铁路事故报告范文

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划铁路事故报告范文　　附件6：　　安监报2　　铁路交通事故处理报告表　　报告单位：上报时间：XX年6月4日　　铁路交通事故报告及配合调查处理制度　　第一章总则　　第一条为确保在出现铁路交通事故后能及时报告，并配合做好铁路交通事故调查处理，根据《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》有关规定，按照南昌铁路局相关要求和《东南沿海铁路福建有限责任公司铁路交通事故报告及配合调查处理实施细则》结合本标段实际，制定本制度。　　第二条

2、杜绝一般C类及以上等级铁路交通事故，遏制一般D类铁路交通事故。　　第三条项目部认真履行营业线施工安全管理有关规定，严格各项建设程序，完善安全保证措施。发生铁路交通事故时，事故报告和配合调查处理应执行本制度。　　第二章事故等级目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　第四条铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级，具体划分祥见

3、《铁路交通事故调查处理规则》。　　第三章事故报告　　第五条项目部安质环保部归口负责本标段铁路建设项目建设过程中引发的铁路交通事故报告有关工作。联系人：李建仕；电话：　　第六条项目铁路建设项目发生铁路交通事故后，事故现场人员应立即向本项目安全负责人报告。并立即向邻近铁路车站、列车调度员、铁路公安机关报告。　　第七条项目负责人接到事故报告后，应立即把事故情况及其他相关信息向建设指挥部和本公司安全质量部报告。并根据现场实际需要组织救援力量，积极配合或组织救援。　　第八条项目部应及时把事故一并报公司安全质量部和公司领导报告；并按要求向铁路总公司、南昌铁路

4、局安全监察室报告。　　第九条每级上报的时间不得超过半个小时。　　第十条事故报告内容：　　1.事故发生的时间、地点、区间、线路条件、事故相关　　单位和人员。　　2.发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3.旅客人数，伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。　　

5、4.货物品名、装载情况，易燃、易爆等危险货物情况。　　5.机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况。　　6.对铁路行车的影响情况。　　7.事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况。　　8.应当立即报告的其他情况。　　第十一条事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。　　第四章配合调查处理　　第十二条项目部所有参建人员均有配合铁路交通事故调查的义务。　　1.安质部：负责配合上级部门对事故资料的收集工作，参与配合事故调查和分析工作。　　2．工程部：参与配合事故的调查工作和事故的分析工作。　　3．综合部：负责配

6、合对事故人员的清点工作，参与事故调查工作。　　4．物资、机电部：负责配合对事故损坏使用机械的统计，对损坏物资和使用物资的统计；　　5．合同部、财务部：配合对事故财产损失，医疗等费用统计。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　第十三条对调查结论认定承担责任的单位，责任单位应严格按照有关部门出具的调查报告要求，落实对责任部门和责任人的处罚。并将结果书

7、面报告建设指挥部。　　第十四条项目部有义务按照铁路交通事故调查报告要求，强化本项目人员培训和完善安全防护措施。　　第十五条事故调查组履行下列职责：　　查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失；　　认定事故的性质和事故责任；　　提出对事故责任者的处理建议；　　总结事故教训，提出防范和整改措施；　　提交事故调查报告。　　第十六条事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝。　　事故发生单位的负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，并应当随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况

8、。　　事故调查中发现涉嫌犯罪的，事故调查组应当及时将有关材料或者其复印件移交司法机关处理。　　第五章落实事故调查报告批复和吸取事故教训目