2018年交通局各项建设半年总结

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1、2018年交通局各项建设半年总结一、上半年主要工作完成情况（一）交通基础设施建设稳步推进年内，交通局提前谋划，及早准备，做到“动手早、上手快、人手多”，充分发扬“五加二”、“白加黑”的“铁人”精神，倒排工期、挂图作战，实行24小时、平行推进和交叉作业法，保证了开工在建的工程项目顺利进行。安固里大道二期工程。全长6.9公里，其中2.2公里为张石高速连接线。路基宽度为26米，双向4车道，线内中桥一座100米，设计标准为线型一级公路。安固里大道新建工程总投资10734万元（包括占地费）。其中，一期路基填筑工程于完工。施工队伍4月17日进场，二期工程正式开工，预计6月30日完工。截至目前

2、，完成全程4.7公里的底基层、基层及油面的铺筑工作。线内中桥正在进行上部结构的施工中。另外，为加速工程推进力度，尽早实现城区环线闭合。经过我局的努力争取，又从张石高速管理处承揽了安固里大道剩余2.2公里张石高速连接线项目，并于6月1日正式开工建设。在施工人员昼夜加班的情况下，截止目前，已完成路基土石方填方7.4万立方米，挖5.6万立方米。安固里大道新建工程是我县城市建设重点项目工程之一，也是拉开城市柜架、扩大城市容量，连通林荫大道，承接桦皮岭大街，构筑县城环线的重要组成部分。本工程竣工后，即形成一个完整的环城公路，这将对完善我县城市路网布局，缓解城区交通压力；对提升我县城市功能和

3、形象，扩大对外开放；对加快整个城区开发，带动区域经济社会全面发展发挥积极的作用。城北立交桥新建工程。跨线立交桥，上层为省道张化线，双向四车道，18米宽；下层为安固里大道。西接林荫大道，东连安固里大道，并连通张石高速公路单喇叭互通。4月初施工队伍进场准备，6月10日正式开工，7月31日主体建设完工。该工程由张石高速管理处投资、建设、管理。截至目前，城北立交桥新建工程的基坑开挖作业已经完工。目前正在进行基坑钢筋绑扎作业。完工后可实现环线公路、张化公路与张石高速互通，方便群众出行和车辆运输，提升城市形象。该工程是我县城市建设的重点项目工程之一，也是继城南立交桥之后的又一标志性桥梁工程。

4、土黄线二级公路改建工程。起于张北县城，经马莲滩村，终于中都草原。拟按平原微丘区二级公路建设，路基宽12米，路面宽11.4米。施工单位4月8日进场准备，4月16日开工奠基，预计6月30日完工。截至目前，首期10公里工程的路基和底基层、路面基层作业已全部完工，完成3公里沥青路面铺筑工程。该工程完工后，将从根本上解决沿途广大人民群众的出行难题，科学整合张北地区文化和旅游资源，提升旅游品牌影响力，对县域经济发展产生巨大的拉动作用。野狐岭互通二期工程。在一期工程的基础上建设出口，设有两个收费亭。一期工程已于完工。6月6日，施工单位已经进场开工。目前，二期工程的施工、招投标和拆迁工作均在同步

5、进行当中。该工程完工后，可实现国道207线坝头段与张石高速的道路互通，促进坝头风电、红色、生态旅游资源的开发，亦可对农、牧产业化经济提供优质的交通条件。百里坝头风景线工程设计。起于桦皮岭，经野狐岭终于台路沟乡镇虎台，全线拟按山岭重丘区二级公路标准设计，设计路基宽8.5米，路面宽7米。自3月20日起，交通局已组成选线组、中线组、水平组等8个组40人进行该工程勘测工作。截至目前，已完成工程132.66公里测量工作、基础数据的微机录入工作。桥涵图纸设计工作接近尾声。汽车站搬迁二期工程。二级客运站、占地35亩，建筑面积7322平方米，日客运量是6000人。其中一期工程于完工。截至目前，工

6、程立项手续已批复，开工许可手续正在办理中。正负零基础工程已完工，施工单位正在进行地基垫层作业。该项目将成为城市客运交通枢纽，以“星级环境、星级服务”推动客运发展。城际公交车续建工程。起于张家口火车北站，终于张北县城，在目前7部城际公交车的基础上，计划更新11部，实现每10分钟对开一班次。截至目前，新车购置已到位，公交运营方案已确定。目前，正在制作公交站牌。该工程拉进了城市之间距离，加快了城际运输发展。“村村通”工程。实施总投资5598万元全长223.9公里的“村村通”工程。4月初，交通局开始勘测路线，各乡镇确定施工队伍。截至目前，全县已有14个乡镇的46条“村村通”公路开工在建，

7、其中路基完成83.5公里，水泥混凝土路面完成33.3公里。其余路线也在开工准备阶段，今年下半年将陆续开工。“村村通”工程既解决了农民出行难、运输难的问题，又促进了农村经济发展，是惠民、富民、济民和落实科学发展观的具体体现。农村客运站建设。计划实施总投资324万元包括1个乡镇客运站和98个侯车亭的农村交通基础设施建设工程。截至目前，负责该项工作的同志们多次深入客运站所在乡镇，精心选址、认真谋划，积极寻求县、乡镇政府的支持，以尽快征得农村客运站的建设场地，保证工程按时开工，如期完工，