道路勘测设计 计算书

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1、深圳大学本科毕业论文（设计）题目:南坪高速公路DE段主线及接线立交施工图设计姓名:萧丽华专业:交通工程学院:土木工程学院学号:2004103018、2004103042指导教师:王京元职称：副教授2008年5月4日深圳大学本科毕业论文（设计）诚信声明本人郑重声明：所呈交的毕业论文（设计），题目《南平高速公路DE段接线立交施工图设计》是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。除此之外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。本人完全意识到本声明的法律结果。毕业论文（设

2、计）作者签名：萧丽华日期：2008年5月4日目录摘要......................................................................4前言......................................................................1第一章设计资料与建设规模................................................1第二章路线方案.............................................

3、.............3第三章技术指标验算......................................................5第四章道路的平、纵、横设计..............................................7第一节主线路段平、纵、横设计...........................................7第二节主线路段与接线立交的连接.........................................9第三节接线立交路段平、纵、横设计..............

4、........................10第四节匝道与主线拉坡接线过程..........................................15第五章路面结构设计......................................................18参考文献.................................................................26致谢.............................................................

5、........27英文摘要.................................................................28【摘要】南坪高速公路西起南山前海、东至龙岗坪山，全长约44.5公里,被誉为“深圳二环线”。南坪高速公路主线按双向8车道设计，是深圳市首条全封闭、全立交的快速干道，也是深圳最宽的城市快速干道。该路贯穿南山、宝安、龙岗三区，成功打通了龙华拓展区与外界的交通瓶颈，是解决深圳交通拥堵问题重大举措的重中之重。南坪高速公路主要承担深圳市经济发展第二圈层各主要组团之间的长距离客货运交通，并为相交的南北向主要通道提供

6、在特区外交通转换的功能，以缓解中心城区的交通压力。南坪高速公路是深圳市“一横八纵”干线道路网的重要组成部分，是全市第二圈层主要城镇之间的联系通道，是“净畅宁工程”的核心项目，对完善城市路网结构、实现客货车分流、合理组织过境交通、缓解东西向交通压力，都具有重要意义。【关键词】：南坪高速公路；高速公路设计南坪高速公路DE段主线及接线立交施工图设计前言南坪高速公路DE段主线及接线立交施工图设计，主线路段总长度为4966.234米，是连接水官高速公路和梅观高速公路的快速通道。接线路段总长878.281米，两相交间道路设置喇叭形立交。设计中，总体的原则为：在保证高标准和

7、高经济性的前提下，力求线形舒适、美观以及注意与周边环境的结合。毕业设计的目的是让我们通过实践学习实际工程的设计过程和设计方法。因此在设计中，力求做到全面、完整，以公路路线设计规范为标准,尽可能满足实际设计要求。在设计中，除了学习经验外，在满足标准的前提下，充分发挥创新意识和学习能动性，进行自主设计。设计应是理论与实践的充分结合，本设计中遇到的最主要的问题是：要把课本上的知识系统的整理出来，与实际设计相结合，并且还要学习新的设计绘图软件，解决在软件学习上所遇到的问题。以上几点问题都在指导老师的帮助下和自我学习、整理过程中，得到了良好的解决。为了保证本设计书的完整

8、性,主线与接线立交路段共同采用一份计算