某工程质量控制

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1、一、路基质量控制A.路基施工准备阶段施工测量的监理在路基施工准备阶段（即承包施工单位进场至正式签发开工通知书之前），监理工程师的主要工作重点是：根据合同条件对承包施工单位开工前的准备工作进行检查。除检查材料、施工机械、施工方案、自检系统外，还应检查承包人进行的施工测量。（1）监理工程师在合同签订后规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位和数据。承包人应根据监理工程师书面提供的数据做好施工准备工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设水准点等，监理工程师应检查施工单位测量的精度是否符合交通部颁布实施的《公

2、路路线勘测规程》的要求。（2）监理组认真督促承包人根据设计资料认真做好导线复测工作，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。导线起讫点应与设计单位测定的结果比较，测量精度应满足设计要求。原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工过程中，相邻导线点间能互相通视。对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其他固定方法。（3）监理组认真督促在路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师

3、。（4）检查核核承包人原地面复测。（5）检查校核承包人横断面测量。要求按设计图纸的间距测横断面，地形变化特殊地段应加测若干断面，地貌特征要做好记录和说明。要求提供横断面图、土石方数量表、说明书等。（6）校核检查承包人水准基点的测量。凡原设计水准基点应按精度要求全部测量一遍，若不符合精度要求，应在书面报告中说明；水准点必须设置在永久建筑物上，且建筑物应不易损坏、不下沉，不受自然侵蚀；两个承包施工单位水准点的衔接标高必须一致，且符合精度要求；内业整理要列出水准点复测一览表，核实并标明水准点位置、里程、建筑物特征、高程等。B．表土清理与压实的监理工作

4、(1)在路基施工范围内，对树根或有树根的表层土必须挖除，挖除深度由监理工程师现场确定，并将挖出的不带树根的表上搬运到承包人提供且经监理工程师同意的贮料堆。(2)对含有地表水、淤泥、杂草、垃圾腐殖土等路基的地基，应进行排除清理，对于软土地基，则要进行特殊处理。(3)对原地面按规范要求取代表性土样进行土工试验，以便指导填前压实的压实度。(4)为使路基土方能均匀压实，要求使用平地机或推土机将原地面推平，平整度误差不超过5cm，旧路基平整或新推平地面，均要求进行碾压，并达到规定的压实度。25(1)原地面横坡为1:5-1:2.5时，原地面应挖成台阶，台阶

5、宽度不小于1m、原地面横坡陡于1:2.5时，应按特殊路基设计进行处理。(2)零填方路段，对于土质较差的路段，应将地面挖除30cm厚一层，换土填实并进行碾压达到规范要求的压实度。C．挖方路基施工与质量控制（1）开挖方式根据路堑的不同类型，应采用不同的施工开挖方式：①路堑短而浅，可采用全断面开挖法，从两端掘进；路堑较深时，可采用分层台阶式开挖，上层在前，下层随后。②路堑较长，可采用分段开挖法，即两端为纵向出土，路堑中部选择一个或几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖。③拟设档土墙的路堑，可考虑采用纵向分段挖掘法，以

6、便同时分段修筑挡土墙。④拟设防护工程的边坡，当防护工程不能紧跟开挖施工时，应暂时留下一定厚度的保护层，待防护工程施工时再刷坡挖除。（2）弃方处理①路基弃方包括：开挖中挖出的未被利用的剩余材料、清理场地的杂物和废料、以及不适合作路堤填料的材料。这些弃方应送到图纸所示或承包人提供经监理工程师同意的地点堆放。②承包人弃土堆放时，应防止对周围的灌溉渠道和天然水流造成污染和淤塞，任何因弃土污染水源和淤塞水道而引起的损失，由承包人自己负责并进行补救处理。D．路堤填筑施工质量控制（1）填方铺筑压实的控制要控制好路基压实质量，首先应充分认识影响压实的各种因素，

7、然后根据现场实际情况采取各种技术措施，充分发挥现场压实机械的工作效率，使所施工的路基达到压实标准的要求。在施工过程中，进行质量监理时，重点应注意检查以下方面：①确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量用于填筑路基的沿线土石材料，其性质往往有较大的变化。在路基填筑施工之前，必须对主要取土场采取代表性土样，进行土工试验，填土的质量必须符合《公路路基施工技术规范》的要求，并用规定方法求得各个土场土样的最大干密度和最佳含水量，以便指导路基土的压实施工。②检查控制填土含水量由于含水量是影响路基土压实效果的主要因素，故需检测欲填入路基中土的含水量，用透水性不

8、良的土作填料时，应控制其含水量在最佳含水量±2％之内。③分层填筑、分层碾压25压实土层的密实度随深度递减，表面5cm的密实度最高。填土分层的压实厚度和