中国碳排放变化的因素分解与减排路径研究

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1、中国碳排放变化的因素分解与减排路径研究　　摘要能源及其引致的碳排放等相关问题已经成为影响人类社会发展全局和全球政治经济格局的重大战略问题.中国是世界上最大的发展中国家，面临着更严峻的能源挑战.节约能源、大幅度改善能源效率是我国应对能源和气侯变化挑战的一条极其重要且有效途径.本文综合考量了能源结构、能源强度、能源效率及经济增长等4个因素对碳排放的影响，基于因素分解模型，应用LMDI分解方法对中国一次能源利用的CO2排放及碳排放强度变化进行了研究，研究发现二氧化碳排放增加主要是由于经济增长、人口规模扩大引起的.在此基础上提出了碳减排的政策建议

2、.　　关键词LMDI模型；碳排放；一次能源；能源强度　　中图分类号F205文献标识码A　　ADecompositionModelandReduction　　ApproachesforCarbonDioxideEmissionsinChina　　LIUYiwen1，HUZongyi1，DAIYu2　　（1.CollegeofFinanceandStatistics，HunanUniversity，Changsha，Hunan410079，China；　　2.SchoolofArtsandlaw，ChangshaUniversityofTec

3、hnology，Changsha，Hunan410076，China）　　AbstractEnergyconsumptionandcarbonemissionshasbecomeamajorstrategicissuesaffectingthedevelopmentofhumansociety15globalandglobalpoliticalandeconomicpattern.Chinaisthelargestdevelopingcountryintheworld，isfacingsevereenergychallenges.Ener

4、gyconservationandsignificantimprovementinenergyefficiencyareourresponsetothechallengesofenergyandclimatechangeisanextremelyimportantandeffectiveway.Thispapercomprehensivelystudiedtheeffectsoftheenergystructure，energyintensity，energyefficiencyandeconomicgrowthoncarbonemiss

5、ions.Basedonfactorsdecompositionmodel，theLMDIdecompositionmethodwasappliedtoresearchCO2emissionsandcarbonintensitychangesduetoprimaryenergyuseinChina.Theresearchfoundthattheincreaseincarbondioxideemissionswasmainlycausedbyeconomicgrowthandpopulationexpansion.Onthisbasis，w

6、eproposedsomepolicyrecommendationstoreducecarbonemission.　　KeywordsLMDImodel；carbonemissions；primaryenergy；energyintensity　　1问题的提出及文献综述15　　近一个世纪，特别是最近30年以来，极端气候的频繁出现和温室气体的大量排放引起了世界各国政府、社会和学术界的广泛关注.我国作为世界上人口最多的国家，伴随着我国改革开放的不断深入和经济的持续发展，我国的二氧化碳排放量已经于2003年超过欧洲并于2007年超过美国成为目前

7、全球最大的二氧化碳排放国.1997年到2010年期间，欧盟的二氧化碳排放量从42.99亿吨减少到41.43亿吨，美国的二氧化碳排放量略有增长，从60.81亿吨增长到61.45亿吨，增长1.05%，几乎可以忽略不计.然而，在同一期间，我国的二氧化碳排放量却从33.84亿吨增长到83.33亿吨，增长146.25%，并成为全球最大的二氧化碳排放国，特别是在2002年以后，二氧化碳排放量增长速度明显加快，对环境造成极大影响的同时也制约了我国的经济发展（胡宗义等，2012）[1].在未来相当长的时间内，我国将面临碳减排和经济发展的双重压力.因此，如

8、何有效地降低碳排放是我国面临的现实问题，而探求我国碳排放增长的驱动因素则是解决这一问题的关键.近些年来，我国学者和政策制定者已经开始关注此问题，并试图寻找我国二氧化碳排放和能源消耗增长背后的驱