高阻尼橡胶材料

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划高阻尼橡胶材料  高阻尼橡胶隔震支座  产品说明  高阻尼橡胶隔震支座就是在天然橡胶中加入各种配合剂,提高橡胶的阻尼性能,利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的叠层橡胶支座。  HDR系列高阻尼隔震橡胶支座是按照国家及行业相关标准,同时参考欧洲标准及美国标准研制开发的桥梁标准构件产品。适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。  高阻尼橡胶隔震,由于采用高阻尼橡胶,具有稳定支承、弹性复位和阻尼功能,在地震中可以吸收地震能量,减轻地震影响,并可单独作为隔震装置使

2、用。  产品构造  高阻尼橡胶支座采用的橡胶是高阻尼的橡胶材料制成,其形状及构造与天然橡胶支座相同,由锚固螺栓、上下钢板、叠层橡胶组成。  产品特点  由于高阻尼橡胶支座橡胶材料的粘性大,自身可以吸收能量,具有较大的延性,能在地震时延长结构自振周期、减小地震作用力,利用其耗能特性发挥减隔震作用。具体体现如下:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  1、竖向承载能力  具

3、有较高的强度和竖向刚度,能够承受较大的竖向荷载  2、水平变形能力  支座除具备较强的水平变形能力外,对水平变形还有一定抵抗作用,这种抵抗作用可吸收地震能量。  3、可复位性  地震发生时,支座在外力作用下产生一定变形,吸收地震能量;地震发生后,支座通过橡胶的恢复力回到初始位置。  4、耐久性  设计使用寿命可达60年。  5、环保性  无重金属污染。  技术参数:  支座布置原则  本系列支座分为矩形固定型、圆形固定型、矩形滑动型和圆形滑动型四种类型,根据桥梁的结构型式、跨径、联长及桥梁宽度等参数确定支座的布置原则。  1  支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足

4、桥梁因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。  2目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  固定型支座常规状态下位移量不得超过支座设计正常使用剪应变,地震状态下位移量不得超过支座设计地震使用剪应变。  3  连续梁单联长度不宜超过200m,跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情

5、况增设滑动型支座或进行定制设计。  4  矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置,当桥梁横向尺寸受限时,可采用支座长边沿纵桥向布置。  5滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。  支座选用原则  1支座选型时,可根据桥梁所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格,且应考虑选用支座的水平刚度及最大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。2支座选型时应根据跨度和温度变化幅度,并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。3支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求,套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋位置相干扰或冲突。目的-通过该培训员工可对保安

6、行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  4本系列支座根据适应转角θ、橡胶设计剪切模量G值大小的不同,分别进行了区别设计,桥梁工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型,以优化结构受力及使用情况。  支座适应转角θ:  本系列支座适应转角θ可通过结构计算确定或检查墩台顶支座部位的转角大小。  橡胶设计剪切模量G:  同样竖向承载力大小的支座,其竖向及水平刚度随G值增加而相应增大,但适应变形的能力随G值

7、增加却相应降低,因此,桥梁工程师在选型时,应当根据每座桥梁的具体情况或要求侧重点进行选取,以优化结构受力及使用性能。  高阻尼材料的研究及发展方向  班级:化学1001学号:姓名:张为栋  摘要:高阻尼材料作为一类新型功能材料,在吸能、减振、缓冲等领域有着广泛的应用。本文简述了常见的高阻尼材料,评述了高阻尼机理,并提出该领域今后的主要研究方向是发现新的阻尼机理,开发具有优异性能的新型高阻尼材料。关键词:高阻尼材料阻尼机制特点性能展望  1.前言:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其

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