51单片机的交通灯大学生设计

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1、第一章绪论1.1摘要交通信号灯常用于交叉路口，用来控制车的流量，提高交叉口车辆的通行能力，减少交通事故。交通灯主要通过单片机来控制，单片机的代码采用c语言编程，最后烧录到单片机内，使其完成相应的应用。在本控制电路中，采用了数码管显示时间，这样可以很方便的看出来红绿灯的亮灭计时，这相对于其他电路的红绿灯设计是非常有优势的。在本电路中采用的是七十秒的总计时，每七十秒进行一次红绿灯切换，使两个路口的人能够交替通行。在红绿灯切换之前，先有黄灯的长亮来提示红绿灯即将替换，后有红绿灯的闪烁来提示。通过本次大作业的设计。A，加强对单

2、片机和C51语言的认识，充分掌握和理解设计各部分的工作原理、设计过程、选择芯片器件、模块化编程等多项知识。B，用单片机模拟实现具体应用，使个人设计能够真正使用。C，把理论知识与实践相结合，充分发挥个人能力，并在实践中锻炼。D，提高利用已学知识分析和解决问题的能力。E，提高实践动手能力。1.2关键字18交通灯、控制器、c51、电路仿真、数码管、proteus。1.3设计要求a，设计一个70秒的交通灯，每七十秒进行一次红绿灯的切换。b，在倒数十秒时，黄灯亮，直到倒数五秒。c，倒数五秒时，红绿灯闪烁，直到0秒。d，第0秒时，

3、红绿灯切换。1.4设计内容（1）填写实验报告。（2）进行总体设计，画出原理图。（3）用Protel软件画出PCB仿真。（4）编写并调试程序。1.5软件介绍。1.5.1keilcKeilC51是美国KeilSoftware公司（ARM公司之一）出品的51系列兼容单片机C语言软件开发系统。与汇编相比，C语言在功能上、结构性、可读性、可维护性上有明显的优势，因而易学易用。Keil提供了包括C编译器、宏汇编、连接器、库管理和一个功能强大的仿真调试器等在内的完整开发方案，通过一个集成开发环境（uVision）将这些部分组合在一起

4、。KeilC51目前由ARM国内授权代理商提供技术支持和销售18等相关服务。产业标准的KeilC编译器、宏汇编器、调试器、实时内核、单板计算机和仿真器，支持所有的251系列微控制器，帮助你如期完成项目进度。以下图表显示Keil的开发工具以及它们相互之间的接口。KEILC51开发工具旨在解决嵌入式软件开发商面临的复杂问题。当你开始一个新项目，只需简单的从设备数据库选择使用的设备，uVisionIDE将设置好所有的编译器、汇编器、链接器和存储器选项。包含大量的例程，帮助你着手使用最流行的嵌入式8051设备。KeilμVis

5、ion调试器准确地模拟8051设备的片上外围设备（IC、CAN、UART、SPI、中断、I/O端口、A/D转换器、D/A转换器和PWM模块）。模拟帮助你了解硬件配置，避免在安装问题上浪费时间。此外，使用模拟器你可以在没有目标设备的情况下编写和测试应用程序。当你准备在目标硬件上测试软件应用时，可以使用MON51、MON390、NONADI、或者FlashMON51目标监视器、ISD51In-System调试器、ULINKUSB-JTAG适配器在目标系统上下载并测试程序代码。1.5.2proteusProteus软件是英国

6、LabCenter18Electronics公司出版的EDA工具软件（该软件中国总代理为广州风标电子技术有限公司）。它不仅具有其它EDA工具软件的仿真功能，还能仿真单片机及外围器件。它是目前比较好的仿真单片机及外围器件的工具。虽然目前国内推广刚起步，但已受到单片机爱好者、从事单片机教学的教师、致力于单片机开发应用的科技工作者的青睐。Proteus是世界上著名的EDA工具(仿真软件)，从原理图布图、代码调试到单片机与外围电路协同仿真，一键切换到PCB设计，真正实现了从概念到产品的完整设计。是目前世界上唯一将电路仿真软件、

7、PCB设计软件和虚拟模型仿真软件三合一的设计平台，其处理器模型支持8051、HC11、PIC10/12/16/18/24/30/DsPIC33、AVR、ARM、8086和MSP430等，2010年又增加了Cortex和DSP系列处理器，并持续增加其他系列处理器模型。在编译方面，它也支持IAR、Keil和MATLAB等多种编译器。18第二章设计思路2.1交通灯状态分析。交通灯控制器的控制过程分为五个阶段，对应的输出有五种状态，分别用S0、S1、S2、S3，S4表示。S0状态：A的红灯，B的绿灯亮，B可以通信，A禁止。S1

8、状态：B的黄灯和绿灯亮，A红灯亮。S2状态：A的绿灯亮，B的红灯亮，A通信，B禁止。S3状态：A的黄灯和绿灯亮，B红灯亮。S4状态，红绿灯交替闪烁。这是一个特殊状态，这个状态在倒数五秒的时候出现。状态AB时间（s）S0红灯亮，禁止通行绿灯亮，允许通行60S1红灯亮，禁止通行黄绿灯亮，允许通518S2绿灯亮，允许通红灯亮，禁止通行6