关于高校本科团队毕业设计的探讨

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1、关于高校本科团队毕业设计的探讨【摘要】为提高毕业设计的质量，充分发挥毕业设计的作用，本文对团队毕业设计进行了探讨；分析了团队毕业设计在各阶段应注意的问题，通过实践取得了良好的效果。【关键词】高校；团队毕业设计；本科毕业设计；探讨1.问题的提出大学的任务是要培养具备全面素质的专门技术人才，这里的全面素质不仅包含专业知识、道德品质，还应包括良好的沟通能力，社交能力及团队协作精神。当前我国高等教育中，普遍存在一种现象：重视基础理论、专业技能的教育，忽视学生沟通技巧、团队协作能力的培养，这在一定程度上影响了学生毕业后走上工作岗位的适应能力。毕业

2、设计是高校尤其是工科院校整个教学活动中的最后一个环节，同时也是学生在校期间最重要的一个实践环节，它对于培养和提高学生综合运用所学知识，分析、解决实际问题的能力有着重要意义。近年来，国内各所高校都在积极探索提高本科毕业设计论文水平，培养学生科研素养、创新能力的新思路、新方法，并取得了一定成效，毕业生质量总体上有了较大水平的提高。但同时应该看到，走出“象牙塔”的莘莘学子们在与人沟通、团队协作方面的能力与用人单位的期望值之间仍存在较大差距，毕业后短期内难以适应新的环境。此外，传统单纯的个体毕业设计存在着许多弊端，例如选题难，毕设指导工作量大，

3、学生能力得不到很好的培养。近年来，随着高校本科生数目的增多，每位高校教师往往同时指导多名学生的毕业设计，许多工科院校要求本科毕设题目几年内不得重复，给高校教师选题带来了很大难度。选题太难，学生在短短的几个月内很难高质量地完成；选题太简单，毕设过程形同虚设，达不到预期的效果。题目选定了之后，每位学生的研究内容不尽相同，遇到了难题，找不到合适的讨论对象，有些学生比较积极，主动请教老师，但也有少数学生遇到困难一拖再拖，延误进度，最终影响了毕设质量。基于以上原因，有必要引入新的毕业设计模式。团队式组织是一种高效的组织形式，它在团队成员充分合作的

4、基础上，确保任务的高质量完成。笔者在指导毕业设计的过程当中，采用了团队毕业设计的形式，并进行了积极的探索和实践。2.团队毕设的选题搞好毕业设计工作，选题是关键[1]，团队毕业设计同样如此。在选题过程中，要选择与学生所学专业知识相关的，同时又具有一定探索性质的，相对较系统化的课题。选题与学生的专业知识背景相关，可以培养学生综合运用所学知识分析、解决实际问题的能力，这是毕业设计工作的基本要求。同时，学生对背景熟悉的课题比较容易接受，上手快，有利于高质量的完成毕设研究工作。相反，如果选题偏离专业背景太远，学生首先必须花费大量的时间熟悉自己本来

5、就不很了解的专业领域，然后才能开展实质性的毕设研究工作；受毕设时间限制，往往是前期学习阶段投入太多，真正毕设研究时间很短，难以完成高质量的毕设论文。选题具有一定的探索性，有利于培养学生的创新能力和科研素养。好的毕设题目可以不断激发学生的创造性思维，培养学生浓厚的科研兴趣，让学生在毕设过程中不断发现新问题、分析原因、解决难题，体会科研的乐趣。选题具有一定的系统性，这是团队毕设选题的基本要求。系统性强的课题有利于充分培养团队毕设成员之间的协作能力。将一个系统问题划分为若干个子课题，每个成员单独负责一个子课题，只有各个成员之间通力合作，才能圆

6、满完成团队总目标。笔者在指导飞行器动力工程专业的本科毕设过程中，选取“航空发动机部件级建模技术”为毕设团队总课题，该课题紧密贴合学生专业背景，涉及到《航空发动机原理》、《工程热力学》、《流体力学》等多门课程，可以较好地检验学生所学的专业知识，同时锻炼学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。该课题瞄准美国现役战机F22的动力—普惠公司F119-PW-100航空发动机为建模对象，建立其部件级仿真模型，具有很强的探索性。对学生而言，该课题题材新颖，极具挑战性，因此，毕设题目一经公布就吸引了学生浓厚的兴趣，广大学生踊跃报名，都希望能够加入本团队

7、，收到了良好的效果。航空发动机部件级建模是一个很强的系统性课题，建模过程中，必须首先建立发动机各个部件的数学模型，而后通过“组合”完成整机模型的建模工作，任何一个部件的建模成败都关系到发动机整机建模的成功与否。因此，该课题的完成需要整个团队的协调统一。3.团队毕设的指导确定了毕设团队课题之后，指导教师要对其进行合理的划分，有所侧重。一般的毕设团队成员有4~5人，这其中至少要有一名综合能力强的学生担当课题组长，负责协调整个团队研究进度，每个成员负责一个具体的子课题，能力相对较强的学生可以安排较难的、具有一定探索性质的子课题，能力一般的学生

8、安排较容易的、基础的子课题，这样有利于整个团队按照预定时间节点高质量地完成毕设任务。整个毕设过程可大致分为三个阶段：查阅文献、毕设研究、毕设总结。在毕设前期以查阅国内外文献、熟悉课题研究背景为主。在这一阶段