基坑防护、支护施工方案

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1、基坑防护、支护施工方案一、工程概况:豪第九号二期地下车库商场工程位于嵩山一路与文化路交汇处,负二层车库,负一层及地上四层商场,总建筑面积8万平方米,建筑为框架结构,工程计划开工2008年5月18计划竣工2008年12月28日。土方工程东西宽137米,南北长300米,挖方总量约为1200000立方米。土方开挖深度8米。土质为坚石。二、施工方案:1开挖:工程土石方量大,采用机械开挖。选用300型挖掘机6台,运输机械采用自卸汽车15台外运土。土方开挖从东北角开始向西南角后退开挖,一次性挖掘到松石,现场仅有西面一个出口,坡道留在西南角,待基坑内及底部清

2、理完毕后,最后清理坡道。开挖过程中,及时进行测量以防超挖或少挖。松石以下坚石为爆破石方。土石方开挖有甲方施工,青岛豪第建筑工程有限公司仅做边坡及人工清理基底。2排水:地下水位水量小,采用集水坑排水。沿基坑周边每30米左右设一集水坑,四周通过人工挖排水沟将水导入集水坑内,用管径50的潜水泵将水排入雨水井。地下室完成后,约需回填土4000-5000方,因此必须考虑现场存土。土方存于一期工程地下室南侧,所以其场地可用于储存土方。储存土选用土质较好的砂性土,垃圾和石方运出场外。4边坡支护:第7页共7页1.商场整体基础松土至坚土高度为1.2M,工程场地比

3、较开阔,地表水没有,采用自然放坡。坡度1:1-1.2,局部边坡的部位(如商场北侧及东侧局部部分建筑垃圾及生活垃圾,高度1.8M全部挖搅机清除外运后,采用1:1.5度,水泥砂浆砌筑毛石,保证松石以上部分土方的稳定性),并放缓土坡。土方开挖后,基坑边坡四周扎设栏杆围护,并设红灯夜间示警。2.商场西北侧松土至坚土土方较深。松石以上部分5.2M,土方开挖时按1:2.5坡度放坡后,由人工扎脚手架,全面修整。修整合格表面铺直径3钢丝,并按1米*50厘米间距钻孔直径40CM深60CM,灌C20混凝土并埋直径8钢筋与面层钢丝网片绑扎拉结,表面喷1:3水泥砂浆厚

4、5厘米,24小时后浇水养护,保证边坡土方的稳定性。5.边坡围护商场基础边坡北侧和东侧由建设单位砌筑240厚高1。8米实心砖墙,砖墙表面抹水泥砂浆,围墙基础坚固。北侧和东侧砖墙距基坑边坡3米,边坡无松动。西侧为一期地下车库外墙,保证西侧基坑周边的安全性。西南侧设车辆坡道,基坑周边已放坡,采用钢管防护,在周边四周边坡外3处设置全封闭式护身栏,使用材料均为钢管。其高度不小于1.2米、立杆间距不大于2米、竖向每隔0.6m设一道通长大横杆、与地面下钢管柱可靠联结。沿钢管长度方向刷红白相间的油漆、挂醒目标志牌;护身栏杆四周满挂密目安全网、白天设警示牌、夜间

5、设红色标志灯;临边四周1m范围内不准堆料、停放机具。三、在施工前必须做好以下工作,以确保质量:根据勘测成果地形图,地下管线资料,土方具体施工图及平面控制桩和水准点,做好施工测量,以备做工程验收的依据。对施工区域内经勘测无障碍物,建筑物,道路,通讯,电力设施,地上和地下管道。第7页共7页在施工区域内应设置截水沟,以阻止地面雨水流入施工区域内。根据规划部门测量的用地界线和水准点,进行工程施工测量及定位放线。施工现场内机械行走的道路开工前要修筑好,并开辟适当的工作面以利于施工,在工地的出入口派专人清理车辆撒漏。基槽基坑开挖前,必须根据地质勘察资料和地

6、形、地貌及季节状况,制定其施工方案。参与施工的工程人员,必须通过“三级”安全教育、掌握其安全技术操作规程,穿戴好防护用品后,方可进入施工现场作业。清除地面障碍物,标明底下埋设物等。施工中,如发现地下电缆、管道、渗井、测量标志、古墓、文物及不易鉴别的物品等,应及时做好现场保护,报告有关领导,进行妥善处理。在邻近建筑旁开挖基槽基坑时,或比邻近建筑物基础深的基槽基坑开挖时,开挖前应做防护方案,开挖中应分段进行,每段长度不大于4米,段与段之间相隔不小于4米,以免在施工影响邻近建筑的的稳定。夜间施工必须有充足的照明措施。做好防洪排水准备工作,预防基坑基槽

7、浸泡,应设置必要的截水沟、排水沟、防止外来水流入基坑基槽内;开挖低于地理下水位的基坑基槽时,应根据当地工程地质资料,挖掘深度、适当的选应、设置集水坑或降水井等。采用人工开挖时,操作人员的间距至少要保持2米,且挖掘中应采取由上布下,逐层挖掘,禁止采用掏洞的挖掘作业。第7页共7页采用机械开挖时,所用的机械在使用前必须报验合格后,方可投入使用,作业时现场要设专职指挥人员,多台机械同时作业时,机械与机械间距应大于10米,挖掘机臂旋转范围内不得进行其它工作,非机械作业人员严禁进入作业场地内。基槽基坑开挖过程中,应根据土质和挖掘的深度按规定放坡,即在坡顶无

8、荷载情况下按1:1放坡,在坡顶有荷载情况下按1:1.25放坡,在坡顶有动载的情况下按1:1.5放坡。基槽基坑直壁开挖不加支撑的允许深度。且地下水位低于

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