铜冷媒管焊接材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划铜冷媒管焊接材料　　冷媒配管尺寸　　一．　　①如果室外机至最远室内机的配管长度超过90m，则室外机至第一分歧管的液管和气管均　　增加一号管径。②、如果第一分歧管与最远室内机的配管长度大于40m，则从第一分歧管到最远室内机的分歧主管的液侧配管增加一号管径。　　二　　分歧部至分歧间的配管尺寸根据下游所接室内机容量选定。在超过室外机容量时，以室外机容量为准。　　R410冷媒系统　　分歧部分与分歧

2、部之间配管尺寸。　　在分歧管进口侧要保证至少500m的直段管，对于FQ04FQ05分歧管至少要保证800mm的直径段。室内外机落差每隔6m在气管侧增设一个回油弯，确保机组回油正常。分歧管得保温材料必须耐120℃以上。　　R22冷媒系统　　分歧部分与分歧部之间配管尺寸　　室内机配管尺寸目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能

3、及个人素质的培训计划　　在分歧管进口侧要保证至少500m的直段管，对于FQ04FQ05分歧管至少要保证800mm的直径段。室内外机落差每隔6m在气管侧增设一个回油弯，确保机组回油正常。分歧管得保温材料必须耐120℃以上。　　油平衡管路采用Φ铜管进行连接，如室外机为三机并联，则油平衡管路中要采用一个接口内径为的油平衡连接三通。Pd、GPdm系列)。　　配管安装技术要求　　1）：冷媒配管三原则：干燥；清洁；气密性好　　对于本设计采用的R410A的系统，铜管要选用无油铜管。采用普通铜管(含油)进行　　施

4、工时，则必须用纱布蘸取四氯乙烯溶液对铜管进行清洗干净后方可施工。铜管规格选择,以建设方所采购设备厂方的样本为准2）：冷媒配管的支撑：　　(1).横管的固定：为防止配管损坏，应采用吊加或托架的形式加以支撑，　　支撑点距离应符合以下原则：直径φ20以下的，支撑点间距1米；直径在φ20至φ40之间的，支撑点间距米；直径在φ40以上的，支撑点间距为2米。(2).立管的固定：根据管道走向，沿墙体进行固定，管卡处应使用圆木码代替保温材料，“U”形管卡在木垫块外围固定，木垫块必须进行防腐处理。管卡距离应符合上条所

5、述支撑点间距原则。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　(3).局部位置的固定：为防止配管伸缩导致局部产生应力集中，应考虑在管端和分歧管以及墙体贯穿孔附近加以局部固定。　　3)：冷凝水管及冷媒管保温材料：采用不燃型橡塑海绵保温。明装及室外部分管道外做复合铝箔做保护层。管道保温具体规格与保温厚度见下表

6、　　:　　4)：冷凝水管自起始点坡向排水点，坡度不小于，不可出现反坡，支管坡度不小于同时应保证所连接末端设备的冷凝水水盘高出水平干管起点大于或等于100mm，连接空调器泄水盘的冷凝水管，应设水封，水封高度=机外余压+50。　　冷凝水干管管径选择　　冷媒管的安装工艺　　1．冷媒铜管管径的选择　　、连接管管材为紫铜TP2M，满足GB/T17791-1999《空调与制冷用无缝铜管》的要求。、铜管壁厚要求:　　　　2.冷媒铜管的焊接　　、焊接作业基本流程：　　、焊接说明：　　a、操作者必须熟练掌握焊具的使用

7、方法和操作技术，持有焊工证。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　b、必须经过专门的学习培训，并取得有关部门颁发的“资格证”方可从事手工焊接作业。、焊接步骤：①装配铜管②充氮保护　　a、铜管在钎焊温度下表面氧化剧烈，为有效减少铜管内部氧化皮的产生,要求对铜管进行充氮保护。b、在铜管装配后，对铜管接头

8、内部充氮。c、对铜管充氮的方法　　充氮方法：　　气压~,保证充入工件内的氮气流量为4~6L/min。装配后开始充氮至焊后冷却继续充氮10秒以上。d、充氮的要点　　(a)充氮时快速接头和充气枪应合上压紧开关，使氮气全部充入管内。(b)充氮要保证氮气达到各焊接接头处，有效地排出空气。　　(c)连续充氮时一定要有出气口，否则在焊接时气体从接头间隙处逸出，使焊接填料困难，并易　　注意：　　a、钎焊为火焰硬钎焊，必须遵守有关安全操作规定。b、加热前确认铜管内有氮气流过。目的-通