搅拌机工作性能，流量计设备装置完好。②桩长﹑桩位﹑桩径得控制：桩长的控制不仅要看表，而且要在钻机塔架上做明显标记，在设计桩长深度位置，没钻进的钻顶的位置贴上面明显标记写上数字，其他用较小标记：桩位控制时测量放样后应钉小桩，然后钻白灰点，垂直度是桩位控制的关键，应为垂直度影响桩的承载力。经常检查钻头，发现磨损超限时，及时焊补。技术交底序号：ZTYJDD3B2FB-工程名称GDK210+311~GDK210+331过渡段分部工程地基及基础分项工程名称:水泥搅拌桩③水泥剂量控制：为确保桩体水泥每米参

6、入量以及水泥浆用量达到设计要求，每台应配备记录仪，现场要用比重计控制水泥浆稠度。另外最好做到一桩一配浆，所有机械均应编号，应将现场技术员﹑钻机长﹑现场负责人﹑水泥搅拌桩桩长，桩距等制成标牌悬挂钻机明显处，确保人员到位，责任到人。④水泥搅拌桩的复搅控制：当钻机反循环提钻并喷浆升至工作基准面一下30～50厘米时，持喷30秒水泥浆，保证上部的强度与密实度，根据荷载的扩散及传递原理，有必有加强水泥桩上部的密度与强度。⑤.喷浆的时间控制：每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。不得在停止喷浆的情况下提升钻杆，施工结束后应检查桩体强度，直径及地基承载力。三、水泥搅拌桩常见问题及处理

7、1.喷浆阻塞：原因可能是水泥受潮结块或制浆过滤网破损或者是清浆不彻底，处理措施应改善现场水泥储存环境及时清理并检查过滤网破损状况。2.喷浆不足：原因可能是输浆管弯折，外压，泄露或者管道过长，沿程压力过大。处理措施应及时检查，维护管道，可适当调增泵送压力。3.进尺受阻：原因可能是底下存有尚未清除的孤石，树根或其它，处理措施停机排除阻碍或移位。技术交底序号：ZTYJDD3B2FB-工程名称GDK210+311~GDK210+331过渡段分部工程地基及基础分项工程名称:水泥搅拌桩四、注意事项1、场地应先整平，清除桩位地面上，地下一切障碍物（包括大块石，树根