基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)

基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)

ID:30640605

大小:18.85 KB

页数:6页

时间:2019-01-02

基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)_第1页
基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)_第2页
基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)_第3页
基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)_第4页
基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)_第5页
资源描述:

《基于.net的交通信息系统的研究与实现(1)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、从本学科出发,应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性,便于研究生提出新见解,特别是博士生必须有创新性的成果基于.NET的交通信息系统的研究与实现(1)摘要手机和互联网的广泛使用,使基于这两种方式提供的服务成为用户的首选。而交通信息是人们日常生活中普遍关注的信息,所以该服务的客户群是庞大的。该文介绍了系统的设计框架和关键模块的设计,系统的实现基于.NET,使用短消息和网页两种方式为用户提供导航信息,并给出实时拥塞畅通信息,支持了移动通信与Internet的融合。关键词交通信息系统;短消息;Web查询;.NET1引言人类进入21世纪。随着信息化浪潮的推进,手

2、机和互联网早已深入人们的生活,如何利用这些信息手段为人们的生活提供更加便利的服务,正在成为系统研究和实现的首要目的。本文提出的系统主要是在信息管理和信息利用的基础上,设计和实现了一个交通信息系统,提供交通信息增值服务。课题份量和难易程度要恰当,博士生能在二年内作出结果,硕士生能在一年内作出结果,特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发,应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性,便于研究生提出新见解,特别是博士生必须有创新性的成果社会公众最为关注交通出行信息,要求在出行前和出行中都能够及时地发送和接收相关交通信息。信息服务方式分为“广播式”和“交互式”

3、两种。“广播式”信息服务是指一点对多点的无选择性的单向信息发布;“交互式”信息服务是指点对点的查询/应答的双向信息发布。相对于“广播式”信息服务,“交互式”信息服务更能够体现出用户信息需求的个性特征,是未来信息服务方式发展的主要方向。目前可以通过调频广播、手机短消息、交通信息网站和车载导航等4种方式获取相关数据信息。表1是对这几种方式的一个比较,其中GPS为车载导航装置。表1交通信息服务方式的适用性信息服务方式接收设备适用用户服务手段调频广播收音机驾驶员广播式手机短消息手机——交互式交通信息网站计算机——交互式车载导航GPS驾驶员交互式目前对于调频广播方式,北京的调频就是一个专门的

4、交通广播,不过由于它不能提供交互性,听众不能获得特有的信息,一般只有驾驶员会使用,普通的用户不适用。而类似于GPS的车载导航装置,由于装备本身费用昂贵,也还未被普遍使用。而手机和计算机的普遍使用,使这两种方式成为人们普遍易于接受的方式。该系统设计与实现基于.NET,实现了基于GSM短消息的交通信息查询和基于Web的交通信息查询,支持了移动通信与Internet的融合。2系统框架设计广义的信息处理大体包括:信息的采集、存储、查询、传输和控制等。基于此,该系统主要分三大模块实现:信息采集模块、信息查询模块、后台数据管理模块。信息采集模块信息采集就是综合应用各种信息平台获取我们需要的交通

5、信息,实现中采用了两种方式:一是网页抓取,从提供道路拥塞畅通信息的信息平台抓取需要的信息,然后存储到数据库以便之后的信息使用;二是地图搜索,导航路径信息则是通过查询提供API接口的地图获得,同样将信息存储入库。信息查询模块手机短信查询课题份量和难易程度要恰当,博士生能在二年内作出结果,硕士生能在一年内作出结果,特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发,应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性,便于研究生提出新见解,特别是博士生必须有创新性的成果短消息业务以其价格低廉、使用方便、信息传递准确及时、存储转发、离线通信等优点而倍受用户欢迎。基于短消息的增值

6、业务被开发来满足人们的需要:如手机银行、手机证券、信息点播、移动QQ业务、无线E-mail,无线数据传真等。基于短消息的数据查询系统以移动通信的短消息业务为基础,将原有的数据库系统与移动通信网络相连,使得用户可以通过手机短消息来对数据库进行查询。这样,将传统的数据库查询方式改造成了实时的、移动的查询方式。用户以短消息的形式向代表数据库系统的服务号码发出查询命令,该查询短消息由移动通信网络的短消息服务中心转交给短消息服务器,短消息服务器对该查询短消息经过命令解析后,转换成相应的数据库查询命令,对数据库进行查询,并将结果以短消息的形式发回给用户。图1为基于GSM短消息的交通信息查询系统

7、的结构图。对SMS的控制共有三种实现途径:最初的BlockMode,基于AT命令的文本模式,基于AT命令的PDU模式。现在,PDU已取代BlockMode,后者逐渐淡出。所谓的PDU模式是发送或接收手机SMS消息的一种方法。由于PDU模式的通用性,本系统涉及所有的短消息的格式均采用PDU模式。图1基于GSM短消息的交通信息查询系统结构利用串口线,将支持AT指令的手机或GSM课题份量和难易程度要恰当,博士生能在二年内作出结果,硕士生能在一年内作出结果,特别是对实验条件等

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。