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1、编号:Q/KH03-01.16-2013山东科虹线缆科技股份有限公司作业指导书设备名称:框绞机受控状态:受控号:修订状态:A编制:审核:批准:发布口期:2013年12刀18日实施12期:2013年12刀20U一、机器的用途二、机器的结构特点与技术参数三、操作规程四、产品的质量要求五、绞线中的质量问题及防止办法六、技术与安全附:I绞线机节距变换表II绞线机工艺过程卡一、机械的用途该设备主要适用于圆形导体、扇形导体及圆形紧压的绞制。二、机器的结构特点与技术参数(一)结构特点1.绞笼旋转体采用悬挂双支承形式,支承
2、轴承为双列向心球面滚了轴承,自动调心。使绞笼体旋转轻巧、活络。2.国际先进水平的断线后完全自动紧停装置,使操作工无需顾虑断线后电缆补线困难之忧。产品质量得到口J靠的保证。3•预成型装置使用绞合后导体单线无应力、排列紧贴、整体切断后不松股。4.牵引机构自动分线、常规强制分线易引起导体擦毛、挤上现象得到冇效解决。5.全数字直流传动、PLC控制确保整体协调工作。(―)技术参数1•屮心放线盘PN800—16002•单线直径铜1.5—4.5铝1.8—53.导体紧压绞合铜630mm2铝800mm24.绞笼转速63—14
3、7(6级i=l:l.18)5.牵引轮直径2000双主动6•牵引线速6.8752.2m/min7.绞合节距47—825&主机功率90KW(DC)9.收线架PN1600—250010.装机总功率110KW11•空气压缩机功率4KW(用户自备气源或压缩机)12.设备中心高1000mm三、操作规程1、车前的检查a、认真阅读交接班记录,了解设备和生产状况。b、检查各机械传动部件冇无松动、损坏。各油标显示油位是否合适。c、压缩空气一要求总管道进气压力>5kg绞体刹车压力设定为4kg,绞体进气压力设定为5kg,冷却压缩空
4、气设定为1kg,油雾器里面的15号机械油不能间断。d、主机界面上是否有故障显示,首先在排除故障后方可开车。2、上盘a.主机界面在右上角的“运行”键切换成“定位”,合上主减速箱边上的上盘定位减速箱。b、进行整体换盘,各层相邻两个单丝接头的距离要大于300mm,同一单线上相邻两个接头之间的距离人于15m。在绞制架空导线时,在同一根单线上或整根导线屮,任何两接头间的距离应不小于15m。3、绞制a、根据工艺规范选择正确的绞笼挡位、方向。36级牙箱挡位和拉制模具b、合理的设定各笼体的张力百分比,在保证线芯止常绞合的情
5、况下,适当调小张力,有利于拉出线头。c、按逐步稳妥的原则将所有单线穿进紧压模,拉上收线盘。d、检查内、外个层的节距是否符合工艺规定。合格后即可正常生产。逐步捉高生产速度。4、停车在正常情况下的停车,请按“正常停车”,在紧急的情况下请按“紧急停车”,整机便可迅速停下。5、生产结束a.主机控制面板上的所有输出都置“O”,切断总电源,关闭压缩空气总阀。b.清扫设备及周边环境卩生。c.认真做好交接班记录。四、产品的质量要求1、绞制的线芯应紧密、圆整、排线平整,不应多棵少棵,松套背股划伤等缺陷。2、耍绞线时,(低压电
6、缆)不允许整体焊接,要绞制2而单线允许焊接要同一层内相邻两个接头之间距离不得小于30mmo架空导线在同一根单线或整根导线中任何两接头间的距离不小于15m。3、绞线线芯应检测员检查合格后方可转入下道工序,其节距应符合工艺要求。五、绞线屮的质量问题及防止方法(见表一)六、技术与安全1、开车前检查机器防护装置是否装好,查看屯源开关位置是否处于正常位置,各开关是否灵敏。2、内各运转部位不准放置任何东西,开车前做好收线部位的准备工作。3、工作屮如果发现机器出现异常声音或气味应立即停车,关掉电源后再进行处理,发生事故应
7、保持现场。4、车时应关停车开关,一般不能用电源开关切断负载电源,以免电流过大损害电气设备及个人安全。5、机器润滑系统,油眼及磨擦部分应在开车前加油,保持良好润滑。6、要进行换规格,换油,调换节距时,都应必须等车停稳后才能进行。7、交接班记录一定要认真填写,卜•班后一定要关掉电源。绞线中的质量问题及防止方法(见表一)质量问题产牛•原因分析防止方法1单线和线芯拉细1、放线轴过紧、焊接质量不合格2、导轮不转或单线出槽。3、收线引力人。1、调松放线,更换修理合格。2、修理或更换导轮。3、适当调节收线张力。2绞线线芯
8、划伤1、导轮不转或出槽。2、将笼中的各轴穿线孔粗糙。3、压模粗糙。1、修理或更换导轮。2、修光绞笼屮各穿线孔。3、修理压模修光孔径。3绞线中单线根数1>放线轴张力不一致。2、单根焊接不合格。3、放线轴的线排列不整齐压线。1、调整放线张力。2、重新焊接或更换线。3、重新倒轴或更换好轴。4绞线节距不合格1、节距轮不对。2、放线张力不是致或轮硬不均。1、按工艺要求配节距轮。2、调好各线张力。5绞线松弛背股不圆整2、放线
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