钢结构房墙体材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划钢结构房墙体材料　　钢结构墙体材料的发展方向　　随着节能减排工作的推经，建筑节能成为工作重点，在建筑节能中墙体技术的研发又极为重要。钢结构建筑在我国的推广越发的火热，使其钢结构墙体材料的改革成为务必进行的工作。近年来，在建筑节能减排的大背景下，住房和城乡建设部对墙材革新的重视程度与日俱增，随着国家支持力度的加大，墙材革新成效逐步显现。　　传统钢结构建筑中的承重外墙大多以单一材料为主，这种钢结构墙体往往难以满足较高的保温、隔热要求，因此，需要另做保温层，形成复合墙体。钢结构复合墙体一

2、般采用砖砌体或钢筋混凝土做承重墙，并与保温、隔热材料进行复合，这种钢结构复合墙体主要有外保温复合墙体和内保温复合墙体。在多年的工程实践中，由于材料、构造、施工等原因，内保温复合墙体也暴露出一些缺陷，如许多内保温复合墙体装饰层由于温差导致的热胀冷缩容易出现开裂；占用室内使用空间、住户得房率低等，因此，内保温复合墙体逐渐被外保温复合墙体所代替。而新型钢结构墙体材料的研发亟待解决。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及

3、个人素质的培训计划　　如今伴随着高层建筑的迅速发展，带来建筑材料的供需矛盾，减轻建筑物自重和抗震设计等问题更为突出。目前，我国的轻钢住宅物自重偏高，材料用量多，势必为设计、施工、运输和造价等诸多方面带来不利因素。　　其总的趋势是：结构材料正在朝着轻质高强方向发展，而围护材料不但轻质高强，且具有隔声、隔热、防火、防腐等良好性能。它们不但满足了对轻钢住宅越来越高的要求，而且大大减轻了建筑物的重量，减少了施工和运输的工作量，也减低了造价。所以轻质钢结构墙体材料的发展成为未来发展趋势。　　发展轻质钢结构墙体材料需要具备以下五点：　　1、能节约大量的砖、灰、砂、石等材料，并能减少水泥、钢材的用量。据估

4、算，我国用于运输传统建材的比量，约占全国长途货运量的1/5左右，短途运输量的2/5左右。如果把传统建材的用量减少20%，就能大大缓和材料运输、材料供需这两大矛盾。　　2、能够减少结构截面和减薄墙身，并可使房屋的有效使用面积提高5%-10%，同时还能提高隔热隔音效果。　　3、可使基础设计更趋于经济、合理。轻钢住宅基础费用所占比重较大，尤其是深层软地基地区，起基础的费用往往超过总费用的20%，减轻自重就可以大大降低基础造价。　　4、有利于抗震。建筑物自重减轻越多，地震力就愈小，这是最经济而有效的抗震措施之一。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的

5、专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　5、有利于建筑物向大型构件组合化过渡，以提高施工效率。　　那么，轻钢住宅中应该用什么样的轻质钢结构墙体呢？　　1、墙身薄。普通黏土砖墙厚为240㎜，轻质墙体厚度应小于120㎜。　　2、容重轻。普通黏土砖墙为524㎏/立方米，轻质墙体应小于110㎏/立方米。　　3、施工方便、快捷。　　4、耐火极限按《建筑防火规范》的一、二级耐火等级的规定，应不小于小时。　　5、综合经济效益好。　　只有同时具备以上5项条件的轻质钢结构墙体材料，才能被称为轻钢住

6、宅的“新型墙体”。　　一、什么是轻钢结构住宅？　　轻钢结构住宅是以冷弯成型的薄壁型钢结构作为承重骨架，以轻型墙体材料作为围护结构所构成的居住类建筑。在美国、日本、澳大利亚等发达国家，轻钢结构建筑体系早已用于住宅建筑，如在美国轻钢结构住宅已占普通住宅的25%左右，且技术已经比较成熟。　　二、相对于传统住宅结构体系，轻钢结构住宅具有以下特点：目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　抗风性：可抵抗风

7、速为70米/秒的飓风，抗风等级为12级以上。　　抗震性：适用于抗震设防裂度为9度及以上的地区。　　隔音性：外墙隔声量可达75DB,内墙隔声量可达55DB。　　保温性：180mm厚轻钢复合墙体，热阻值可达㎡·K/W,是传统建筑的6倍。防火性：A级防火。　　承重性：承重荷载可达500kg/㎡以上。　　气密性：气密性n50=，完全符合德国被动房屋气密性检测标准：n50≤。环保性：所有材料无毒无害无辐射，且可释放负氧