伊万的空中大棒—记俄罗斯tu-160战略轰炸机

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5、垂尾高度缩短5O厘米。新型垂尾_l芏十分有用，平时也有好处，当年那架向美国国160轰炸帆尚未完全结束国家验收测试前(国喀llJ生产完毕后由伊尔76运输机运到普瑞防部长卡卢奇进行表演的图一160在表演前1家验收测试实际上到1989年才结束)，也就是鲁基机场，由于垂尾较人，运输颇费周折；第台发动机无法启动，在短暂的商量后，这架官方还未正决定图160进入部队服役，二个事故是1架图一160飞帆在起时帆轮闸图160只用3台发动帆就飞到了天上。图图～160飞机就被交付给普瑞鲁基基地的作战锁死导敛了轮胎爆裂；第三个事故发生在160的降落性能非常优秀，存降落前的那一刻部队，这就是所谓的“试验服役”(trial

6、service)。1993年5月，1架图160任降落时主起落架仿佛停在了空中，难以想象这么大的飞机着在这种服役情况，每架电机的每次起落部必旋转支架无法正常工作，好在瓦里瑞·果戈里陆速度只有260T米／小时。图160在服役须通过摄影记录任案，机场跑道有号¨安置(第184航空团的指挥官)设法驾机安全着陆。的第一个阶段故障频频，部分原因是上文中的摄影饥进行拍摄。在这种情况下，飞机的结这些暴露的问题及时地反馈到r生产工厂，提到的提前服役，另一·个原因就是新飞机研构和机载设备还会断地进行完善和修改。在生产线这些飞机就做了改进，经生产制时所固有的，和其它飞机相比，包括美国的这种所谓的试验服役通常会受到一大

7、群来自的机也进行了相应改进。B一1B轰炸帆，它的故障率并不算高。图波列夫设计局和喀山‘家们的监督，图一160的机组乘员对飞机和该帆强大的有的时候多达300多人。打击潜力十分满意，这是苏联制造的成力最装备第184航宅团的图160采用的是惯强大的作战飞机，瓦里瑞-果戈里几年前对作和西方的飞机相比，图～160的座舱舒适性加天文修正导航系统，这种导航系统在海者说：“我们航空团的图160的打击能力超过度非常