基于一种混合神经网络的船舶设计

《基于一种混合神经网络的船舶设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果基于一种混合神经网络的船舶设计摘要该文深入分析了两种经典前馈神经网络—多层感知器和径向基函数网络的基本原理，指出它们分别模拟了生物神经网络不同方面的功能，在此基础上将它们结合起来构造了一种混合结构的神经网络，发挥了二者各自的优点并成功的用于船舶性能的预估。仿真试验表明，这种神经网络的收敛速度和估计的准确度都好于多层感知器。关键词人工神经网络，反向传播算法，径向基函数网络，船舶设计1引言人工神经网络是一种具

2、有模拟人类大脑形象思维、联想记忆和信息分布存贮的非线性方法，是目前模式识别和机器学习领域的一个研究热点。其特点是：大规模并行结构、信息的分布式存储和并行处理及良好的自适应性、自组织性和容错性，具有较强的学习、记忆、联想、识别功能等。正是因为具有上述特点，人工神经网络在生物、电子、计算机、数理和工程等众多学科有着非常广泛的应用课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，

3、特别是博士生必须有创新性的成果前景。当前，神经网络的研究已取得多方面的进展和成果[1,2]，研究者们从不同的角度提出了BP网络，RBF网络、支撑向量机、自组织映射、Hopfield网络等大量神经网络模型。根据神经网络模型的学习方法，可将现有的神经网络学习算法分为有监督者和无监督者两类。其中，有监督者的模型结构及算法比较简单，主要应用于模式识别及分类领域，典型的算法如BP网络算法、RBF网络算法。传统的BP网络算法采用基于误差反向传播的梯度算法；而RBF网络利用了差值法的研究成果，采用了前馈的结构，二者都是对真实神经网络不同方面的近似，各

4、有其优缺点。本文在分析了这两种算法基本思想的基础上，将二者结合起来，利用各自的优点构造了一种混合神经网络，并探讨了这种网络在船舶设计上的应用。前馈神经网络模型及基本思想多层感知器神经网络的基本原理这类网络典型的组成分为三部分：由一组感知单元组成输入层，一层或多层计算节点的构成的隐含层及由一组计算节点组成的输出层，如图1所示。图1具有一个隐层的感知器结构多层感知器有如下三个突出特点：⑴网络中的每个神经元模型包含一个非线性激活函数，最常用的是logistic函数(1)输出。⑵网络包含一层或多层隐藏神经元。⑶网络展现出高度的连接性。多层感知器

5、的网络构成大量借鉴了神经生理学的研究成果，其学习算法是一种类似于生物反射机制的基于误差反向传播的梯度算法，因此在一定程度上模拟了生物神经元的运行方式。通过训练，多层感知器具有学习数据内部复杂、非线性的生成机制的能力，但其收敛速度比较慢，推广能力较差，易陷入局部极小点，而且网络的能力随突触数量的增多增长缓慢。网络的基本原理除了采用基于神经生理学的学习算法外，前馈型神经网络还可以看作是一个高维空间中的曲线拟合问题课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着

6、重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果。按照这种观点，学习等价于在多维空间中寻找一个训练数据的拟合曲面，使得训练误差达到某种统计意义上的最佳。最基本的RBF网络的构成包括三层。输入层由感知单元组成，第二层是网络中仅有的一个隐层，其作用是从输入空间到输出空间进行非线性变换，通常该隐层具有较高的维数，第三层是线性的输出层，如图2所示。图径向基函数网络结构是对视神经功能的模拟。RBF网络可通过Tikhonov正则化理论和Green函数进行设计，因此学习速度一般远快于

7、多层感知器网络，但也同样存在“维数灾”的问题。混合神经网络模型RBF网络之所以具有分类能力是基于cover原理[5]，该原理可定性表述为：将复杂的模式分类问题非线性地投射到高维空间比投射到低维空间更可能是线性可分的。根据这一原理，本文首先将数据利用径向基函数进行非线性变换，然后再输入一个单隐层感知器进行分类，算法如下⑸若满足精度要求则结束计算，若不满足要求则按照BP算法调整权值。经过不断的迭代学习，直到误差满足规定的误差精度，确定的权系数即为所需的权系数[3,4]。计算机试验试验一：基于混合神经网络的船舶设计在船舶设计工作中，由于限制条

8、件繁多，特别是“模糊”的概念比较多，经典的确定性程序算法难以完全满足现代的船舶设计工作。因此，人工神经网络自适应和学习能力就非常有吸引力。自神经网络方法被引入船舶工程以来，我国船舶科技课题份量和难易程度要恰