道路与机场工程材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划道路与机场工程材料　　机场工程项目名称和工程名称一览表　　项目名称：XXXX机场工程　　1、飞行区构成、升降带组成　　飞行区包括地面设施和净空区两部分，供飞机起飞、着陆和滑行用。其地面设施是机场的主体。升降带由跑道、停止道、土质地区组成。　　2、材料的几种强度　　定义：材料在外力作用下抵抗破坏的能力称为强度。当材料承受外力作用时，内部就产生应力。外力逐渐增加，应力也相应的加大。直到质点间作用力不再能够承受时，材料即破坏，此时极限应力就是材料的强

2、度。　　根据外力作用方式的不同，材料强度有抗压强度、抗拉强度、抗弯强度及抗剪强度等。不同种类的材料具有不同的抵抗外力的特点。相同种类的材料。随着其孔隙率及构造特征的不同，材料的强度也有很大的差异。　　3、材料的耐久性　　材料在建筑物之中，除受到各种外力作用外，还经常受到环境中许多自然因素的破坏作用。这些破坏作用包括物理的、化学的以及生物的作用。　　?物理作用包括干湿变化、温度变化以及冻融变化等；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场

3、安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　?化学作用包括酸、碱、盐等物质的水溶液及有害物质的侵蚀作用；　　?生物作用包括虫、菌的作用。　　材料的耐久性是指材料在物理、生物、化学作用下，能够经久不变质、不破坏，尚能保持原有性能的性质。　　4、材料的密度、材料的表观密度　　1真实密度是指材料在绝对密实状态下，单位体积的质量。ms2表观密度：是指材料在自然状态下，单位体积的质量。　　3材料的毛体积密度是材料在规定条件下，单位毛体积(包括矿质实体和孔隙　　的体积)的质量。ms　　Vs?Vn?Vi?h?4堆积密度：是指粉状或粒

4、状材料，在堆积状态下，单位体积的质量。　　5密实度是指材料体积内被固体物质充实的程度。　　Vs—材料在绝对密实状态下的体积　　V—材料总体积　　6孔隙率是指材料体积内，孔隙体积所占的比例　　孔隙率的大小直接反映了材料的密实程度。　　孔隙的大小及其分布对材料的性能影响较大。VsVD??100%P?V?VsV　　5、提高混凝土耐久性的措施目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人

5、素质的培训计划　　合理选择水泥品种　　适当控制混凝土的水灰比及水泥用量　　水灰比的大小是决定混凝土密实性的主要因素，它不仅影响混凝土的强度，而且也严重影　　响其耐久性，故必须严格控制水灰比。保证足够的水泥用量，同样可以起到提高混凝土密实性和耐久性的作用。　　选用质量良好的砂石骨料　　质量良好、技术条件合格的砂、石骨料，是保证混凝土耐久性的重要条件。改善粗细骨料级配，在允许的最大粒径范围内尽量选用较大粒径的粗骨料，可减小骨料的空隙率和比表面积，也有助于提高混凝土的耐久性。　　掺入引气剂或减水剂　　掺入引气剂或减水剂对提高抗渗、抗冻等有良好的作用，在某些情况

6、下，还能节约水泥。　　加强混凝土的施工质量控制　　混凝土施工中，应当搅拌均匀、浇灌和振捣密实并加强养护，以保证混凝土的施工质量。　　6、石油沥青的主要技术性质　　粘滞性目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　石油沥青的粘滞性又称粘性。粘滞性应以绝对粘度表示，但因其测定方法较复杂，故工程中常用相对粘度来表示粘滞性，对使用粘稠的石油沥青用针入度表示，对液体石油

7、沥青则用粘滞度表示。　　粘稠石油沥青的针入度是在规定温度条件下，以规定质量的标准针，在规定时间内贯入试样中的深度来表示，单位以1/10mm计。针入度反映了石油沥青抵抗剪切变形的能力。针入度值越小，表明粘度越大。　　粘滞度是将一定量的液体沥青，在某温度下经一定直径的小孔流出50cm3所需的时间，以秒表示。常用符号“CdtT”表示粘滞度，其中ｄ为小孔直径，ｔ为试样温度，Ｔ为流出50cm3沥青的时间。ｄ有10、５、３mm三种，ｔ通常为25℃或60℃。　　塑性　　塑性指石油沥青在外力作用下产生变形而不破坏，除去外力后，仍能保持变形后的形状的性质。沥青的塑性对冲击

8、振动荷载有一定吸收能力，并能减少摩擦时的噪声，故沥青是一种优良的道路路面材料。