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时间:2019-01-02
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1、从本学科出发,应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性,便于研究生提出新见解,特别是博士生必须有创新性的成果基于绿色物流思想的成品油配送中心选址摘要:基于绿色物流思想,将成品油配送过程引致的环境污染成本和安全风险成本近似定量化处理,并兼顾考虑时间变动因素,将上述变量纳入成本法选址模型,建立模型。利用该模型进行选址,在一定程度上能够有效降低物流活动的外部性,迎合了物流活动绿色化的要求。 关键词:环境污染成本;风险成本;油库选址;绿色物流 Abstract:Basedonthetheoryof
2、greenlogistics,environmentalcostandriskcostresultingfromdistributionofpetroleumproductsareapproximatelyquantified.Takingtimevariationintoaccount,parametersmentionedarebroughtintocost-approachlocationmodel.Eventually,greenlogistics-basedlocationmodelforpetroleumpr
3、oducts’distributioncenterisformulated.Tosomeextent,thismodelcaneffectivelyreducetheexternalcostsoflogisticsandmeettherequirementsofgreenlogisticswhenbEingputintopractice. Keywords:environmentalcost;riskcost;课题份量和难易程度要恰当,博士生能在二年内作出结果,硕士生能在一年内作出结果,特别是对实验条件等要有恰当的估计
4、。从本学科出发,应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性,便于研究生提出新见解,特别是博士生必须有创新性的成果locationofoilhouse;greenlogistics 1前言 物流业在促进经济发展的同时也给人类所居住的环境带来了巨大的负面影响,如运输工具的噪声、污染气体排放、交通阻塞,以及生产和生活中的废弃物的不当处理不仅影响着人们的日常生活甚至引发生态灾难,进而对社会经济的可持续发展产生消极影响。而成品油配送物流在为成品油的销售提供服务的同时,也因为产品自身的高污染性、易
5、燃易爆,不可避免地需要考虑到配送物流所引致的环境污染成本和安全风险成本。同时,随着近几年成品油物流配送环节事故频发,以及政府和社会对环境污染、安全事故的关注,成品油配送物流的研究也应与绿色物流紧密结合,兼顾资源的节约和环境的保护,降低物流活动所引致的社会外部成本。 2 在成品油配送过程中,合理的成品油配送中心选址可以有效地降低运营成本,提高客户服务水平,为企业课题份量和难易程度要恰当,博士生能在二年内作出结果,硕士生能在一年内作出结果,特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发,应着重选对国民经济具有一定
6、实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性,便于研究生提出新见解,特别是博士生必须有创新性的成果带来更大的效益。而通常的成品油配送中心选址研究中,没有从社会外部性的角度将配送所引致的环境污染成本和安全风险成本纳入选址模型中,并不能实现真正意义上的最优选址。从绿色物流和社会可持续发展的角度看,要实现最优的成品油配送中心选址,就应该将成品油配送物流所引致的环境成本和安全风险成本纳入选址模型,将企业经济活动所带来的外部成本内部化。 目前,对成品油配送中心的选址方法,主要是定性方法和定量方法。定性的选址方法,不外乎德尔菲分析法、
7、优缺点比较法;定量的选址方法则有很多,常见的有重心选址法、线性规划选址法、图上作业选址法、模拟选址法、运输规划选址法、逐次逼近选址法等[1]。 结合定性方法和定量方法的特点,可依如下思路进行:首先,明确需要新建油库实施配送的加油站数量和分布情况,综合考虑诸如地理位置、交通状况、当地经济发展状况和未来规划和地方法律、法规、政策等指标,利用定性方法将所有可行的选址地坐标组成一个集合;其次,将此集合的各坐标依次代入以总成本最小为目标的成本法计算公式,经过比较一定时间周期内的成本数据,得出最优的备选选址地。 3选址模型的
8、建立 成品油配送网络模型课题份量和难易程度要恰当,博士生能在二年内作出结果,硕士生能在一年内作出结果,特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发,应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性,便于研究生提出新见解,特别是博士生必须有创新性的成果 本文讨论的成品油配送网络如图1所示。通
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