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时间:2019-01-02
《路面级配碎石基层施工的方案设计完成版》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、实用标准文案衡阳市耒水东岸风光带工程级配碎石基层施工方案审批:审核:编写:中国水电第八工程局有限公司衡阳市耒水东岸风光带工程项目部二O一三年十二月二十三日精彩文档实用标准文案一、工程概况3二、编制依据3三、施工准备情况31、施工人员及机械准备情况32、材料准备情况4四、施工方案(施工工艺)41.施工工艺流程图42.施工放样53.拌合和运输64.摊铺65.碾压66.接缝处理77.养生7五、质量控制指标,检验频率方法7六、施工计划8七、质量保证措施8八、安全保证措施9九、环境保护10精彩文档实用标准文案路面级配碎石底基层施工方案一、工程概况衡阳耒水东岸风光带项目临时施工道路共9392m,其中需要铺
2、设级配碎石基层的有5991m。临时施工通道包括R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13、R14、R15、R16、R17等施工道路。其中R3基层宽度为4.5m,其余临时施工道路基层宽度为3.2m。级配碎石底基层厚度为30cm,工程数量为7054m3。二、编制依据1.《公路路基设计规范》JTGD30-20042.《公路路基施工技术规范》JTGF10-20063.《公路排水设计规范》JTJ018-974.《市政工程施工设计图纸-道路工程》三、施工准备情况1、施工人员及机械准备情况根据总体施工计划针对级配碎石底基层的施工进行组织安排,现场管理人员、施工人员已进场就
3、位,现场管理人员2名,测量工程师2名,试验工程师1名,试验员3名,机手8名,普工10名。测量工程师已对导线点、水准点的加密闭合完毕,达到规范要求。路基交验工作已基本完成,拌和站的安装调试标定工作已结束,挖掘机、推土机、压路机等设备已进场。精彩文档实用标准文案2、材料准备情况路面底基层的级配由3种不同粒径的碎石(37.5~19mm,19~9.5mm,9.5~4.75mm)和4.75mm以下石屑组配而成,最大粒径不应超过37.5mm(方孔筛),碎石中针片状颗粒含量不超过20%,压碎值不大于30%,碎石中不应含有粘土块、植物等有害颗粒。其级配曲线应是一根圆滑的曲线,其颗粒组成、液限和塑性指数满足表2
4、-1的级配规定:表2-1级配碎石的颗粒组成范围项目通过质量百分率(%)筛孔尺寸(mm)37.510031.590~1001973~889.549~694.7529~542.3617~370.68~200.0750~7液限(%)<28塑性指数<6四、施工方案(施工工艺)1.施工工艺流程图精彩文档实用标准文案报验接缝处理验收原材料检验报验碾压摊铺施工放样拌和运输检测含水量2.施工放样根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度,在土基上恢复中线,直线段每15m-20m设一桩,平曲线段每10m或15m设一桩,并在对应断面路基外侧设指示桩。然后进行水平测量,在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层
5、边缘设计标高。精彩文档实用标准文案3.拌合和运输级配碎石混合料采采购自商品混合料。技术人员及施工人员要提前通知拌合单位混合料配比,材料质量要求及含水量要求。将拌合好的混合料用15辆自卸汽车(18t以上)运输到施工现场,同时根据运距远近,视气候条件状况,决定是否给予运输车辆以遮盖,避免混合料的水分蒸发过快,影响底基层的铺筑质量。将混合料均匀堆放在路基上,根据试验段确定松浦系数,严格控制卸料的距离。项目部派专人指挥自卸车卸料,避免料多或不够。4.摊铺首先用推土机或者挖掘机摊铺整平,人工辅助刮出刮出路拱,消除粗、细集料离析现象。对于推土机难以工作的地方,进行人工整平。用推土机根据测量放样的指示标记进
6、行初步整平之后,用振动压路机快速碾压一遍,以暴漏潜在的不平整,再给予整平,对于局部低洼处,用齿耙将其表面5cm耙松,并用新的混合料找补、整平。用此方法整平1-2次,每次整平都要达到规定的坡度和路拱。在整平过程中,禁止任何车辆通行,并保持无明显的粗、细集料离析现象。5.碾压混合料摊铺完50~70m即可进行碾压,碾压时先用压路机静压1遍,再用振动压路机振压3遍。直线段不设超高的平曲线段,由外侧路肩开始向内侧精彩文档实用标准文案心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时碾压轮横向错半轮,后轮压完路面全宽时,即为一遍。纵向碾压时,第一轮与第二轮的终止点要相互错开1~2米,其轮迹应
7、与顺延路路基的方向成阶梯状,压到最后一轮时,要延台阶的排列方向进行碾压,以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速公路的底基层的压实度96%为止。终压时静压1遍,使表面无明显轮迹。碾压时压路机的行走速度为1.5-2km/h,密实度增大后可适当增大碾压速度。总之就遵守“先边后中,先慢后快”的原则进行碾压。路面两侧应多压2~3遍。凡压路机压不到的地方采用小型压路机压实。
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