110kV降压变电站电气一次部分设计

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1、前言在这次设计的选题上我是根据自己现在所实习的岗位来确定的，题目是《110KV降压变电站的部分设计》，而且我认为这次选题也是很好的结合了我在学校所学的工厂供电这门课程，让实践和理论知识相结合。学习了工厂供电,为了更好的掌握这门功课，切实保证工厂生产的正常工作需要,我们进行了这次设计.要完成这次设计就必须了解工厂供电的基本知识.包括供电系统的一般原则,内容和程序.须要进行负荷计算,无功补偿以及继电保护。首先介绍工厂供电设计的基本知识,包括供电设计的内容和程序,供电设计依据的主要技术基础,供电设计常用的电气

2、图形符号和文字符号.接着依次讲述负荷计算和无功补偿,变配电所主接线方案的设计,短路计算及一次设备选择,继电保护及二次回路的选择,变配电所的布置与结构设计,供配电线路的设计计算,防雷保护和接地装置的设计。本次设计最重要的设计原则和方法,我们认为,就是在设计中一定要遵循国家的最新标准和设计规范.因此设计中着力介绍与工厂供电设计有关的最新标准和设计规范的规定和要求.限于我们的水平,加之时间非常的紧促,因此设计书中可能有错漏和不妥之处,是很难避免的,请老师批评指正。毕业设计（论文）任务书题目110kV降压变电站

3、电气一次部分设计一、毕业设计（论文）内容本所位于某市区。向市区工业、生活等用户供电，属新建变电所。电压等级：110kV：近期2回，远景发展2回；10kV：近期12回，远景发展2回。电力系统接线简图、负荷资料及所址条件见附件。二、毕业设计(论文)应达到的主要指标1、变电所总体分析；2、负荷分析计算与主变压器选择；3、电气主接线设计；144、短路电流计算及电气设备选择；5、配电装置及电气总平面布置设计。三、设计(论文)成品要求1．毕业设计说明书（论文）1份；2．图纸：1套（电气主接线）。附件：一.题目：11

4、0kV降压变电站电气一次部分设计二.原始资料(一)建设性质及规模本所位于市区。向市区工业、生活等用户供电，属新建变电所。电压等级：110/10kV线路回数：110kV：近期2回，远景发展2回；10kV：近期12回，远景发展2回。（二）电力系统接线简图14附注：1.图中，系统容量、系统阻抗均相当于最大运行方式；2.最小运行方式下：S1=1300MVA，XS1=0.65；S2=170MVA，XS2=0.75。(三)负荷资料（10kV负荷的同时率kt取0.85）列表如下页。（四）所址条件1．地理位置示意图如上

5、所示2．地形、地质、水文、气象条件所址地区海拔200米，地势平坦，非强地震地区。年最高气温+40˚C，年最低气温-20˚C，年平均温度+15˚C，最热月平均最高温+32˚C。最大覆冰厚度b=10mm。最大风速25m/s,，属于我国第六标准气象区。14线路从系统2（S2）110KV母线出发至变电所南墙止。全长10km。在距离系统2北墙0.25、5、8、9.98km处转角、四次进入变电所。全线为黄土层地带，地耐力2.4kg/cm２，天然容重γ=2g/。内摩擦角，土壤电阻率100Ω·cm，地下水位较低，水质良

6、好，无腐蚀性。土壤热阻系数=120˚C·cm/wm。土温20˚C。负荷资料表电压等级负荷名称最大负荷(MW)穿越功率(MW)负荷组成（%）自然力率Tmax(h)线长(km)近期远景近期远景一级二级110kV市系线101810市甲线101810备用110备用21210kV棉纺厂122.520%40%0.7555003.5棉纺厂222.520%40%0.7555003.5印染厂12330%40%0.7850004.5印染厂22330%40%0.7850004.5毛纺厂22.520%40%0.7550002.

7、5针织厂11.520%40%0.7545001.5柴油机厂13425%40%0.840003柴油机厂23425%40%0.840003橡胶厂11.530%40%0.7245003市区11.5220%40%0.825002市区21.5220%40%0.825002食品厂1.21.515%30%0.840001.5备用11.50.78备用21.50.78机修变：这个变电所主要对机修车间供电，车间负责工厂零部件的加工，若中止供电，不会带来太大的损失，所以应属于二级负荷。厂前区变：主要是负责工作人员的日常办公照

8、明，空调的制冷，若中止供电，不会带来太大的损失，所以应属于二级负荷。14空分变：这个环节在生产上非常重要，负责把所需的气体从空气中分离出来，如果突然失电，将会对整个生产停止，所以应属于二级负荷。合成变：和空分变一样也是生产环节上不可缺少的，它主要负责生产原料氨气的合成，所以应属于二级负荷。循环水变：主要对高压水泵提供电源，使冷却水循环，负责工厂生产设备的散热，如果失电设备将因温度过高无法运行或损坏，所以应属于二级负荷。包装变：主要是对包装车